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みなさま本年もよろしくお願いします♪
昨日は今年の走り始め、ファミラへ行ってきました
水曜日には３９度の高熱にやられてたくせに走行はY2とY4と二枠を走行
当日のお仲間はみつさん、keroさん、ドコデモさん、よたさん、見学のショウマンさんといっぱい来てました

ファミラではここ最近あまり良い結果が出てなかったのでタイムはあまり期待しないで走ろうと決め一本目の走行開始

予想はしてたが混み混み！！ｗｗ
２周９秒台が出ただけであとは１１秒とか１２秒。。。そりゃないぜｗ
途中、内圧チェックの為にピットインすると左フロントブレーキ（キャリパー辺り）からほんのり煙が。。。。
そう言えばちょっとタッチがおかしかった感じもするし、パッドの寿命か

Y4を走るにはちょっと不安もあったが、どうせ混み混みだろうし練習くらいはできるかな～と走ってみると・・・おや？走りやすいぞ！？
途中でドコデモさんが追いついてきたので後ろから付いていくことにする
うん。なんだか走りやすい♪

そして久々のファミラでのベスト更新！
タイムは１分９秒２６と若干ではあるが自己ベストです

車載を見る限りじゃまだもう少し行けそうな感じもするし手ごたえも感じたので次はエイトリアンカップで自己ベスト更新を狙います！

今年もあとわずか
皆さん今年の総括を書いているようなので俺も・・・ｗ

今年はTC2000、TC1000、エビス西と3箇所を走りましたが、TC2000以外の二つは一回しか走ってないので2000の話を・・・

添付の画像の通りたくさんの入賞を果たしました

けど・・・・・・・

TC2000では目標としていたノーマル脚＋AD07の組合せでの目標だった9秒前半を出すことができず、結局はマツスピ脚＋R1Rと言う組合せにしてやっと9秒431と言うやっと半分を超えるタイムに止まりました

入賞したとは言え、優勝者とは1秒も離され、RX-RACEでは出れば入賞、タイムでは2秒も離されてると言う全く持って意味を為さない結果

正直悔しいを通り越して情けないとしか言えない結果に終わりました

ＲＴＥと言う素晴らしいチームの一員になったにも関わらず、タイムは伸び悩む一方
今まで口に出すことは無かったですけど、チームの看板に泥を塗ってるな～と悩むことが多かったです

あまり走りこむことができない。それも事実ですが言い訳でしょう

結果はタイムが出ていない。自分がヘタクソだったと言うのが現実でしょうね

先日のエイトリアンカップ、記事に書いたかは忘れましたがホントにシングル出なかったら表彰式は辞退して帰るつもりでした

その心構えは今も変わっておらず、来年はシングルを出したとしても自分が納得できないタイムであれば辞退しようかと思ってます
入賞したいわけじゃない。表彰されたいわけじゃない。タイムが欲しいんです

来年一年で結果が出なかったときは○○○○○でしょうね

来年はもっとがんばります
申し訳ありませんでした

（打消し部、表現が適切で無かったのでお詫びします）

夕べ８時に寝てしまい４時に目が覚めましたﾌﾞ━∵;(;:ﾟ:ж;ﾟ;,);:∵━ｯ!!!

てなわけでもう一度寝なおすのもアレなんで車載のうｐです
一本目５ラップ目に自己ベスト1分9秒431が出ました

自己ベストといえば自己ベストですが、R1Rに変えてこれほど良い条件の中にも関わらずコンマ2秒しか変わらなかった事、同じLightクラスのやまとさんにコンマ9秒も離されている事を考えるとまだまだヘタクソだな～と痛感

やはり走り込みが必要だとは思ってはいるが、なかなか走りに行けないのが現状
脚を変えたりチューニングを進めればもう少し楽にタイムアップはできるかもしれないけど車が速くなってもドライバーが成長しなければ俺はそこに価値を見出せないので遠回りで時間がすごくかかるかもしれないけどよほどの事がない限りこれ以上のチューニングはしないつもりです。
やったとしてもマフラーも変えてみようかとも思案中ｗ（どうせマフラーなんて変えても速くなると思わないしｗ）

