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金曜日、コンビニへ立ち寄り、再スタートしたところ
車体の動きが、ギクシャク。
荒波で船に乗ってるみたいな感じ。

そうこうすると、排気異常の警告灯が点灯。
これから、高速に乗ろうとしてたので、ヤバイと思って
ディーラーにＴＥＬ。

気持ち悪いながらも、なんとか自走で行ったところ

４番のイグニッションコイル死亡ということらしい。

翌日、パーツが来て回復したけど、よくある現象らしいです。
スペアーで持ってようかと思ったけど。
１本６千円近くするので、再考中。

８気筒のうち１気筒が動かないだけで、あそこまで
気持ち悪いとは。。。。

先日、ダレクトメールがきていたので、天気も良かったので
Ｒ１１００ＲＳを引っ張り出しお出かけしてきました。

店舗の奥に鎮座する、ＸＦ
クラス的には、アウディＡ６、ＢＭ５、メルセデスＥ相当みたいです。


なかなか小技のきいた車輌で、おもったより痒いところに手が届いています。
パーキングブレーキの設定/解除なんかも便利そうだし、
エンジンオフの時は、エアコンの噴出し口部分が、メクラパネルになってるんだけど、
スタートボタンを押すと、くるっと廻ってやる気にさせてくれます。




なかなかいい車です。
ここまでは、試乗楽しみ～と思っていました。

というのも、ＸＦを見てると、話の流れで、「ＸＫＲ乗ります？」と言われたので
ひとつ返事で、喜んで「乗ります！」
営業さん、ありがとうございます。
すきなお尻ラインから、一枚パチリ


何キロくらいだろ？水沢あたりまで走りたかったけど、天気がいいのか
サンデードライバー＆若葉マークが多くて、断念...。

4200ccｽ-ﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰのパワーを堪能すること出来ませんでしたが
のんびり走っても、とても素直で乗り心地のいい、猫族でした。
オプションの２０インチ履いてたんですけど、ほんといい乗り心地でした。

道が空いてたら、あのまま水沢～榛名と軽くワインディングを
楽しませてもらおうかと思ったのに、残念でした。
試乗は、平日に限りますね。

ほんと、今日はＸＦを見に行ったんですけどね～。

雨上がり後の状態です。


キャリパーを交換したら、パッドが減ってきたときに出る、
警告用のセンサーとか、どうなるんだろ？

新旧の比較です。

昨日、足尾方面の釣り場視察しながら、
ちょっと竿を出したりしてみたけど、魚の姿がまったくない。
ヤマどころか、ハヤの姿も・・・。
数年ぶりの足尾方面なんで、渓相が変わってしまったの？
今度、あそこならいつ行ってもつれた！という場所に、確認しに行くとしましょう。

１１時ごろ下りはじめると、外気温は、１４・５度。
車のエアコンから出る空気も冷たかったり、暖かかったり。
前橋まで帰ってきて、夏タイヤに交換を決意！！


まあ、なんとか装着完了しました。
ＮＥＥＺ　ＢＭ７Ｓ（http://www.neez.co.jp/index2.html）
　うたい文句は、　「世界最軽量鍛造１ピースアルミホイール」

　
ホイールの色が、暗いせい？ホイールの径が小さくみえる？

あとは、写真はないけど、スタッドレスのホイールを綺麗に洗浄♪
♪でもつけないと、やってれない汚さ・・・・。
４本中腰でごしごしと腰をいたわりながら、なんとか作業完了しました。


雨の月曜日の朝
スポークが細くて、ディスクが丸見えで、うっすら錆が浮いて見えてしまう･･･。
こんなに見えるのなら、次のディスクは、穴あきかスリッド入り？
さらに、カラーローター？