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2026年08月02日 イイね!

フロントドア デットニング

フロントスピーカー交換で思いのほか音質が良くなり自己満足したはずでしたが…
中途半端に効果を体験し知っていたので、これデットニングすればもっと良くなるんじゃないか?
と、日に日に思いスッキリしないのでデットニングしました😆

スピーカー交換時に中途半端にアコースティックコントロールシートを貼った物だからデットニングキットを買うか迷ったが単品で必要そうな物を購入
いざ作業をしたら制振材が足りなくてワンランク下の2枚入を買いに行きました😅

そして


近所迷惑だからと薄め液使えず…
ホンダ特有のネバネバのブチル的な奴に悩まされ…
設備も道具も無く…
何よりやる気ダウンの結果…
まさに中途半端な仕上がり🤣
ただやはり手を加えただけありドアを閉める時の音も聴いた感じも変わりました😊
これで出来る限りやれる事はやったと自分に言いきかせる事ができそうです…たぶん

Posted at 2026/08/02 20:56:00 | トラックバック(0)
2026年07月19日 イイね!

フロントスピーカー取付手直し

先日スピーカー取付でドア内張浮いてる問題
箱の中からネットなど出てきたのでスピーカーネットの部分くり抜き隙間をパテで形成しようかとも思って内張を確認したらやはりドリンクホルダー部分ネックになるのでスピーカー周りの補強らしき部分とパネル付目を可能な限り削り落として見ました
何とかガチ当たりは回避してドア内張のクリップも全て刺さり浮き解消
本来ならデッドニングもしっかとやりたい所ですが…
めんどくさい…
なにより予算が無い😅
しばらくは内張バラさない前提でパッシブもビスでしっかり固定
ただパッシブのカバーが開閉出来てロゴとビスが見えてドリンクホルダーの邪魔にならない所にしたら…







めちゃくちゃ中途半端な位置になってしまったが何かやりました感が出たと自分に言い聞かせとりあえず終了〜
音も良くなったし自己満ということで🤭



Posted at 2026/07/19 22:04:05 | トラックバック(0)
2026年07月13日 イイね!

スピーカー交換

スピーカー交換ナビを交換してからずっと純正スピーカーの音が気に入らないまま使用したけどやっぱり納得いかず…
重すぎる腰を上げやる気を奮い立たせ先週10年以上前に買ったスピーカーに交換
やる前からわかっていたがグレイスにこのスピーカー取扱は難題
設備と道具不足、やる気は下りDIY制作バッフルは他人には見せられたものではない
ドア内張とスピーフレームガチ当たりで内張は浮いてる始末
ただ心配されていたスピーカーは使用可
腐ってもハーツ、音は純正より断然良い😆
ただフロントスピーカーのみ交換なので音の悪いリヤは殺して2.1ch仕様
あとは内張内を限界まで削ってみるか鼻から諦め後戻りせずにやるしかないよう内張をぶった斬るか悩みどころ😫

と言いつつそのままか?🤣
Posted at 2026/07/13 19:11:32 | トラックバック(0)
2024年12月19日 イイね!

イコライザー調整

ナビ付け替えて5ヶ月くらい経つけど
音楽聴いててなんかモヤモヤするからイコライザー調整してみた
とりあえずスコープの波をフラットに近づける所から
まぁ所詮素人がアプリで適当にやる事ですから…
しばらく使ってたまに微調整して妥協点見つけるくらいですけど😅





Posted at 2024/12/19 20:25:02 | トラックバック(0)
2024年11月03日 イイね!

タイヤ交換

数日前から週間天気予報では来週に雪マーク⛄️が…
職場では作業車もタイヤ交換済…
同僚もちらほらタイヤ交換済…
昨日の朝礼でもタイヤ交換してないから雪が降ったので行けませんは無しだからなと…
で、しょうがないので本日タイヤ交換😅
春先クルマ入れ替え時に着いて来たスタッドレスとは久しぶりのご対面…
VRXとちょっと古いがギリ今年はいけそう


先日インパクト壊れたので手動…
ガレージジャッキで上げようとしたら…
コイツも故障😱
しょうがないから油圧パンタで上げてたタイヤ外してみたら…





ある程度想像していたがハブリング案の定サビで固着…
夏タイヤ・アルミセットで購入して履かせてもらったタイヤ屋の作業員…
ハブリング外す為の切り欠きをハブボルトの所に合わせてやがって外しずらいのなんの、そして小雨降り出す😭
イライラMAX😱😩🤬
まぁ何とか外す事出来たけど…4本とも切り欠きは似た位置でした




相変わらずのクリアランス、オフロード車か?って感じですね😁


タイヤマーカーで位置を直書きして終了

このスタッドレスタイヤ、シーズン本番で使えるかなぁ

Posted at 2024/11/03 17:45:29 | トラックバック(0)

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