<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>原付オジサン / 原付オジサンのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3674046/blog/</link><description>愛車はホンダ　シャリー(‘97)とドゥカティ　ST4s(‘02)です。

ブログの方を利用するつもりなので、よろしくお願いします(整備手帳には書き込まないと思います)。

ブログにいいねしてくださった方など、積極的にフォローさせていただきます。
いきなり通知を飛ばすと思いますが、よろしくお願いします(^^)</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 29 Apr 2026 15:05:53 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>原付オジサン / 原付オジサンのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3674046/blog/</link></image><item><title>(ブレンボ)タンクカバー補修</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3674046/blog/49037757/</link><description><![CDATA[ブレンボ製のリザーバ・タンク用カバー。



バイク乗りなら一度は見たことがあるコレ。

ドレスアップで用いられることが多いグッズです。ブレンボ以外にも、ヨシムラとか、エルフとか？いろいろあったりしますよね。

ブレーキ／クラッチのマスターシリンダーのリザーバ・タンクに取り付けるアイテムで、紫外線に ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Apr 2026 23:04:18 +0900</pubDate></item><item><title>おニューの装備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3674046/blog/49037739/</link><description><![CDATA[新しい装備を買いました。

ここ最近は、休みの日に限って雨が降り、バイクに乗れないのでカラオケやショッピングなどをするばかりです。

購入したのはSpeed of SoundというメーカのSOG-021レーシンググローブとSIDIのPerformanceというライディングブーツ。

ブーツに関しては ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Apr 2026 22:51:32 +0900</pubDate></item><item><title>メッツラー(METZELER) Roadtec02に交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3674046/blog/49023623/</link><description><![CDATA[昨年の話ですが、ST4s号のタイヤを交換していました。

以前履いていたタイヤが、溝はあるのだけど製造から5年近く経っているという結構な状態だったので、コレはマズイと思い交換。

銘柄はいろいろ悩んだのですが、前に履いていたメッツラーのRoadtec01(SE)がかなり良いフィーリングだったので、そ ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Apr 2026 00:28:01 +0900</pubDate></item><item><title>スコイコ(SCOYCO) ライディングシューズ　MT074</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3674046/blog/49023609/</link><description><![CDATA[久々の投稿。

スコイコ製のライディングシューズ、MT074を買いました♪

通勤をバイクでしていて、職場でクルマを扱うのですが…
通勤中は普通の靴だと、少し防御感がないので一抹の不安を感じていたところでした。

そ・こ・で、
「動きやすい、普段使いできるようなライディングシューズってないのかな…」 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Apr 2026 00:12:16 +0900</pubDate></item><item><title>例のアレ。ワコーズスーパーハード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3674046/blog/48643499/</link><description><![CDATA[ST4sのパニアケースの未塗装樹脂部分が、紫外線により劣化してきました。

ここ最近日差しもかんかん照りだったし、そもそも青空駐車の民なので野晒し状態だったから、そりゃ〜劣化もしますよね。



黒かったはずのサイドケース…
どんどんと白みがかってます。

インターネットでコイツの噂は聞いていたので ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Sep 2025 20:45:18 +0900</pubDate></item><item><title>MotoFizzの方位磁針</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3674046/blog/48643471/</link><description><![CDATA[タナックス製の方位磁針を購入。
ツーリングは好きだが方向音痴というおふざけライダーにはありがたい装備です♪




コックピットがにぎやかになって、テンションも上がりますね⤴︎⤴︎

色合いも、たまたまST4sのタコメーターと同じ黒地に緑のカラーリングだったので、妙に親和性が高いです。


肝心の性 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Sep 2025 20:35:01 +0900</pubDate></item><item><title>ST4s号　クラッチカバー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3674046/blog/48429022/</link><description><![CDATA[愛車のドカ。
ドノーマルエンジンにマフラーもノーマルのアルミマフラー。でも十分やかましいです。

今回はそれを更にやかましくしていきます。






乾式クラッチ特有の、穴空きカバー。ヤフオクで仕入れたものですが、どうやら748Rの純正カバーを加工した物のようです。

適合に関しては、詳しくコレは ...]]></description><pubDate>Wed, 14 May 2025 00:15:24 +0900</pubDate></item><item><title>別れと新たな相棒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3674046/blog/48286024/</link><description><![CDATA[昨年の7月に購入して納車されたGSR250F。

