<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Masahall / BNR32は手放しました</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367523/blog/</link><description>ころころと名前とタイトルを変更していますが、基本「マサハル」とお呼びくださいな。

最近は車いじりに飽きてきました。（笑）</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 14:02:57 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Masahall / BNR32は手放しました</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367523/blog/</link></image><item><title>新たな故障　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367523/blog/34518389/</link><description><![CDATA[原因を絞り込めたのは良いが、何せヒューズが飛ぶので、そこから先に進めない。

ハーネスがどこかでショートしている確率が非常に高いが、こいつが動いてくれないことには、会社に通勤できない。
こういう場合は、馴染みの修理屋さんを頼るに限る。

翌朝、電話で依頼して、セーフティローダーで引き上げて ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Nov 2014 09:40:03 +0900</pubDate></item><item><title>新たな故障（解決済み）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367523/blog/34506094/</link><description><![CDATA[まだまだBNR32「平六之助」に乗ってます。

さて、放置していたこのブログ。
やっと新たなネタができたので、久しぶりに更新しまする。



以前から、瞬間的なエンジンストールを繰り返していたが、とうとうエンジンがかからなくなった。

セルは回れど爆発しない。
こういう時の原因は ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Nov 2014 23:54:02 +0900</pubDate></item><item><title>LEGマジック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367523/blog/30654902/</link><description><![CDATA[点火系トラブルを克服し、古バケを入れてから1か月。

しばらく車はいじっていなかったが、ECUのROMができたので、取りにいったついでに某ガレージにて、「小人」になって青い33Rのサス交換作業のお手伝いをしてきた。

大したことはしていないのだが、作業の勘を忘れているので、腕に磨り傷が付き、 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jul 2013 20:25:01 +0900</pubDate></item><item><title>作業日和</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367523/blog/30397813/</link><description><![CDATA[薄曇りで爽やかな風が流れる朝のガレージ。

まずはノアを外に出して、BNR32弐号機をガレージ中央に移動して作業開始だ。


まず、フロントをジャッキアップしてアッパーリンクの交換から。

簡単に考えていたが、リンクを固定する長いボルトが抜けず、結局はダンパーASSYまで外す羽目になり ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jun 2013 13:03:11 +0900</pubDate></item><item><title>車の部品がいっぱい届いた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367523/blog/30370213/</link><description><![CDATA[まずは、平成7年のBCNR33から外したというパワトラ。

帰宅直後でまだエンジンが熱いが、ちゃっちゃっと交換して動作確認。
ちゃんとアイドリングする。
OKだ。明日の通勤でしっかり確かめよう。


ECUは、平成元年のBNR32から外した初期型のMEC-R128。
ふたを明けてみる ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Jun 2013 23:11:30 +0900</pubDate></item><item><title>駅の駐車場にて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367523/blog/30355319/</link><description><![CDATA[コレから、スーツ姿のサラリーマンが降りてくるんだぜ。(笑)


しかし、今日は暑かったなぁ。
姫路出張で疲れたよ。



修理部品手配のドサクサで、助手席のフルバケレールも買っちゃった。

今週末、赤いSP-Gを2脚、イクよ。
BNR34純正シートは、売るよ。

なんだか、 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Jun 2013 00:00:19 +0900</pubDate></item><item><title>迷宮入り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367523/blog/30346434/</link><description><![CDATA[ECUが真犯人と思ったものの確証はなく、疑わしきは罰せずである。

これ以上犠牲を出して犯人探しをするわけにもいかないので、捜査は打ち切った。

死人に口なしで、真相は闇の中だ。



さて、トラスト企画にて、必要なパーツをすべて、うまいこと落札できた。

火曜には届くだろう。 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jun 2013 00:17:33 +0900</pubDate></item><item><title>真犯人発見?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367523/blog/30329885/</link><description><![CDATA[Ｗ氏のガレージにお借りした部品を返しに行った。

ガンメタ号に、借りていたパワトラとECUを取り付け、エンジン始動。

問題なし。



自分の車に、自分のECUを取り付けて、エンジン始動。


ん？アイドリング不調？・・・1気筒死んでる・・・・と感じた瞬間、即エンジンを切った ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jun 2013 18:43:13 +0900</pubDate></item><item><title>完全復帰</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367523/blog/30328472/</link><description><![CDATA[ワックスが利いて、奇跡的な水弾きである。

