<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>タキi / チリが合いません</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367728/blog/</link><description>ＮＡのＳＷ２０でサーキット走ってます。 
以前は草レースにも出てましたが、今はタイムアタックイベント中心です。 
もっと速さと巧さが身に付いたら草レースにも復帰したいですね。 
サーキットで見かけたときはお気軽に声掛けてください。 

サーキットベスト 
岡山国際　１分50秒742（A050 M）
筑波2000　1分4秒995　（A050 M） 
筑波2000　1分6秒328　（R1R） 
筑波1000　41秒044　　（R1R） 
筑波1000　40秒888　　（A050 M） 
本庄　　　45秒848　　（R1R） 
日光　　　41秒191　　（A050 M） 
日光　　　41秒772　　（R1R） 
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 29 Apr 2026 03:23:14 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>タキi / チリが合いません</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367728/blog/</link></image><item><title>ごぶさたです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367728/blog/28508881/</link><description><![CDATA[相変わらず山ばっかりな感じ。
冬富士行ってきました、片山右京に勝てたかな？なんちって

ＭＲ２も買いたいって人が現れて一安心と思いきや、レスポンス悪くてどうなることやら･･･
...]]></description><pubDate>Tue, 04 Dec 2012 01:50:39 +0900</pubDate></item><item><title>うひょー２台体制だぜぃ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367728/blog/27126169/</link><description><![CDATA[レガ遅ィ来たれり（ちょっと前だけど）
重いとはいえ、２８０匹も馬がいると違うなぁ

ＭＲ２は里子に出さねば。
...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jul 2012 20:53:16 +0900</pubDate></item><item><title>緑のヘルシーロード→利根川自転車道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367728/blog/26533841/</link><description><![CDATA[久々に長距離サイクリングしてきた。 


朝、自転車ひっぱり出すと、うぉチェーン錆び浮いてる。 
錆止め塗ってないからなぁ 
さらに、ディレーラーにブレ発見 
さらに、後輪ブレーキレバー折れてる（誰だ！） 

まあいいや、潤滑油挿しとけばなんとかなるよ。 
後輪ブレーキなんて飾りで ...]]></description><pubDate>Sun, 20 May 2012 13:27:51 +0900</pubDate></item><item><title>西穂独標</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367728/blog/26137992/</link><description><![CDATA[先週は

春らしく花見であった


今週は

冬に逆戻りだぁ～！
と思ったんだけど、風も穏やかで雪山ももう春だなぁ


最後の登りが急でね、つま先だけで雪壁に立ちこんで登ってくんだよね。
たまに足元滑ると怖い


実は登りより下りが怖かった


西穂山荘でとんこつ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Apr 2012 22:41:09 +0900</pubDate></item><item><title>トマトでダイエットだとぅ！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367728/blog/25520142/</link><description><![CDATA[昨日肉の半分くらいが脂身みないた焼肉食ったんで、その分消費しないとってことで、またちゃりんこ乗ってきました。
ヘルシーロード→利根川河川敷で群馬の太田手前まで行って、ちょうど往復100km。
これで3300kcalくらい消費。
さすがに腹減るんでコンビニ寄ってエネルギー補給したけど。
しかも ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Feb 2012 23:25:52 +0900</pubDate></item><item><title>このメスウシめ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367728/blog/25519916/</link><description><![CDATA[ドックハウス新年会にお招きいただき、渋谷で焼肉でした。
参加の皆さんお疲れ様でした～
というか、やっぱおっぱい大事ね
...]]></description><pubDate>Sun, 19 Feb 2012 23:16:44 +0900</pubDate></item><item><title>夏山動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367728/blog/25445133/</link><description><![CDATA[手持ちの夏山画像をまとめてみた


...]]></description><pubDate>Sun, 12 Feb 2012 21:45:06 +0900</pubDate></item><item><title>たまには自転車乗っとかないと！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367728/blog/25444910/</link><description><![CDATA[久々に自転車乗ってきた

緑のヘルシーロードを岩槻から北上。
向かい風が強くて全然進まなかったよ。
なもんで、日和って目標の半分であきらめ。
帰りは追い風で気分よかったけどね。
距離は50kmほどでした～

