ＪＵＮ／Ｋ．のブログ一覧

２０日に及ぶ代車生活も、まもなく終わろうとしています。

その間の走行距離、奇しくも 400km 給油量が２５Ｌ (小数点以下省略)

結果、平均燃費　１６ｋｍ／Ｌ　と相成りました。メーターの燃費計では１５．４ｋｍ／Ｌ


結果に対しての考察ですが、

『下手』という点についてはさて置くとして、(ｵｸﾉｶ?)

メーター上の燃費表示の違いについて、

自分のＭＴに乗っていると、４～５速で40～50kmで走っていれば、30km/Lの表示が普通に出ます。

ところが、CVTで40～50kmを維持して走行するためにはアクセルを踏まねばならず、

30km/Lの表示にはなりませんでした。

因みに、アクセルオフ或いはパーシャルスロットルにすると、車速はすぐに落ちてきますから、

アクセルは開けていないと、後ろの車に限りなく迷惑がかかります。


車両個体差があるので、全てがそうだとは思いませんが、

以上の条件から考えると、燃費で好結果を出すためには、

クルーズコントロールが必要なんじゃないか？　と思われます。



まっ、ぼくはCVTにむいていなかったということで・・・・・

今日は休みの日だったので、部材探しに秋葉原まででかけてみました。

下調べを少しして、識者の方に相談して行ってはみたのですが、

クルマ用の電装パーツって冷遇されてるんですね。

結局、何も手に入りませんでした。


まっ、そんなこともあろうかと、なるべくお金をかけずに行きましたけどね。

車の戻ってくる日も決まったし、さて、どうやって対処しようかなあ。

いっそのこと、パーツ自体を改造しちゃおうかなあ。


あっ、でかけたことが無駄にならないよう、

帰りに1000X1000mmのカッティングシートを買ってきました。

これで７２ちゃんをデコデコ・・・

まだうちの７２ちゃんは戻ってきていないのですが、

次の作業のため、部品を調達してきました。

それがこれ



ディーラーさんに頼んで取り寄せたのですが、

￥２，３００（税抜き）！！たっけぇ～

さらにあろうことか、コネクタが無いと使い物にならない！

コネクタ１個のためにハーネス一式なんか買えるか。



これに合うコネクタのメスどっかで買えないか、御存知の方いらっしゃいましたら、

このわたくしめにどうかお教えください、よろしくお願いします。




さらに、ネタはもうひとつ・・・・・

燃費云々の続報なんですが、

今日は休みで、家庭の事情により茨城まで往復してきました(国道４号下り)

その結果



ここまでの累計走行距離１１０ｋｍ


さらに同日深夜、或る方にお会いするため都心へ(今度は国道４号上り)

１時過ぎ帰宅



ここまでの累計走行距離１８７ｋｍ

結論としては、自分の車の燃費に近づいてきました。←アホだ。

それでも某原子の心臓を持ったおにいさんには、「その程度？」と言われそうですが。


走れば走るほど燃費は向上しそうです。　ﾁｬﾝﾁｬﾝ!!

代車の７２／CVTが来て一週間ちょい経ちました。

MTよりCVTの方が燃費がいいと聞いていたのでけっこう期待していました。

一週間程度でなにがわかるわけでもないのですが、

メーターの燃費計で自分の車だと、１４～１６km/l　くらいなんですが、

こんな感じでした。



なんと情けない・・・

かなりそぉ～っと踏んでいるつもりだったのですが、

エコランプも付いてるし、ナビのエコ判定も見ながら運転しているのですが、


やはりオートマチックはむいてないみたい。　ははは・・・・・