およそ半年の間で、和歌山の潮岬までツーリングに行ったり、十津川村までヒィヒィ言いながら走ったり…

たくさんの思い出を作ってくれましたが、お別れをすることに決めました。


理由は恥ずかしながら身勝手なもので、「大型バイクが欲しくなったから」。
決し ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Mar 2025 00:30:58 +0900</pubDate></item><item><title>GSR号　法定点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3674046/blog/48166769/</link><description><![CDATA[GSR250Fの法定点検に行ってきました。
レッドバロンが丁寧に葉書を郵送してくれたので、しっかり悪いところ見てもらいましょ〜

それと同時に、以前木っ端微塵にしたクラッチセンサーも新品交換してもらいます(#^.^#)


作業中は散歩してたので特筆することはなし。
結果的には、いろいろ見てもらって ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Dec 2024 23:05:20 +0900</pubDate></item><item><title>ヘルメット更新　ベル　M3J</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3674046/blog/48166755/</link><description><![CDATA[今まで使っていたスターIIヘルメット。



シンプルなデザインで、どんなバイクにも似合ういいヘルメットです。

が、ここ最近は寒いのと、高速道路を利用するようになり、隙間風が非常に厄介でした。
ドライアイになるのは必至で、100kmも続けて走行すると目が真っ赤になるくらいです。


なので、同じベ ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Dec 2024 22:58:19 +0900</pubDate></item><item><title>GSR号にGIVIのボックス取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3674046/blog/48128309/</link><description><![CDATA[GSR250Fに、GIVIのボックスを取り付けました。

新品は高いので、某中古バイク用品店を漁っていると、イイ感じのものが5,000円くらいで売られているのを発見。
しかも20%オフになってて、実質4,000円で売られていました。

要らないものを処分して3,000円ほど得ていたので、実質1,00 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Dec 2024 17:40:19 +0900</pubDate></item><item><title>コミネ　SA-214タンクバッグ装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3674046/blog/48128257/</link><description><![CDATA[GSR号にタンクバッグを装着。

コミネのSA-214という型番の製品です。セールしていたので1,000円ほど安く手に入れることができました。



500mlのペットボトルくらいなら入ります。
コレでちょっとした小物の収納には困りません。

上部がシースルーになっていて、ツーリングマップルやスマホ ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Dec 2024 17:21:24 +0900</pubDate></item><item><title>GSR250F ナックルガード取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3674046/blog/48128247/</link><description><![CDATA[GSR250Fに、Vストローム650用のナックルガードが(少し加工すれば)取り付けられるとの話を見かけたので、試してみることにしました。

結論から申し上げますと、余裕でウソでした。ほとんど流用不可能です。
誰だ？使えるなんて情報を流したのは…

ですがせっかく買った部品、値段もバカにならないのでな ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Dec 2024 17:16:10 +0900</pubDate></item><item><title>GSR250F スクリーン交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3674046/blog/48128214/</link><description><![CDATA[GSR250Fのスクリーンを交換しました。
GSR250F純正からGSR250S純正に交換。

部品番号は94611-48H10
値段は10,000円超とやや高めですが、まあ純正スクリーンってそんなもんだよね。



取り付けはフロントカウル(メーター側)にあるビス2本を抜き、内側にあるカウルリベッ ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Dec 2024 17:02:13 +0900</pubDate></item><item><title>GSR250Fにハンドルウォーマー取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3674046/blog/48074554/</link><description><![CDATA[これからの寒いシーズン。
バイク乗りたちは寒気と正面から勝負を挑むことになると思います。

冬場は防寒グッズは必須。速度と比例していくかのように、体感温度はどんどん下がっていきます。

「指先が悴んでもうろくに走ることなんてできない…」

そんなバイク乗りは多いので、当然対策できるアイテムがあります ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Nov 2024 00:01:44 +0900</pubDate></item><item><title>GSR250(S/F) キジマ製キャリアに交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3674046/blog/48069984/</link><description><![CDATA[ウチのGSRには中華製のグラブバー付リヤキャリアを取り付けていました。