昨日、トラスト企画からパワトラが届いた。
予想に反して、小さな梱包だった。


小雨の降る中、朝から交換を行い、テスト走行。

問題ない。


念のため、買い物に出かけ、ちょっと渋滞っぽい状況でエンジンルームの熱を高めて走行してみた。 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jun 2013 15:44:28 +0900</pubDate></item><item><title>復帰後3日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367523/blog/30308290/</link><description><![CDATA[もう心配は全くない。これで日々のレポートは終了とする。


ヤフオクで中古のパワトラを落札したが、給料日前で現金が無いので、かんたん決済で支払いを済ませた。

今週中に届くだろう。

Gセンサでお世話になったトラスト企画さんは、返品もきくので安心だ。
また大きな箱で送ってくるのだろう ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Jun 2013 22:50:02 +0900</pubDate></item><item><title>復帰後2日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367523/blog/30300887/</link><description><![CDATA[点火の調子は良い。もう大丈夫だろう。

ヤフオクで、電装品カテゴリで検索していて、中古のパワトラが見つからなかったのだが、エンジン部品カテゴリで何個か見つかった♪

トラスト企画さん、また世話になるぜ。



Ｗ氏にパワトラを返したら、後はECUだ。
本体に問題ないことが確認できた ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Jun 2013 23:29:54 +0900</pubDate></item><item><title>復帰後1日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367523/blog/30292742/</link><description><![CDATA[俺の事を知っている人ならご存知だろうが、俺が車を洗うと雨が降る。（正確には、気圧が下がるのを感じるとなぜか車を洗いたくなる）

今回は洗車だけでなく、コーティングとワックスかけ、さらにはウインドの撥水処理までやった。

さぁ、いつでも来い、雨。

というか台風が来そうだ。（笑）

 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jun 2013 23:24:18 +0900</pubDate></item><item><title>直った</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367523/blog/30273603/</link><description><![CDATA[ECU、パワトラ、コイルの3点交換で復活。

恐らく前回もパワトラ交換で直っていたのだが、交換前の壊れたパワトラがコイルを徐々に破壊していて、パワトラ交換の直後にまたコイルが壊れ、2個目のパワトラも壊れてしまったと推測する。

LEGさんの言うように、ECUの可能性は低いだろうな。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jun 2013 10:42:36 +0900</pubDate></item><item><title>まだだよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367523/blog/30270381/</link><description><![CDATA[こんなことなら、やっぱりECUも昼間行った時に外しておけば良かった。

日の落ちた頃、片道30分かけてまたLabに行く。


ECUを外すには、助手席ドアを開けないと内装カバーが外れない。
しかしガンメタ号は、ガレージの柱ギリギリに停めているので、ドアが開かない。
暗がりの中、一度外し ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jun 2013 23:22:01 +0900</pubDate></item><item><title>未だ解決せず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367523/blog/30265363/</link><description><![CDATA[昼前にLabに行き、スペアECUと、実動車から外したパワトラを借用。

貴重なパワトラを壊さないように、まずはガンメタ号から外したパワトラの抵抗値を確認。
当然OKだった。（それまで正常に動いていたんだから当り前だね）

壊れた2個も念のため再計測すると、自分のは4番異常値で、最初にお借り ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jun 2013 16:52:43 +0900</pubDate></item><item><title>5.5cylinder</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367523/blog/30255378/</link><description><![CDATA[今日は会社が休みなので、トラブルシューティングだ。

今週はいろいろ疲れたので、朝は2度寝。
気が付くとお昼だった。

軽く食事を摂って、ガレージに整備テーブルを設置。

気分が盛り上がる。




まずは、今までの症状のおさらい。


１.走行中、1気筒死亡（5気筒） ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Jun 2013 17:09:11 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず復帰</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367523/blog/30203149/</link><description><![CDATA[部品を借用するため、Ｗ氏のガレージ（32GT-R屋敷ｗ）にお邪魔した。