普段はジョギングだけど、自転車はヒザ痛めないのがいいね。
...]]></description><pubDate>Sun, 12 Feb 2012 21:35:27 +0900</pubDate></item><item><title>八ヶ岳</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367728/blog/25112479/</link><description><![CDATA[8日に赤岳行って来た。
登山口までの道は凍結してて楽しい危険でした。
アクセル踏むと横向く、車が800馬力になったみたい！
駐車場は圧雪されてないんで、さすがに進まない。でも大丈夫！スノーソックがあるのさ。ふふふん、と装着しようと思ったら、車高低すぎて手が入らない、装着できない。あきらめ・・・ ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jan 2012 00:07:00 +0900</pubDate></item><item><title>両神山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367728/blog/24648406/</link><description><![CDATA[８６乗り友人Nと埼玉の秘境両神山へ行ってきました。
秘境のワリに人多かったけどね。

両神山と言えば岩場じゃーってことで一番危険な楽しいコースを選んだのでした。


岩場登る俺、登山道の半分はだいたいこんな感じ
垂直方向の移動が多くて、なかなか前に進まないぞ


友人Nが登ってる ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Nov 2011 00:57:24 +0900</pubDate></item><item><title>適当動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367728/blog/24065455/</link><description><![CDATA[そういえばyoutubeのアカウント持ってたんだっけ

ってことで動画アップしてみた。

しかも、車ネタじゃねーし（いや、新ネタないんですよ･･･）


早く雪山来い！

...]]></description><pubDate>Thu, 06 Oct 2011 03:02:34 +0900</pubDate></item><item><title>レーシングエコ耐久</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367728/blog/23582733/</link><description><![CDATA[21日に袖ヶ浦フォレストレースウェイで開催されたレーシングエコ耐久に参戦してきました。 
普段触媒レスで走ったり、エアコンつけっ放しにしたりしてる私ですが、今日はエコです（？）

だいだぶさんから参加を打診されたのが17日、参戦決定は16日だったとか。いいね、このノリでやってます感がイイネ。 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Aug 2011 01:10:05 +0900</pubDate></item><item><title>オイル漏れもといオイル噴射</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367728/blog/23556822/</link><description><![CDATA[駐車したときに、地面に水滴跡みたいのがあったんで、俺の車エアコン効いてるなと思ったらオイルだった… 
家の前の道に出来たオイル染み辿ると俺の車に辿り着くんで恥ずかしい。さすがに、ほっとくわけにもいかず修理しました。 
で、原因はスイベルシールでした。 
なんかざっくりえぐれてた。なにこれ？何か ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Aug 2011 21:47:41 +0900</pubDate></item><item><title>TCTA第三戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367728/blog/23556347/</link><description><![CDATA[いまさらながら更新するよ
今年は本当にサーキットイベントに人が集まらないね。
１日イベントの予定が半日になるなど、参加者数ヤバそうだったんだけど、いやーこれ主催者冷や汗モンでしょう。 
ライセンス走行もガラガラらしいし、みんなどこ行っちゃったんでしょう？ 

当日ベストは42.1だったかな ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Aug 2011 21:20:47 +0900</pubDate></item><item><title>TCTA第２戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367728/blog/22440996/</link><description><![CDATA[GWの締めはサーキット走行ってことで、5/7に筑波２０００でのＴＣＴＡ第２戦に参戦してきました。 

もう一週間以上前のことで今更感アリアリですが。 

今年のコンセプトは以下のような感じ 
車は小奇麗に 
普段使いのままサーキット 
同クラスの皆と楽しく走る！ 

もう少しお気楽 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 May 2011 18:20:54 +0900</pubDate></item><item><title>GW前半戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367728/blog/22329483/</link><description><![CDATA[今年のGWは5/2だけ出社であとは繋がっている。

4/29
まずは車整備しないと。
今年は少し小奇麗にしときたいんで、みすぼらしいパーツは交換だ。
続いてハブボルト交換、ブレーキパット交換、ショックグリスアップ、油脂類交換。