しかし、サイドバッグとモロに干渉していたり、クリアランスがイマイチだったりとで不満点が少しあったので、思い切ってキジマ製に交換することとしました。




キジマ製なら取り付ける際の精度などは心配いりませんね。


 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Nov 2024 23:07:24 +0900</pubDate></item><item><title>ミニモト製PC20キャブレター　キャップ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3674046/blog/48069960/</link><description><![CDATA[キャブレターの蓋部分にあるゴムキャップ。
ただのカバーですが、二次エアの混入や雨を防ぐためには、重要なパーツのひとつです。

今回はそれを交換。PC20用のものを探してみたのですが、探し方が悪かったかヒットせず。
代わりに、ミクニVM28やVM18用の、キタコものがPC20にも使えるとレビューで発見 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Nov 2024 22:55:03 +0900</pubDate></item><item><title>シャリー(12V) テールライトバルブ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3674046/blog/48069932/</link><description><![CDATA[先日夜間灯が切れたシャリーのライトバルブ交換です。



交換するのはコレ。PIAAの12V 18/5wとかいう規格のものです。
スタンレーかPIAAのものが検索したらヒットします。中身は多分ほぼ一緒だと思います。

予備用に2つ購入しておきました。



12Vのシャリー(6Vの角目初期も)はレン ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Nov 2024 22:46:44 +0900</pubDate></item><item><title>リヤボックスにスポンジシート内張</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3674046/blog/48065567/</link><description><![CDATA[ついこの間購入し、シャリー号に取り付けたリアボックス。
ペットボトルくらいなら余裕で入るので、非常に重宝しています。



ですが、最近ちょっと悩みがありまして…
それは、ロードギャップや段差を乗り越える際に、中に入れてある工具類が「ｶﾞｺｯｯｶﾞｺﾝｶﾞｶﾞ」ってな感じの音を出して、大暴れするので ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Nov 2024 23:40:32 +0900</pubDate></item><item><title>冬場はやっぱりコレ！シャリー号にナックルガード取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3674046/blog/48065529/</link><description><![CDATA[コレからのシーズンは全バイク乗りが寒気との戦いを強いられます。

今年は秋らしい気候が一瞬で終わってしまいそうなので、早いうちに冬支度をしておこうと思い立ち、シャリーにナックルガードを取り付けました。



近所のおばちゃんからバイクオタクまで大人気の大久保製作所の「ウィンディ」です。
カブプロなん ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Nov 2024 23:26:31 +0900</pubDate></item><item><title>パワーフィルター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3674046/blog/48065494/</link><description><![CDATA[シャリーのパワーフィルターを交換しました。その際に行ったちょっとした裏技も解説しています。




今まで装着していたのはキタコ製の32π用。キャブレターはミニモト製のPC20コピー品です。

最近の天候は予想がつかず、いきなり雨に降られることもしばしば。
通勤でエラい目に遭ってゲンナリでした。びし ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Nov 2024 23:17:09 +0900</pubDate></item><item><title>シャリー(12V) フロントブレーキセンサー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3674046/blog/48049665/</link><description><![CDATA[つい先日気づいたのですが、シャリー号のブレーキランプが常に点灯するようになっていました。

コレでは減速のタイミングもわからず非常に危険な状態です。通勤に使っていましたが当然動かせません。

そういうわけで、いつものバイク屋さんに部品の注文だけお願いして、作業は自分ですることにしました。



発注 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Oct 2024 19:25:49 +0900</pubDate></item><item><title>シャリー　ミニモト製PC20に武川製エアスクリュー取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3674046/blog/48038887/</link><description><![CDATA[シャリーは車載状態でキャブレターのスクリュー系統が回せません。

シャリーオーナーはどうするかというと、ある程度決めてから取り付けてしばらく変えないか、その都度外してセッティングするか、フレームに穴を開けるなどして対処しています。



そこでコレ。武川のPC18/20用つまみ付きエアスクリュー(0 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Oct 2024 17:53:33 +0900</pubDate></item><item><title>シャリーにOGK My box(リアボックス)取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3674046/blog/48038508/</link><description><![CDATA[シャリーにOGK技研のMy boxという箱を取り付けました。ヤフオクで競り勝ち、送料合わせて4,000円ほど。




