
皆様こんにちは。
うだるような、というか最早地球の"殺意"すら感じる、そんな近頃の気候でございますね。
いかがお過ごしでいらっしゃいますでしょうか。
私というもの相も変わらず、一にクルマ、二にクルマ、三四(34だけに)は飛ばして五にクルマ、そんな日々を送っております。やかましいわ
前回、4月の納車一周年を迎えたタイミングでブログを投稿しました。
それから今日に至る4ヶ月弱の日々の間にも、本当に沢山の楽しい出来事(何より念願の外装完成!)がありましたため、再び雑記として記すべく筆を取った次第でございます。
それでは、早速4月から振り返って行きましょう。
長くなりますがどうぞお付き合いくださいね。
4月 中〜下旬

先陣を切るは、S×S製作所さまより購入したトランクバーの取り付け。
チャチャっと終わらせるつもりが、結局リアバンパーも外し、レインホースも外し、大手術となりましたw

次の日にはヘッドライトのリペアレンズ交換に挑戦したり
(結果的に上手くいきました。いぇい)

リアの"漢塗り"スタビライザーを取り付けたり

超ローポジションシートレールを入れてみたり
(視線ニュートラル時にステアリング頂点が視線の中央に来るアホ仕様w)
相変わらず車の話題に尽きない4月でありました。
5月

4月頭ころからコツコツ(コソコソ?)補修を進めていた、ニスモリアハーフの補修が結実したのが5月の初旬でした。
初めこそ完全に消失している部分、破断多数といった状態でしたが、地道に補修を続けようやく世に出せる状態になりました。
今思えば、DIYにおける今後の自信に繋がる、大きな契機でありました。

すぐさま塗装行程に突入。
"ついで"精神を発揮し、一挙に色々塗りました。
(装着後の様子についてはこの後の写真をお楽しみに!)

"痛ツリー"なるものを製作してみたり

かねてよりお世話になりつつ、一緒に作業を頑張っていた王キングさんの新仕様が完成したり。
(その節は本当にお疲れ様でした。何回発狂していたことやらw)

テールランプのブチルレス化に取り組んだり

数年間連絡を絶っていた実兄と久しぶりに会ったり
(生きていると色々な事がありますね。w)

5月の末日には、仲間たちと温泉ツーリングに出掛けたり。
これらを書き記している今でも楽しかったと思える、そんな5月でした。
6月

本当に奇跡的な巡り合わせで手に入れた純OPサイド。
状態はかなり悪かったものの、地道に直してなんとか車に付くレベルへ。
また、この時に突如クリア吹きの才覚が覚醒しましたw

新仕様を見越した準備を秘密裏に進めたり
(実はヒミツ主義?サプライズ派?なのです)

お世話になってる仲間たちに、お礼を兼ねて焼肉をご馳走したり

逆にご馳走になったりw
この歳にもなって誕生日を祝ってくれる仲間が居ること、心底嬉しかったですね。ありがとう。
仕様変更を着々と進めつつ、クルマ以外でも充実した6月でありました。うーん、楽しかった!
7月

7月はホイールの塗装依頼から始まりました。
自家塗装ブラックをシルバーへ色変え希望とのことで。実兄からの依頼なのですがw

また、念願であったホイール交換+脚回りの仕様変更も初旬のうちに完了しました。
初めてクルマを一週間ほどショップさんへ預けたのですが、本当に待ち遠しく辛い時間でありました。
しかし!待った甲斐があったというもの。
今見てもたまらん。本当にたまらん。
ボクの34は生まれ変わりました。

通算5〜6回目ほどのリップ補修をしたり

並行してホイールの塗装を進めたり。
ホイールの塗装って大変なんですね。
本職の方々には頭が下がるばかりです。

装着後らしいです。悪くはないかな!

7月中旬には、初めての参加となる「スカミューオフ」へお邪魔しました。
実はこの日を目標に仕様変更に取り組んでおり、SNS等での発信も我慢して我慢して、遂に満を持してのサプライズお披露目となりました。

オフの主催者であるFuku隊長様よりアイラインを譲っていただき、皆さんに見守られながらその場で装着し。
4ヶ月ほど苦戦を続けていた外装が遂に完成を迎える事ができました。
正しく画竜点睛、目(アイライン)が最後のピースとなったのは我ながら乙な運びであったなと。
外装については全て自身で取り組んでいたこともあり、参加者の方からクルマを褒めていただけた時の喜びは筆舌に尽くしがたいものでありました。ホントにさ。

お久しぶりの方、お話してみたかった初めましての方とも沢山お話しする事が出来ました。
とても楽しく、同時に学ぶことも非常に多く
今後も一生忘れることはないであろう、素敵な一日を送る事が出来ました。

すっかり気を良くした私は、月末にちょっとした集まりを企画させていただいたり。
人生スケールで見た時にも間違いなく上位に食い込んでくるような、非常に楽しく非常にメモリアルな一ヶ月でありました。
8月

8月に入ってからも、近場の仲間たちが久しぶりに集結したり

フォロワーさんが主催してくださったMTにて、密かにずっと思いを寄せていた(?)フォロワーさんと遂にお会いする機会が巡ってきたり

またまた密かにずっと勉強をさせていただいていたフォロワーさんとダーク♂取引をしたり🐧

お声掛けいただいた集まりで、またしてもお話ししてみたかった方々とお会いするご縁をいただけたり。
周りの方々に本当に恵まれているのだなと再認識させられる、そんな8月を過ごしております。
幸運にも、自身が撮った写真をSNS上で使っていただける機会もそこそこあったり。
喜んでばかりですが、本当に嬉しいものなのです。
いつか慣れてしまう日が来ない事をただ祈るばかり。
こうして心から楽しい日々を過ごせているのは、ひとえに周りの皆様のお陰であると確信しています。
皆様本当にありがとうございます。
ひとまず、前回のブログで定めた
「ヒトから見られる」格好良いクルマに仕立て上げる
という目標は、自身でも満足いく形で成就できたかなと。
しかしナントモ恐ろしい事に、やりたい事は未だ尽きることを知りません。
また、純正+αという自身の好きなスタイルではありますが、とうの昔に同じ様なスタイルを体現された先達の方々がいらっしゃるのも事実なワケで。
先達の皆様に最大限のリスペクトを込めて、それらを"超える"のが後発の者の務めなのかな、とも考えたり。
「自分らしさ」をいかにカッコよく体現するか。
険しい道ですが、同時にとても楽しくもあり。
行動をする際に、「何故するのか」「付随する代償は何か」という問いとは、常に向き合い続ける必要があると考えています。
どこまで行っても、個人の趣味。
楽しいも悲しいも、道を決めるのは己。
楽しかったと胸を張って言い続ける為に
焦らず、確実に自分のペースで、自分の道を進まねばですね。
自分で設けたフェーズはまだまだ残っています。ひたすら邁進するのみ!
これからの変化(進化)もどうぞお楽しみに!
直近はO2センサーが死にかけているので、それの対処から!
暑いけど負けないぞ!
頑張るぞ!おれ!頑張るぞ!34!
おー!