ドリさんのブログ一覧

今年も今日で終わり、ということで、朝から洗車としゃれ込んでました。
前日以前から、天気予報ではぐずつくと言ってたのですが、たまに雪がちらつくものの時折晴れ間も覗く、まずまずの天気でした。

タイヤブラシが無かったので、近くのホームセンターに行くも開店前。開くまで時間つぶしにその辺をブラつくことにしました。
Ｋ本方向へ走っていくと、前方に黒っぽいハチロクが走っています。運転しているのはどうもグリーンさんのようす。とりあえず追っかけることにしました。（朝、マーチを置いてる場所に向かう途中でグリーンさんが走ってるのを目撃したので、間違いないでしょう。）
向こうもドリに気付いてるようで、さっさと加速していきました。さすがテンロクのクルマです。直線で目一杯踏んでも追いつきません。

そんなこんなで、ＧＭ石の交差点に差し掛かり、下り坂行ってくれないかなぁと思ってたらリクエストどおりに、下り坂の方へ走っていきます。
この下り坂は島の中で数少ない、攻め攻めスポットです。バイクでもクルマでもよく走ったりしてるので、くっついてくくらいは出来ると思っていました。タワーバーの威力が解るいい機会にもなりました。
こういうシチュの時は、必ずと言っていいくらいフロントが流れていたのですが、まったくそのケはありません。しっかりとトラクションがかかっています。

上りは別ルートで走っていきました。直線があまりなくヘアピンカーブの連続で、ここはパワーの差がはっきりとつきました(＾＾；)

途中で一緒にコーヒーブレイクしたのですが、そのハチロクはグリーンさんの息子さんのものでした。
エンジンはノーマルなのだそうですが、リアシートに内張りも無く、かな～りナポリタンスパルタンな仕様になっていました。


※画像は帰る途中を撮ったものです。さすがに攻め攻めの最中は撮れません･･･

先日届いたクスコのタワーバーを、取り付けてしまいました。
せっかく休みの間の暇つぶしにと思っていたのに、台無しになってしまいました(爆)

取り付けはすごく簡単に出来ました。まぁ、ヘッドライトの取付部の下にあるボルトは曲者でしたが。

乗ってみた第一印象は『ハンドルが重い』でした。
他の方のインプレでもそういう話は見ていたのですが、こうも違うのかと言う位でした。
でも、フロントサスはよく動くようになったし、回頭性も向上したので、結果オーライです♪

走りが良くなって嬉しいのはやまやまですが、前述のセンターマフラーの件があるので、嬉しさ半減です･･･

先日の異音が気になって、昼休みにピットに潜って見ました。したらば、センターマフラーの後端部が激しく凹んでました。
逆光で画像が見づらいですが、かなり凹んでます。何かに引っ掛かった感じで、吊りゴムからも外れてたりしてます。
ズレたセンターマフラーが遮熱板に接触してるので、アイドリング時やエンジン停止時にゴトゴトいってたみたいです。

その原因は･･･↓

エアジャッキの突起部に、おもいっきりブツけてたみたいです。ボディ下周りで一番下がってるフロントパイプにはほとんど傷がないのに、どういうわけかセンターマフラーのが酷いです。

排気漏れは無いみたいだけど、ここまでイってるし、もう交換した方がいいかなぁ・・・(￣～￣)

こないだバタバタして注文しといた品物が、今しがた届きました(＾＾)v
仕事納め間近で年内に間に合うかどうか、すごく気になっていたのですが、どうにかこうにか間に合いました。

休み期間中の暇つぶしになりそうです♪

夕方、ピットが空いたので、ようやっとオイル交換をしました。換えたばかりなので、吹け上がりはすごく軽いですね～♪

前述の某カストロール「EDGE Sports 5W-50」というオイルを使ってみたのですが、今までが純正オイルばかりだったので、比較はうまく出来ないのですが、レスポンスはすごくイイみたいです。
さすが、高いだけのことはありますが、ドリには少々もったいない気がします(＾＾；)

初めてクルマのオイル交換をしましたが、ピットに潜っての作業もしたこと無かったので、廃油を受ける缶をズラすときにちょびっと頭にオイルがかかってみたり、作業が終わってピットから出るときに、エアジャッキの頭にどこかをぶち当てたようで『ゴ、ゴスっ』とイヤ～な音が出てしまいました。
別の仕事が出来たのであまりチェックが出来てないのですが、オイル漏れだけはしてないようなので大丈夫かなぁと思うのですが、ただ、エンジン切ったときに『ブルル、ゴトト･･･』と言うし、気にしすぎか、妙に排気音が大きくなったような感じで、ものすごく気になるんですが･･･

明日、確認せねば orz