ｗ氏は、次オーナーに引き渡すため、ガンメタのGT-Rを整備中であった。


話を聞けば、俺のGT-Rと兄弟とのこと。
つまり元オーナーが同一人物なのだ。

基本ノーマルだが、似たようなパーツで似たような改造をし ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Jun 2013 21:13:07 +0900</pubDate></item><item><title>RB22（５cylinder）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367523/blog/30186355/</link><description><![CDATA[RB２６を5気筒に改造した。（ウソ）



今週というか今月は不調だ。
仕事でトラブル続き。

おかげでストレスで体調もイマイチ。
終いにゃ、車まで故障だ。


会社の帰りに突然ボボッとアウディクワトロ的5気筒サウンドになった。

とりあえずそのまま帰宅。
良くあるコイル ...]]></description><pubDate>Thu, 30 May 2013 21:50:22 +0900</pubDate></item><item><title>今日の作業、完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367523/blog/29733292/</link><description><![CDATA[とりあえず、ホムセンで新たなシザースジャッキを買ってきた。

でも安物はダメだな。最低高が高く、レバーも操作し難いので、カヤバより使い勝手が悪い。

それでも持ち上げることはできたので、ワイドトレッドスペーサーの17角ナットを使用して、フロントタイヤも履き替えた。



やっぱり深リ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Apr 2013 20:29:18 +0900</pubDate></item><item><title>BMW</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367523/blog/29729426/</link><description><![CDATA[今、（無理すれば）購入可能な価格帯で一番欲しい車、E46のM3。

ノーマルで満足できそうな車は、これしか無いかな。

CSLじゃなくて良いし、19インチホイールも要らないよ。18インチの標準車で十分だ。

とはいえ300万円のローンは、家計を圧迫して、カミさんの猛反対に合うことは必須だ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Apr 2013 15:50:59 +0900</pubDate></item><item><title>必要なものが見つからない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367523/blog/29727788/</link><description><![CDATA[最近、捨てていないのに、しばらく前に使ったものが行方不明になっていることが多い。

確かにあったはずなのに・・・あの時使ったのに・・・
何気なく、どこかに置いたり、仕舞ってしまい、忘れてしまうのだ。

カヤバのシザースジャッキ、VOLK用の17角ナット、SP-G固定用の6角穴付きボルトなど ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Apr 2013 12:12:34 +0900</pubDate></item><item><title>RECARO SP-Gの修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367523/blog/29721656/</link><description><![CDATA[カミさんから「（車の）椅子がゴロゴロして邪魔！　処分してよ！！」と言われていた。

確かに、ビートとBNR32のノーマルシートとSP-Gの3つがゴロゴロしている。

考えた末、赤SP-G2脚をBNR32に付けて、ノーマルシート2脚を、ギター部屋に収納することにした。

BNR34のシート ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Apr 2013 21:08:56 +0900</pubDate></item><item><title>トランピオR1Rの脅威</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367523/blog/29716772/</link><description><![CDATA[ここのところ雨続き。

スタッドレスから履き換えたR1Rのトレッドが思ったより摩耗していて、ウエット路面で滑り易い。

これ以上履いているのは危ない予感がしたので、急遽、夜の寒い中VOLK18インチキのRE01Rに履き換えた。

時間が無いので、特に摩耗の酷いリヤだけ。
ワイドトレッド ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Apr 2013 11:56:50 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367523/blog/29597702/</link><description><![CDATA[しばらく前から暖かくなり、やろうと思っていたのだが、やっと時間が取れた。

まずはノアからサクっと交換。

こいつは、ジャッキポイントが車体の手前にあるので上げやすい。

タイヤのアウトサイドのショルダーが摩耗するので、トー調整で若干アウトにしていたのだが、そのせいでステアリングが取られ ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Mar 2013 00:06:14 +0900</pubDate></item><item><title>真のバトル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367523/blog/29554627/</link><description><![CDATA[F1のマレーシアGPは実に面白かった。

アロンソ様が序盤で脱落したのは残念だったが、終盤のベッテルの狂ったようなアタック、すごく盛り上がったぞ。

最速マシンで仁義なきバトル・・・観衆はこういうレースを求めているのだ。

1982年のサンマリノGPで、最終ラップにGヴィルヌーヴを抜いた ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Mar 2013 21:28:18 +0900</pubDate></item><item><title>近所の若者が買った「凄い」スカイライン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367523/blog/29386885/</link><description><![CDATA[（画像はイメージだが、かなりそっくりｗ）
先日、32GT-Rが欲しいと言っていた近所の若者が、事故で車を失ってしまッた。
ショップ経由でローンを組んで、先輩からER34スカイラインのセダンのチューニング車を買ったそうな。