4/30
友人Nと栃木の石裂山へ。岩登りを楽しみながら ...]]></description><pubDate>Fri, 06 May 2011 08:07:14 +0900</pubDate></item><item><title>LAP+のログ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367728/blog/20944899/</link><description><![CDATA[日光サーキットのログＬＡＰ＋ｗｅｂｅｘｔｅｎｔｉｏｎにも公開してみたけど、なんか変だぞ。
６コーナーでちょこっと飛び出してる。
前のＴＣ２０００もいまいちなログだったんで、今回は社外に取り付けてみたんだけどなー
...]]></description><pubDate>Fri, 31 Dec 2010 16:06:00 +0900</pubDate></item><item><title>日光サーキットで今年の走り収め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367728/blog/20928550/</link><description><![CDATA[29日に日光サーキットで走り収めです。
この冬は自己ベスト更新してないんで、今日こそ更新です。
タイヤはＲ１Ｒです。
時折晴れ間が出ますが、曇り空でコンディションも良さそう！
スピリッツの走行会ですが、午前中にタイムアタック枠を連続して組んであって（ドリフト枠は昼に連続）、タイム狙いの人には ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Dec 2010 14:54:57 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタカーズタイムアタック第４戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367728/blog/20928545/</link><description><![CDATA[26日にTC2000でトヨタカーズタイムアタック第４戦
今回もタイヤはA050のMコンパウンドです。今度こそ自己ベスト出したいけど、前回から何も変わっていません。

練習１
1&#39;06.880　155.883km/h
クリア取り損ねて、タイヤも勿体無いから途中で帰ってきちゃった。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Dec 2010 14:54:24 +0900</pubDate></item><item><title>23日にTC2000でクレバースーパーアタック第８戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367728/blog/20928543/</link><description><![CDATA[23日にTC2000でクレバースーパーアタック第８戦

タイヤはA0550のMコンパウンドで、自己ベストが出ればいいなぁ。

練習
1&#39;06.517　156.476km/h

1本目
1&#39;05.514　156.613km/h

2本目
1&#39;05.663　 ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Dec 2010 14:53:49 +0900</pubDate></item><item><title>クレバースーパーアタック第７戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367728/blog/20586906/</link><description><![CDATA[28日はTC1000でクレバースーパーアタック第７戦でした。
前回は自己ベストから1.5秒落ちという驚愕の結果でしたが、「これはタイヤのせいじゃ～！」と決め付けて今回は虎の子のＳタイヤでエントリー。
というか、ショックやデフに原因があってもどうにかするお金が無いのだけれども。
このところノーメ ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Nov 2010 02:05:29 +0900</pubDate></item><item><title>クレバースーパーアタック第6戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367728/blog/20232871/</link><description><![CDATA[TC1000でクレバースーパーアタック第6戦でした。
心配された台風もそれて、たまに小雨がパラつく程度でドライ路面。
それはそうと、全開からの不調は解消されず終日42秒5程度のタイム。これってラジアル自己ベストから1.5秒遅いぞ。
ウォームアップからしてもうタイヤ食ってなくて、リアがピクピク言 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Nov 2010 01:02:52 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタカーズタイムアタック第３戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367728/blog/20014102/</link><description><![CDATA[10/3 にTC1000でTCTA第３戦でした。 

今回もターボクラスに乱入です。 
先月はＳタイヤで40秒8だったので、ラジアルなら41秒5くらいかなぁと予測。 
あとワコーズのプレミアムパワーを入れてみました。これで10psアップだー（希望） 
ふと気付いたら、Pラップ持ってくるの忘 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Oct 2010 01:57:45 +0900</pubDate></item><item><title>クレバースーパーアタック 第５戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367728/blog/19722624/</link><description><![CDATA[19日はTC1000でクレバースーパーアタックでした。

今回同クラスは、ロドスタ、2ZZMR-S、エクシージと俺のSW20というラインナップ。が、他のクラスが閑散としてまして、走行会も合わせて今日のエントラントが22台と、主催者をもって「しびれる！」と言わしめる状況でした。うーん、今年の猛暑で ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Sep 2010 17:29:28 +0900</pubDate></item><item><title>ハンチャレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367728/blog/19464004/</link><description><![CDATA[ハンチャレ本庄　とんこつにぼしさんお疲れ様でした。 

