卍党党首のブログ一覧

ALT走行会以来車体のあちこちからギシギシと・・・フロント車高調付けてからは一段ときしんでる～！特にドア周りと脚周りが・・・まあ脚周りはバネのきしみだろうけどドア周りはね～！まだ新車で卸して一年と四ヶ月なのに(T.T)
全て16さんのせいだ～！
これからはボディ剛性を上げる作業がメインになりそうですな！

これがYZ製8段調整リヤダンパーです。
もとはブルーでしたがいまいちだったので塗り変えてみました。
性能的には大満足です。

朝から仕事仕様の車を走行会仕様にし、フロント車高調のテスト走行して来ました。
少し遅めだったので混んでるか心配だったけど案外すいてて快適は感じ。気候もいいのでバイクやオープンカーのグループも走ってましたね。頂上辺りで休憩してると何やらカン高い排気音が聞こえてきたので見てるとフェラーリF40が・・・初めて走ってるとこ見ましたよ～！いろんな車走ってたけど軽トラは俺だけでしたね(^.^)
そうそう、肝心の車高調ですがいい感じです。今まで以上のスピードでコーナーに飛び込んでもコントロールしやすい感じでした。これならもう少し硬いスプリングでもいけそうです。サーキット用なら8キロぐらいでちょうどいいかも！？
次回は減衰力をもう一つ上げてテストしてみます。

普段の羽根はこんな感じで収納してます。
下は俺のもう一つの趣味カヌーポロの挺です。なんとフルカーボンケプラーですよ！

車高調組み込みました(^-^)
バネは6キロですが、ノーマルに5キロ組んでた時よりもしなやかな感じがします。ならしなので減衰はノーマルに近い2番の160ですが、明らかにノーマルよりいい動きですね～まあ、攻め込んでみないと本来の性能は把握出来ないと思うんで、日曜日あたりネオバをはいてテスト走行したいと思います。