「見てください！」と張り切って持ってきたのだが、いやもうびっくり。金色に塗り ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Mar 2013 21:31:06 +0900</pubDate></item><item><title>Gセンサー直った（本当）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367523/blog/29190476/</link><description><![CDATA[←バカでかい箱に入って、仰々しく到着！

34Gセンサの出物を待っていたら、BCNR33用を39円で落札。
送料1530円、しめて1569円と格安で手に入れた。
この値段なら、一時しのぎでもいいや。

送料1530円は高いかなぁと思ったが、この箱なら納得。(笑)

保障ありだし、すご ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Feb 2013 22:30:56 +0900</pubDate></item><item><title>電子式Gセンサー（また失敗の巻）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367523/blog/29067699/</link><description><![CDATA[先週、こちらはそこそこの降雪があり、ABS、４WD機能が作動しない我が弐号機での通勤に難儀した。

というのも、通勤路のバイパスでは上り坂で合流する箇所があり、時間によっては混雑するので坂道の発進停止を繰り返さねばならない。路面は雪で滑りやすくなっていて、FRでの発進に苦労したのだ。

とい ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Feb 2013 18:05:59 +0900</pubDate></item><item><title>車検完了したが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367523/blog/28960558/</link><description><![CDATA[修理箇所は、

フロントドラシャブーツ切れ→割れタイプ

ファンベルトなど摩耗→交換


後は、特に問題なし。

懸念のHIDも光軸調整OKだったし、最低地上高も悠々クリア。
（Gセンサ故障は、未処置・・・）

しかし、アイドリングもしくはアクセルオフ時に、瞬間的に失火するよ ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jan 2013 18:09:06 +0900</pubDate></item><item><title>車検出し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367523/blog/28886968/</link><description><![CDATA[さて今日は、有効期限前1週間というギリギリのタイミングで、BNR32弐号機を車検に出してきた。

最低地上高をクリアできないリヤサスを交換し、納税証明書が見つからないなどドタバタしたものの、なんとかなりそうだ。

しかし、美里さんに車検してもらってから、もう2年か・・・早いものだね。

 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jan 2013 19:27:12 +0900</pubDate></item><item><title>Slippery when wet</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367523/blog/28571949/</link><description><![CDATA[（濡れてる時は、滑り易いよ）

ってことで、こちらは連日の雪なので、いよいよ重い腰を上げて、Gセンサを直してみた。

通販じゃ間に合わないので、わざわざ金沢のマルツまで買いに。
（部品代62円、ガス代千円ほど・・・）

漏れた液で基盤のパターンがやられてしまい、死んだコンデンサを外す際 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Dec 2012 21:37:13 +0900</pubDate></item><item><title>PORSCHE 935 TURBO RACING 77</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367523/blog/28546580/</link><description><![CDATA[RSRターボ、近年のGT仕様など、レーシングポルシェは、いろいろ好きなんだが、やっぱり一番は935ターボだな。


小学生の頃、タミヤの1/24、1/20など、たくさんプラモを作ったものだ。





フェンダー上にライトが出ている、プロトタイプ（前年度のRSRターボの改造車？） ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Dec 2012 16:51:09 +0900</pubDate></item><item><title>容疑者確保</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367523/blog/28505242/</link><description><![CDATA[Gセンサー故障についていろいろ調べてみたところ、コンデンサ犯人説の情報を得て、早速ユニットを検証してみた。










爪を起こして金属カバーを外して基盤を良く見ると・・・怪しいもの発見！



（どれが容疑者か分かるかな？？）

恐らく、この10円もしない ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Dec 2012 20:33:30 +0900</pubDate></item><item><title>冬支度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367523/blog/28492909/</link><description><![CDATA[そろそろ雪の季節なので、家のノアと2台、スタッドレスタイヤに履き換えた。
といっても同じデザインのホイールなので、見た目はほとんど変わらない。

