シビック君数少ない難点

今朝、というか、夜中峠に行ってまいりまして、充分楽しんできました。コンフォートと➕Rモードでの加速の違い、やっぱり➕Rモードの方が猛々しいと感じるのは、プラシボーなのでしょうか。何回も試してそう感じてるので、普段はインディビジュアルモードで、エンジンモードだけ➕R、それ以外は全部コンフォートでいこうかなと思ってます。ただ、峠とかは、サスはやっぱりスポーツモードがいいな。コンフォートだと、少し頼りない。スポーツだと安定感踏ん張り感があって安心して走れます。と、いいとこたくさんシビック君。しかし難点が2箇所。乗り降りやっぱりしずらいね。前車では、RECAROのRS-Gだったので乗り降りのしづらさは慣れてますが、やっぱり楽ではないですね。ただ、FN2の純正シートよりかは、やたらホールド感高くて、フルバケはいらないなと感じてます。もう１つは、シフトの引っ掛かり。シフトが快適なシビック君なんですけど、1速から2速だげが、少し引っ掛かり感がありますね。自分が下手なだけなのかもしれないので、これから切磋琢磨して、より良いシフトチェンジを探していきたいと思います