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2009年04月06日

フロントパイプ、結局・・・

タイトルの通り、フロントパイプは付きませんでした orz

パイプ長が短いのは判っていたのですが、触媒に取り付ける側のパイプの角度が違うので、無理やり付けようとしてもダメでした。

さて、どうしてくれようか・・・また加工してもらうか、某オクに流すか・・・（￣～￣；）

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Posted at 2009/04/06 16:22:38

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いさな 2009年4月6日 17:50 う～ん、やはり後期のトラップはしつこいっすねぇ～(汗	コメントへの返答 2009年4月6日 22:57 しつこいというか、「なんでこんなとこが違うんだよ～？」てな感じです。仕方ないので、後期対応のパイプを買おうかと考えてます。まぁ、すぐには無理なので追々、ということで・・・とりあえずは、このパイプをどうしてくれようかと思ってますが。
花丸木 2009年4月6日 21:43 この前はお邪魔いたしました。だめでしたかぁ… 花も楽しみにしておりましたが。。。それではしばらくパイプは抜いたまま直ツウでふかしながら走りましょう!!	コメントへの返答 2009年4月6日 23:06 いいえ、何のお構いも出来ず。どう頑張ってもダメでしたねぇ。しかし、元に戻すのは簡単ではありませんでした。センターパイプとつなぐボルトを留めるのに１時間以上かかっちゃいましたから（＾＾；マフラー無しはとても我慢できるものではありません。マフラーが破れたまま走ってるクルマを見て不快に思うのと同じですから。
masa9599 2009年4月6日 23:56 Σ(дﾟ\|\|)ｶﾞｰﾝ・・一難去ってまた一難ですね・・(つд｀)	コメントへの返答 2009年4月7日 18:18 レース用ですし、すんなり付かないなぁとは思ってましたが、これほどとは思いませんでした。加工するにしても、ボスを溶接するよりも難しいそうなので、ちゃんとした対応品を買わないといけないかなぁと思ってます。
まーち君 2009年4月7日 10:01 カップ用のパーツ合わないんですね。同じマーチなのに(>_<) もしかして排気全てカップ用にしないと取り付けれないとか？写真で見ると明らかに形状が違いますよね。加工も大変そう(;_;)	コメントへの返答 2009年4月7日 18:16 ＞排気全てカップ用カップカーには触媒は付いて無さそうですし、エキパイも専用品でしょうから、加工でもしないには付かないでしょうね。ただ、パイプの厚みがそれほどないので、加工の仕方によっては割れてしまう危険性もありますね（＾＾；

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いさな 2009年4月6日 17:50 う～ん、やはり後期のトラップはしつこいっすねぇ～(汗	コメントへの返答 2009年4月6日 22:57 しつこいというか、「なんでこんなとこが違うんだよ～？」てな感じです。仕方ないので、後期対応のパイプを買おうかと考えてます。まぁ、すぐには無理なので追々、ということで・・・とりあえずは、このパイプをどうしてくれようかと思ってますが。
花丸木 2009年4月6日 21:43 この前はお邪魔いたしました。だめでしたかぁ… 花も楽しみにしておりましたが。。。それではしばらくパイプは抜いたまま直ツウでふかしながら走りましょう!!	コメントへの返答 2009年4月6日 23:06 いいえ、何のお構いも出来ず。どう頑張ってもダメでしたねぇ。しかし、元に戻すのは簡単ではありませんでした。センターパイプとつなぐボルトを留めるのに１時間以上かかっちゃいましたから（＾＾；マフラー無しはとても我慢できるものではありません。マフラーが破れたまま走ってるクルマを見て不快に思うのと同じですから。
masa9599 2009年4月6日 23:56 Σ(дﾟ\|\|)ｶﾞｰﾝ・・一難去ってまた一難ですね・・(つд｀)	コメントへの返答 2009年4月7日 18:18 レース用ですし、すんなり付かないなぁとは思ってましたが、これほどとは思いませんでした。加工するにしても、ボスを溶接するよりも難しいそうなので、ちゃんとした対応品を買わないといけないかなぁと思ってます。
まーち君 2009年4月7日 10:01 カップ用のパーツ合わないんですね。同じマーチなのに(>_<) もしかして排気全てカップ用にしないと取り付けれないとか？写真で見ると明らかに形状が違いますよね。加工も大変そう(;_;)	コメントへの返答 2009年4月7日 18:16 ＞排気全てカップ用カップカーには触媒は付いて無さそうですし、エキパイも専用品でしょうから、加工でもしないには付かないでしょうね。ただ、パイプの厚みがそれほどないので、加工の仕方によっては割れてしまう危険性もありますね（＾＾；

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