その際、リヤ左のナットが簡単に緩んだ。数日前から発生していた車体左側の微振動は、リヤーホイールナットの緩みが原因であったようだ。前回タイヤを履き換え ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Dec 2012 17:34:54 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに車ネタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367523/blog/28229194/</link><description><![CDATA[社会に出て数年経ち、すっかりご無沙汰していた近所のK君が突然、俺のＧＴ-Ｒを見せて欲しい、とやって来た。


今はプジョーのワゴンに乗っているんだけど、生まれ年（H3年）のＧＴ-Ｒに乗りたいそうな。

それって、俺が1963年のストラトが欲しい、ってのと同じ感覚かい？

それだけ32G ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Nov 2012 18:30:58 +0900</pubDate></item><item><title>夏休みの絵日記：九州旅行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367523/blog/27472607/</link><description><![CDATA[8月13日
　
朝6時に出発。混雑を避けて舞鶴若狭自動車道経由して、山口県柳井市へ午後4時頃到着。
マーシャルミュージアムジャパンと金魚ちょうちん祭りを楽しんで、ビジネスホテルに宿泊。

8月14日
　
朝から雨。九州自動車道の鳥栖JCT手前で渋滞に遭遇するも、予定通り、お昼過ぎに佐賀 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Aug 2012 15:10:00 +0900</pubDate></item><item><title>HID装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367523/blog/27325889/</link><description><![CDATA[ガソリンが安くなったのはありがたいが、毎日暑いですネ。（関係無いか・・）

あまりの暑さに、半田付け作業はやりたくないし、風通しの悪い車内の作業も同様。

ということで、今日の作業は、ライトの交換である。

先代の我が家のファミリーカーのアルデオは、ランプのハウジングやリフレクターが大き ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Aug 2012 18:30:46 +0900</pubDate></item><item><title>Ｇセンサ入手</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367523/blog/27263103/</link><description><![CDATA[W氏に頂いたGセンサ。ケースには

不良？

とマーキング。

いや、これでいいのだ。
ハーネスのみ、ステージア用ユニットに流用するつもりだから。

僕の車は、ランプ点滅16回なので、横Gセンサ不良だから、そこだけこれと入れ替えてみる？...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jul 2012 13:10:48 +0900</pubDate></item><item><title>ヘヴィー・ロー・テンション  </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367523/blog/27250571/</link><description><![CDATA[暑いし、仕事忙しいし、テンション下がってます。

でも今週末こそ、電子式Gセンサー完成させなきゃ！

ところで今さら、AKBのヘビロテ見てみたら、結構エロかった。(笑)



ステージア用の箱を、ちょいと無理矢理開けて中身を見てみた。

BNR32用は、磁石によるメカニカルなセン ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jul 2012 10:40:24 +0900</pubDate></item><item><title>ひっそりと集会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367523/blog/27117950/</link><description><![CDATA[今日は、小松市にある日本自動車博物館にて、久々にBNR32オーナー達とお話をしてきた。

2人は既知の間柄のベテランオーナーであるが、なぜか、BCNR33と、FIAT500で登場。(笑)
もう一人は、初対面の20代の若者。聞けば、同じ会社の人だった。


Ｗ氏にいろいろと聞いたところ、ブ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jul 2012 01:34:57 +0900</pubDate></item><item><title>不調 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367523/blog/27105864/</link><description><![CDATA[久々の自動車ネタは、不調報告なのだ。


最近、メーターのコーションランプがいっぱい点灯して賑やかだ。

以前から時折、HICASランプが点灯してパワステが効かなくなり、急にステアが重くなる症状があったのだが、今週から、ABSと4WDの黄色いランプが点灯するようになった。

冗談かと思 ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Jul 2012 23:15:09 +0900</pubDate></item><item><title>アメブロに移ります</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367523/blog/26826098/</link><description><![CDATA[この度気分を変えて、音楽関連は以後、アメブロでやっていこうと思いまする。車関連はみんカラに残しますが、ネタが無いのでどうなることやら・・・