めちゃ暑い、暑すぎ。午前中からスポーツドリンクとアイスばっかりで、腹がタポタポです。 
季節柄、Ｒ１Ｒだとキツイだろってことで、Ｓタイヤ（Ａ０５０）履いていきました。 
１本目は45秒865　あれ、ラジアルベストと変わらないや。 
真 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Aug 2010 01:28:38 +0900</pubDate></item><item><title>TCTA第2戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367728/blog/18754547/</link><description><![CDATA[7/3にTC1000でトヨタカーズタイムアタック第２戦でした。 
今年はターボクラスに混ぜてもらって、ターボ車と遊んでもらう計画です。 
天気予報は雨だったので、ウェットになれば可能性もあるかなと期待。が、予報ははずれ、後片付け中に降ってくるという最悪パターンでした。あと１時間早く降ればよかった ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jul 2010 21:14:06 +0900</pubDate></item><item><title>来週はTCTA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367728/blog/18670071/</link><description><![CDATA[受理証届きました。　ゼッケン２１
２００７年の山本左近のナンバーキター！
やっぱ、あれだね。２１っつーとザ・テールエンダーって感じで萌えるね。

...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jun 2010 21:49:43 +0900</pubDate></item><item><title>予定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367728/blog/18522852/</link><description><![CDATA[韓チャレ第3戦申し込みました。
真夏なんで、R1Rは止めて、A050にしときます。
]]></description><pubDate>Wed, 16 Jun 2010 01:55:14 +0900</pubDate></item><item><title>TCTA第2戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367728/blog/18442166/</link><description><![CDATA[申し込んだっす 
ターボクラスに乱入だぁ～！ 
]]></description><pubDate>Thu, 10 Jun 2010 01:24:53 +0900</pubDate></item><item><title>本庄ログ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367728/blog/18418688/</link><description><![CDATA[ハンコックサーキットチャレンジの時の本庄サーキットログ公開してみました。
仮想ベストは44.589かぁ　ってんなわけあるかー！
http://labs.dp3.jp/index.cgi?mode=ranking&amp;actag=honjyou
...]]></description><pubDate>Tue, 08 Jun 2010 01:30:06 +0900</pubDate></item><item><title>ハンコックサーキットチャレンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367728/blog/18298486/</link><description><![CDATA[2010/05/29 ハンコックサーキットチャレンジ第一戦（本庄）

今年から始まったハンコック主催のタイムアタックイベント。
最近はこういったイベントでも協賛企業が集まらないみたいですが（ブリヂストンも止めちゃったし）、ATS、APEXiやenkeiなどなど結構協賛が集まってました。今後成長 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 May 2010 14:01:51 +0900</pubDate></item><item><title>久々に本庄</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367728/blog/18254816/</link><description><![CDATA[すっかりライセンス切らせてる本庄サーキットですが、今週末にハンコックサーキットチャレンジで久々に走ります。
受理証届いてないけど、受理されてるらしい。
ハンコック主催なのにタイヤをオープンにしてる不思議なイベント。
よっぽど自信あるのか、ハンコック？
自分はＲ１Ｒで参戦です。
たぶんディレ ...]]></description><pubDate>Thu, 27 May 2010 00:02:35 +0900</pubDate></item><item><title>クレバースーパーアタック２戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367728/blog/18020903/</link><description><![CDATA[TC2000でクレバースーパーアタック第二戦に参戦してきました。 
今回はラジアルタイヤ（R1R）なので特にハンデ無しっす。 

今日も天気が良いね。 
サーキットは5ヶ月ぶりくらいなので、今日は多くを望まないつもり。 
セッティングも出してないし、タイヤ内圧も適当だし、アライメントもぐち ...]]></description><pubDate>Sun, 09 May 2010 00:10:58 +0900</pubDate></item><item><title>ショックの錆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367728/blog/17944525/</link><description><![CDATA[　　ショックに錆でショッキング～。(c)鉄筋さん

