ドリさんのブログ一覧

これまでゴリゴリやってきた、ホイールのパテ磨ぎですが、どうにかこうにかサーフェサーを吹くまでに至りました。（至ったと言うか、いつまで経っても終わりが見えないパテ磨ぎに嫌気が差して、さっさとサーフェサーを吹いてしまったと言うか・・・）

パテ磨ぎが不十分なところも多々ありますが、遠目から見れば、それほど気にならないかなぁと自分では思ってみたり。（画像は日陰に置いてるホイールから1mほどの位置から、デジカメの自動設定で撮っています。）

センターカバーもあるのですが、パテ盛りがメンドクサクなったので、カバー無しでいこうかと思ってます（＾＾；



さてさて、どんな色で塗ろうかしら・・・？サーフェサー吹きっぱなしもよかったりして・・（＾皿＾）

ジェイソン・ステイサムが出てる方でも、ミウラが崖から落とされる方でもなく、ただのタイヤ交換です。
タイトルと本文は、そんなに関係ありません（＾＾；

ミニのような、趣味性のあるクルマが入庫するのは、ドリの居る店としてはかなり珍しいのですが、ときたま、こういうことがあります。オーナーさんとは話が合うことが多いので、とても楽しい時間が流れます♪

このミニのお客さんは、ちょくちょく買い物に来られるのですが、来るたびにクルマがビミョーに変化しています。
初めに応対したときは10インチのアルミが付いていて、次は画像の12インチのアルミ、そして今回はリアのナンバーステーが可倒式（トランクハッチが開いたままでもナンバープレートが隠れない）のものが付いていました。他にもいろいろと手が加えられているとのことです。

まぁ、こういうクルマを触ってるときは楽しいですね～



あ、タイヤはフェンダーから思いっきりハミ出してます（＾＾；

仕事の合間合間にちまちまやってるホイール補修ですが、メッシュ部分のヤスリ掛けはだいたい終わりました。
メッシュの側面部分も、もう少し削ってやれば、まぁ出来上がりといったところです。

一部、もうちょびっとパテ盛って削らないといけないかなぁという所もありますが、サーフェサー厚めに塗りたくれば隠れるかもと、ちょっと横着しようかと思ってたりもします（＾＾；

今はリムに盛った金属パテを削ってるところなのですが、ちょっと盛りすぎてしまったので、なかなか平坦になりません。

粗目のペーパーでゴリゴリやってますが、リムの表面なのか、パテが平坦になっている部分なのか、境目がイマイチ判り難くなってしまいました。


遊び用でやってるので、そこまで気にしなくてもいいんですが、練習ということで・・・

あ、もう一本の方は、うまい具合に出来上がりました♪

昨日はガリキズやササクレを削る作業が済んだわけですが、今日はパテ盛り作業です。

手元には、ホルツのアルミパテと金属パテがそれぞれ一本ずつあったんですが、初めてのパテ盛りということで、アルミパテは全部使ってしまい、金属パテもだいぶ使ってしまいました（＾＾；

画像の左のホイールは昨日のブログに上げたもので、右のは次いでキズがひどいホイールです。
（4本の内、2本がガリキズ有りでした。他の2本はキズは有りません）

左の方がキズがかなり多かったので、アルミパテは全部使ってしまい、それでもキズを埋めきれず、金属パテも随分使ってしまいました。

パテが完全に乾いてしまうまで、明日は一日ほったらかしにしときます。
その後は、削って整形して、足らない所はまたパテ盛って削ってをやることになります。


うまいとこ出来上がったら、遊び用に自分のマーチに付けようかしら・・・Ｓタイヤ組んでみたりとかして・・・（｀∇´ )

まぁタイトルのとおりで、店の裏にあった廃棄予定のホイールを実験台にして、そこそこ見られるくらいの状態までに補修出来るかやってみよう、というわけです。

実験台になるのは画像のメッシュタイプのホイールです。
ホイル・タイヤセットをご購入いただいたお客さんから引き取ったものですが、かなりのガリキズがあり、社長が自分で直すと言ってほったらかしにしたまま、結局処分すると店の裏に置いていたものです。

画像は荒削りをした後の状態です。ササクレなどは取れましたが、スポーク部分のキズはちょっと深いです。（80番のペーパーで、ひたすら手作業で水磨ぎしました）


削りは終わったので、次は金属パテやアルミパテを盛って・削ってをやることになりますが、サーフェサーを吹く時にソコソコの格好がつくようになればいいなとは思いますが・・・どうなりますでしょうかね？（＾＾；