とりあえずジェフ・ベックのマニアックなネタを仕込んでおきますた。

さて、やっと表だけ塗装が剥げた。
電動のディスクグラインダーにサンディグディスク ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jun 2012 17:35:49 +0900</pubDate></item><item><title>プラズマTVを改造してやった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367523/blog/26825851/</link><description><![CDATA[購入直後から音のショボさを我慢してきので俺は慣れてしまったが、カミさんがとうとう「音が小さくて聞こえないの、何とかして！」と直訴してきたので、改善に取り組むことにした。

普通なら、ホームシアターのアンプやスピーカーを購入、セットアップするんだが、俺の場合は違う。

まず裏のカバーを開けてみ ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jun 2012 17:07:29 +0900</pubDate></item><item><title>続・塗装剥がし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367523/blog/26765765/</link><description><![CDATA[白いところがアルダーの木地、薄い黄色がアンダーコート＝シーラー、茶色は元のトップコート。

今日はドライヤーを使ってみた。

ベロっと剥がれることを期待したが、そうはいかなかった。塗膜が柔らかくなるので、バリバリと割れて飛び散らないのは良いが、一度に剥がせる範囲はほとんど変わらない。またスク ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jun 2012 19:06:25 +0900</pubDate></item><item><title>Fender ロゴデカール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367523/blog/26713459/</link><description><![CDATA[新たな版を作成。ちょっと欲張って5種類を目いっぱい用紙に詰め込んでみた。

上から
①ストラトキャスターレフティ、②カスタムテレキャスター1966
③ストラトキャスター1971-1975
④ストラトキャスター1968リバース
⑤ストラトキャスター1968-1970

④は、レフティの ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Jun 2012 18:16:11 +0900</pubDate></item><item><title>ポリウレタン塗装剥がし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367523/blog/26690371/</link><description><![CDATA[アンダーコート（無色の下塗り）を残してトップコート（着色層）のみうまく剥がそうと思い、オルファのスクレーパーを使ってバリバリと剥がしてみた。
だが、サンバーストの黒い部分はうまく剥がれたのだが、中心のイエロー（クリアのみ）部分は塗膜が薄くてうまく剥がれなかった。

さらに、塗装の細かい破片はあ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jun 2012 17:52:46 +0900</pubDate></item><item><title>今日も良い天気～♬♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367523/blog/26673589/</link><description><![CDATA[せっかくＲ１Ｒでスタンバイしたのでジムカーナ練習会に行きたかったのだけど・・・カミさんは急遽アルバイトに、長男はテニス部活に出掛けて、朝から次男の子守である。 

ヘルメットとグローブも引っ張り出しておいたのに・・ 

だが、二男と一緒に遊んでもらえるのも今のうちだけ。宿題させたら、公園でも ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jun 2012 08:25:17 +0900</pubDate></item><item><title>サクサク、ギター製作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367523/blog/26651002/</link><description><![CDATA[ネックのシンナーが飛んだので、待ち切れずに磨いて仮組しちゃった。

このネックの握りは、僕の手にぴったり合う。

しかもこの組み合わせは、重さのバランスも良いし、とても響きが良い。塗装が薄いと鳴りが良いのかな？

今まで74年のFST改が一番良かったんだけど、重いしネックがちょっと太いと ...]]></description><pubDate>Wed, 30 May 2012 21:43:22 +0900</pubDate></item><item><title>JEFF BECK GROUP 1972 from beatclub</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367523/blog/26632249/</link><description><![CDATA[今日は、録画したF1モナコGP見ようと、張り切って早く帰ってきたんだよ。

でも、録画予約し忘れてた・・・









と・・取り返しのつかないことをしてしまった・・・


うゎぁ～～～




「悲しみの恋人達」的に沈んだ気分でネット検索をしていたら、 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 May 2012 21:57:21 +0900</pubDate></item><item><title>ここ数年、車いじる気にならないんだよね。(苦笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367523/blog/26631330/</link><description><![CDATA[外で車いじってるとさ、カミさんに呼ばれても、さっと作業中断して家に入れないワケよ。するとガミガミ怒り出す。

外出したいなら、僕なんか置いてさっさと出かけちゃえばいいのに、（いつ終わるの？？）って不機嫌なオーラを出しながら、待ってたり。


でも何か工作したいので、いつでも中断できる、ギタ ...]]></description><pubDate>Mon, 28 May 2012 21:07:10 +0900</pubDate></item></channel></rss>