O/Hも終わって久々にジャッキアップしてみると、あらら、ショックが錆びてますよ。
そういえば凍結防止剤撒かれてる高速道路とか走ってそのままだったような。凍結防止剤の路面走ったら下回り洗浄しないとって頭では分かってるんですがね。
「シートが固 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 May 2010 00:32:58 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンＯ／Ｈしてました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367728/blog/17943827/</link><description><![CDATA[お久しぶりです
去年の年末あたりからやけに白煙吹くなぁって思ってたんですが、年明けにはオイル消費も急激に悪化したので、諦めてエンジンO/Hすることにしました。
エンジン作ってから1年半たたないくらいですが。ロングストロークのせいなのか、鍛造ピストンで冷間時のクリアランスが大きいからなのか、はたま ...]]></description><pubDate>Mon, 03 May 2010 23:53:01 +0900</pubDate></item><item><title>年末走り収め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367728/blog/16337304/</link><description><![CDATA[29日はテクノプロスピリッツさんの日光走行会でした。
てんちょう～さん並びに社長さんはじめスピリッツの皆様ありがとうございました。
とんこつにぼしさん、murajiさんお疲れ様でした。

26日に日光走ってきたばかりですが、峠仲間とは年末日光走り収めは欠かせぬ恒例行事になっているのです。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Dec 2009 23:38:00 +0900</pubDate></item><item><title>TCTA2009 最終戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367728/blog/16290791/</link><description><![CDATA[12/26は日光サーキットでトヨタカーズタイムアタック最終戦でした。

私のクラスは今回私一人だけなので、自動的に優勝＆シリーズチャンピオンも確定です。
もう自己ベスト出すくらいしか目標がありません。
今回、タイムアタック参加者も走行会と同枠だったりしてクリアが取れない状況でしたが、主催者側 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Dec 2009 17:54:00 +0900</pubDate></item><item><title>決勝動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367728/blog/16242756/</link><description><![CDATA[決勝の動画あげてみました 
分割してます 
まず、yahooブリーフケースから以下のファイルを同じフォルダにダウンロードします。 
んでもって、結合.BATを実行すれば動画ファイルの出来上がりです。 
ファイル置き場 

MR2日本王座決定戦２００９.001 
MR2日本王座決定戦２０ ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Dec 2009 20:50:21 +0900</pubDate></item><item><title>MR2日本王座決定戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367728/blog/16212501/</link><description><![CDATA[１９日に岡山国際サーキットで開催された「ＭＲ２日本王座決定戦」に参加してきました。クラスはNAクラスでタイヤはA050のMコンです。
初めての岡山国際でレースは不安なので、事前に練習しておくことにしました。
で、事前練習では１分５０秒７４２がベストだったんですが、この車載を見るとかなり荒っぽいし ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Dec 2009 01:26:42 +0900</pubDate></item><item><title>圧縮測り直し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367728/blog/16039669/</link><description><![CDATA[アストロでテスター買いなおして、再度圧縮計測してみました。
１番：15.6kg
２番：15.5kg
３番：15.3kg
４番：15.5kg

数値が高過ぎるのはテスターの精度として、相対的な数値は揃っているので良いのではないでしょうか。
とりあえず、エンジンは大丈夫みたいです。
あと ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Dec 2009 01:31:47 +0900</pubDate></item><item><title>圧縮測って…あれ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367728/blog/15942458/</link><description><![CDATA[ コンプレッションゲージ

先週TC2000を走っていたら、マフラーから白煙が！エンジンブローの記憶が蘇ってきますが、翌日はまったく症状が出ず。その後高速道路でエンジンぶん回しても症状が出ません。キャッチタンクを付けてみるもオイルは溜まらず。さらなる原因を探るべく、圧縮を測ることとしました。  ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Nov 2009 17:01:27 +0900</pubDate></item><item><title>ひさびさ日光</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367728/blog/15759420/</link><description><![CDATA[14日は久々に日光サーキットでした。

