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2009年09月12日 イイね！

☆(*^_^*)☆

☆(*^_^*)☆お祭り後の慰労会('-^*)/
Posted at 2009/09/12 21:07:06 | コメント(9) | トラックバック(0) | 今日の出来事 | 日記
2009年09月12日 イイね！

◆車速感応ドアロック取付られたよ～

◆車速感応ドアロック取付られたよ～ボンビーなオイラが、通カーに新機能を取付けようと、モニター応募していた、ヤマナカ製の車速感応ドアロックシステム。。。


ユニットを送ってもらい、取付けしましたが、いろいろと微妙に違い、ようやく３号機で、正常作動確認＆取付け完了しました(^^)v

１号機は、取付け時に配線が特定できず、ドアロック作動確認中にショートさせてしまい、お亡くなりになってしまいました。

↑の内容を説明し、２号機はユニット配線時に簡単にチェックできるようにしてもらい、先週取付け作業をしましたが、あともう一歩と言うところで、信号を拾わず作動しませんでした。
(ヤマナカさんに直電し、状況を説明しながら作業できたので、心強かったです)

↑の内容で、信号の取り方が違っていることがわかり、３号機でダメなら、もう無理かな～!?なんて言ってた。

本日も仕事ですが、仕事より楽しい作業を先ほど無事にすることができました。

配線取りはできているので、ユニットに端子を付け接続するだけです。

前回と同じ位置に配線をし、いざ試運転。。。

ウイ～ン。。。20キロにさしかかった頃「ガシャ！」無事にロックできました。

さてと解除。。。Ｐレンジに入れたところ「・・・」ん！無反応。。。

もしかして、これでもダメなのか？？？


ブレーキ信号線を違う場所から取り直して、再度試運転。。。

こんどこそ！「・・・」「・・・」　P(･ｪ･｡)ﾝｰ…

無反応ジャン!?

やっぱり、さっきの信号線のほうが良かったのかなぁ。。。

とりあえず、両方の信号線をテスターで測定。。。

やっぱり、先の線のほうが、前回話をした電流なので、間違いない。もう一度やってみるか。。。

信号線を繋ぎなおし、試運転・・・
「ガシャ！」　(人´v｀)おおっ！

やっぱり、今度はＰレンジでアンロック。。。
「ガシャ！」　(￣□￣」)」ォオォオォ!!

ちゃんと作動するじゃん！！！

ワーイ ＼(^∀^＼) (／^∀^)／ ワーイ

その後、何回か止まってはロック・アンロックを繰り返しました。。。

これで、取付け完了っす(^^♪

さ～て。。。

画像を探さないといけないぞ～

いろんな配線を撮ったから、どれがどこだったか(?_?)

ガンバンベ～(~_~;)



ヤマナカさん、ありがと～♪

Posted at 2009/09/12 15:39:42 | コメント(4) | トラックバック(0) | スティングレー | 日記

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いろいろな弄りなどを通した、お友達のみなさん、お元気ですか！？ 車種が変わっても、引き続きよろしくお願いします♪ つ。ついに【SAKURA】納車になりま...
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