りょおパパのブログ一覧

最近は欲しいモノだらけ…お金ないのに(汗)

今月ガマンすれば来月は…ムフフ～な月(爆)
いつもよりは欲しいモノを買えるかな？…計算すると絶対ムリなのは分かっていますが(自爆)

まずはエンスタからかな？(笑)

10/2のナイトに参加された方はナマで見ていただけたかと思いますが(笑)

カミサンが画像を送ってくれたのでアップします♪

以前つけていたＶｅｒ．１より全体的には短くなっているんですが、１枚ものに進化していて装着も楽チン(？)になってました♪
これならＤ入庫しても剥がされずに済みそうです(爆)

昨日の定例ナイトに向かう道中の渋滞中にゲットしました(笑)

納車から９ヶ月で到達って早い？普通？どっちですかね(爆)

それにしても燃費悪っ(汗)
渋滞ハマるとダメですね(泣)

名古屋遠征ついでに先日、焦って装着したPivotACの実力を試してみました♪

走行距離は山梨～名古屋～東京の間でトータル700ｋｍ
ガソリン使用量はザックリで65ℓ。（ＰＡやエアポートでのアイドリングを含みます）
走行モードは「ＥＣＯ５」、高速ではオートクルーズで100ｋｍ巡航（途中、何度もセットしなおしたので実際は90ｋｍ巡航かも？）

気になる燃費は…

















10.7ｋｍ/ℓ（爆）

感想としては、高速でのＥＣＯモードは燃費を下げるかもしれません。元々タラタラ走るモードなのにスピード出そうとしてムリヤリ踏んでましたから(汗)
４月に京都遠征したときの燃費は12ｋｍ/ℓでしたからね…アーシングもスロコンも付けてないのに(謎)

燃費を下げた要因にオートクルーズがあるかも？
説明書を全部読んでないんですが(爆)走った感じから推測するとオートクルーズをセットするとノーマルモードでアクセルコントロールしているようなレスポンスでした。

試しついでにＳＰモードも試してみました(笑)
ＳＰ７しか試してないですが、信号待ちからのスタートは楽しいですヨ♪ホイールスピンしないでスタートするし、グングン加速するし(爆)

纏めると
・一般道はＥＣＯモードで十分
・高速はノーマルもしくはＳＰ３かＳＰ４で走る
・オートクルーズは９０ｋｍくらいで１時間くらい続けないとダメ(爆)
・ＳＰ７は合流、追い越しする際の急加速には使える

以上、PivotACのレポでした(笑)

昼間は猛暑の汗より冷や汗でダクダクにオイラですが何か(自爆)

エンジンかからないトラブルの結果は画像のフューズが飛んでくれたためでした。
結果が分かるまではメッチャ恐怖でしたが…
画像のフューズはストップフューズです。使ってない助手席パワーシートフューズと入れ替えて復活しました。

今日のトラブルのおかげで、２０アルのフューズボックスの位置が勉強になりました。
フューズボックスがボンネットに２個、運転席と助手席近くに１個ずつ、４個もついてました(驚)

その前に２列目のエアコンスイッチのＬＥＤの打ち換えもやってみたんですが…上手くできたのは３発のみ(泣)２箇所は基盤のエッチング部分から剥がれた感じなので基盤交換かな？って(汗)

今日のイジリで上手くできたのは、フロントエアコンの打ち換え修正とテーブルの取り付け位置修正だけ…メッチャ凹んでメッチャ疲れたオイラです。

スロコンは…気が向いたら再チャレします…

アル山中さんへ
貴重な休日に自爆しちゃったオイラのためにご協力していただき、ありがとうゴザイマスm(--)m
結果はお電話していただいた通りでした…申し訳ありません…ホントに助かりました。