この昭和くさいデザインとやれ具合に惹かれたんです。

取り付けはステーとネジ4本〜8本で留める普通のタイプ。
サイズ感的にはメイホーのカスタムセブンとほぼ同じですが、少し背が低いで ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Oct 2024 15:12:01 +0900</pubDate></item><item><title>シャリー12V 純正フロントバスケット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3674046/blog/48031387/</link><description><![CDATA[シャリーに待望の純正フロントバスケットを取り付けました。

このパーツ、少し前までゴミのような扱いで、某オークションなんかには捨てるような勢いで売られていましたが、ここ最近は見なくなっていました。

失ってから価値に気づく…そういうパターンで、時々出てくるカゴは10,000円越えも。
一度2万円近く ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Oct 2024 21:09:21 +0900</pubDate></item><item><title>シャリー号　タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3674046/blog/48023815/</link><description><![CDATA[シャリーのタイヤを交換してもらいました。
普段カスタマイズは自分でしますが、定期的なオイル交換など、お世話になってるお店に作業していただきました。

タイヤって変えるの結構大変だし、エアーツールがウチにはないですからね。


今回用意してもらったのはiRCの「ツクツクMB90」。
ツクツク(トゥクト ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Oct 2024 15:30:46 +0900</pubDate></item><item><title>シャリーボアアップのちょっとしたコツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3674046/blog/48017627/</link><description><![CDATA[コレ、意外に知られていないので共有しておきます。

4mini車両をボアアップする時、モンキーやダックス、カブ、あとベンリィなんかはエンジンが剥き出しなので、エンジンを降ろさずに作業しますよね。



で、シャリーだけはエンジンを下ろして作業する必要があり、それがまた大変なんです。私も上の画像のよう ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Oct 2024 22:47:31 +0900</pubDate></item><item><title>test</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3674046/blog/48017566/</link><description><![CDATA[アプリ版で投稿する際、iPhone本体ストレージの写真を削除したらどう反映されるかのテスト。


追記
iPhoneの「写真」アプリから画像を消しても、みんカラのアプリ内で画像データが保持されるようです。

このシャリーの写真もiPhoneの写真アプリからは消しましたが、ブログ上には残っていました。 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Oct 2024 22:17:48 +0900</pubDate></item><item><title>シャリーとオイルクーラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3674046/blog/48017559/</link><description><![CDATA[いつかの備忘録。

シャリーを含め、4mini車両のカスタムパーツとして欠かせないのがオイルクーラーです。

ボアアップされたハイパワーエンジンや、排気量が110ccを超えてくる中華エンジンには欠かせないパーツですね。

さて、そんなオイルクーラーですが、4mini車両ではオイルラインを取り出す時に ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Oct 2024 22:14:44 +0900</pubDate></item><item><title>GSR250(F)にキャリア取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3674046/blog/48017164/</link><description><![CDATA[GSR250Fにリアキャリアを取り付けてみました。購入した製品は「GSR250 キャリア」等のワードで検索すると出てくるこの製品。

自分はAmazonで購入しましたが、ヤフオクなどでもよく見かけます。メーカーは不明でした。

早速取り付けます。
まずは純正グラブバーを外します。シートを外して、見え ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Oct 2024 19:17:19 +0900</pubDate></item><item><title>シャリーとスーパーオイルポンプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3674046/blog/48012626/</link><description><![CDATA[備忘録です。

シャリーに乗る人の多くは、ボアアップキットを組み込み、よりハイパワーで快適に乗れるようにカスタマイズすることが多いですよね。

私も当然そうで、75ccのボアアップキットを組み込んだ1人でした。

で、キタコの虎の巻には、ボアアップキットを組み込んだ後にはクラッチやオイルポンプなどを ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Oct 2024 22:41:46 +0900</pubDate></item><item><title>シャリー(12V)　CDI交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3674046/blog/48012597/</link><description><![CDATA[シャリーのCDIを交換しました。
ネットで調べたところ、情報は少なかったのですが、キタコ製の「パワーレブ　タイプ2」をポン付けできる様子だったので、交換してみることにしました。

ウチのシャリーは12Vの角目シャリー、97年モデルの最終型ですが、CDIのカプラーは4・2に分かれた6極タイプでした。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Oct 2024 22:31:06 +0900</pubDate></item></channel></rss>