先週末にはりきって朝溝Sタイヤに履き替えてたんですが、前日の予報は雨。金曜の夜に小雨降りそぼる中履き替えましたよ。が、タイヤは降ろしたてのＲ１Ｒ！これで今日は無敵だぜ、ムフフ

自分は３枠目なので、１、２枠の走りを見てるとみなさん雨のせいか車が暴れてる ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Nov 2009 14:50:11 +0900</pubDate></item><item><title>雨かよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367728/blog/15734765/</link><description><![CDATA[日光は屋根付きピットが限られてるんで、早めに並ぼうと思います。]]></description><pubDate>Fri, 13 Nov 2009 19:33:22 +0900</pubDate></item><item><title>ＴＣＴＡ合同練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367728/blog/15361766/</link><description><![CDATA[ちらほらと話が出ていますが、ＴＣＴＡ最終戦日光の合同練習告知しときます。


１１月１４日のテクノプロスピリッツさんの走行会
http://www.tp-spirit.co.jp/event/index.html

癖の強いサーキットなんで事前に練習してレベル上げときましょう！
まあ、 ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Oct 2009 02:14:40 +0900</pubDate></item><item><title>うずら家</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367728/blog/15325518/</link><description><![CDATA[だいだぶさんの真似して、たまには食べ歩きねた

戸隠にある有名蕎麦屋「うずら家」に行ってきました。超有名店とは知りつつも、さすがに遠すぎるのでなかなか行けませんでしたが、天気も良いってことで散歩がてら行ってきました。

11時半に到着。10時半開店なのですが、すでに1時間半待ち。いきなりくじ ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Oct 2009 23:48:53 +0900</pubDate></item><item><title>ＴＣＴＡ第３戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367728/blog/15220182/</link><description><![CDATA[TC1000でトヨタカーズタイムアタック第３戦でした。 
私のクラスは１台こっきりだったので、出走すれば自動的に優勝です。 
うーん、ラジアルクラスは盛り上がってるんだけどなぁ… 

自分との戦いなので、目標は40秒台。 
が、結果は41秒011と寸止め。 

写真は現在の所有車と前の ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Oct 2009 01:01:37 +0900</pubDate></item><item><title>クレバースーパーアタック第４戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367728/blog/15033779/</link><description><![CDATA[20日に筑波コース１０００でクレバースーパーアタックに参戦してきました。

これまでの反省（ラジアルタイヤをタレさせてしまって肝心な時にタイム出ない）を省みてＳタイヤで参戦です。
今年はレベルが高く、他の２選手はラジアルでも確か40秒台出していたはずです。俺のベストはラジアルで41秒フラット、 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Sep 2009 15:31:24 +0900</pubDate></item><item><title>クレバースーパーアタックとりあえず速報</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367728/blog/15021645/</link><description><![CDATA[今日はTC1000でクレバースーパーアタックでした。 
結果は優勝！ 
最後にトラブルもありましたけど、無事帰宅できたのでこの場で報告しておきます。 
詳しくは後日 
...]]></description><pubDate>Sun, 20 Sep 2009 20:23:56 +0900</pubDate></item><item><title>異音との果てしなき戦い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367728/blog/15004030/</link><description><![CDATA[異音の発生源を突き止めたときほど清々しい気分になることはない。 
俺を苦しめていたのはこいつかぁ！ってな具合です。 

が、それがエンドレスで続くとなると… 
この一ヶ月ずっと異音との戦いですよ。止めても止めても次々と異音が… 
今日こそ最後の発生源と願ってショックのグリスアップをした。  ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Sep 2009 18:19:25 +0900</pubDate></item><item><title>先週のＴＣ１０００車載動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367728/blog/13931217/</link><description><![CDATA[先週のＴＣ１０００で行われたＴＣＴＡ第２戦の決勝車載動画です。

PC入れ替えで今までの動画編集ソフトが使えなくなったので、VISTA付属のムービーメーカー使ってみました。こっちの方が楽チンですね、文字の表示位置をもっと調整できればいいのに。
今回の見所は当日WAKO&#39;Sの営業の方にバ ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jun 2009 22:44:09 +0900</pubDate></item></channel></rss>