まぁ・・・コツコツやっていきますよｗ

今日は今年最後のサーキット走行「エイトリアンカップ２００８Ｗｉｎｔｅｒ＆ＲＸ－ＲＡＣＥ」に参加してきました

エントリーはＬｉｇｈｔクラス。Ａ組での走行です
ゲートオープンの時間、５時半に筑波に到着
とっとと準備を始めるがとにかく寒い！
いくら気温が低いとは言えちょっと寒すぎでは。。。

Ａ組の走行は８時から。
まだまだ寒いので路面の感触を確かめながらタイヤを暖める
そしてアタック開始！

一応前日に「某白いヤツ」や「最近絶好調の某黄色いヤツ」の車載を見てイメージはできていた
前回のファミラじゃイマイチだったダンロップ～２ヘアもいい感じで曲がれる
と、一周目からいきなり1分9秒920と散々寸止めをくらわせられたのに9秒台があっさりでる

「なんだか今日はイケそうな気がする～～～！」と叫んだかどうかは別にして、イケそうな手ごたえは十分あった
２周目も9秒803と9秒台
ちょっと気負いすぎた3,4周目は10秒台だったか、5周目に
自己ベスト1分9秒431をマーク！
続いてアタックをかけたが1ヘアでミスったためにピットイン

エアーを調整して出ようとすると
「あと3分しかないからね～」と言われるが、3分あれば一発アタックできるだろ！
とコースに飛び出す・・・・が！
最終コーナーを立ち上がったところでチェッカー　orz
走行時間が3分かと思ったら枠の時間が3分だったのね・・・

まぁいいや、ベストだし～♪と気分良く戻ったのだが、みんなのタイムを聞いて驚愕
みんなベスト連発じゃん！！
なんだか折角ベストが出たのにイマイチ喜べん。。。

2本目もまだ気温は高くならないだろうしいけるはず！と二本目の走行に挑む

思ったとおりまだタイムは十分出そう
自己ベストに近いタイムで9秒台連発
が！３周終わったところで赤旗中断
そのまま走行は終了となってしまいました

残すはスーパーラップのみ
ここで更なるタイムアップを狙うべく気合を入れる

前を走るのは同じＬｉｇｈｔクラスのやまとさん
あまり距離を取り過ぎないようにして引っ張ってもらう作戦に・・・ｗ
最終コーナーを立ち上がって～・・・・・ってぇぇぇぇぇ！？
コース上にスポンジバリア！
コース脇にはウイブルエイト！
え！？あの車って・・・まさか！？
と、減速も忘れてそこそこのスピードを保ったままスポンジバリアをかわす
と、目の前に白い車！
やべぇ！！ステアを切ったがここでブレーキを踏んだら回っちゃう！
って事で赤旗なのにそのままオーバーテイクをかます
当然走行はここで終わり
ピットに戻る途中でコースを見たらローダーに載ってるのは黄色いエイト
？？？？？とイマイチ状況が把握できないまま本日の走行はすべて終了となりました

結果はＬｉｇｈｔクラス準優勝！やはり「白いヤツ」の壁は高かったです
でも10秒台で準優勝だったら辞退しようかな～と本気で思ってたのでベストが出てほっとしましたｗ

二度の赤旗で周回数は非常に少なくなってしまいましたが、これはサーキットを走っている以上仕方のないこと。明日は我が身なのです。
ドライバーの方が怪我なく済んだのが一番だと思います。
自己ベストも出たし、まだまだイケる感触はあったので来年の早いうちに更にベスト更新を目指します！
参加されたみなさん、本当にお疲れ様でした


写真はＬｉｇｈｔクラス準優勝の盾。写っている人たちは・・・・・・
恐らくボクのファンの方でしょうｗｗｗｗ

さてさて、ファミラの詳細報告ですわ♪（書きたくないけど

昨日の写真でも分かるように（？）ＦＣさんとお話しするのは今回お初のＱＹＲさんが来てました

今回の走行はＹ２，Ｙ４の二本
イメージとしてはＹ２でＲ１Ｒの感触チェック、Ｙ４で軽くアタックという感じでいこうかと

とりあえずＹ２走行開始
うぁ・・・・スゲー混んでる。。。。
クリアラップを取るのが苦手な俺にはかなりきつい・・・
数週軽く流した所でフルアタックまではいかないがアタックを試みてみる

さすがはＲ１Ｒ
ネオバより全然食うぞ～

でも・・・

俺が昔履いてた時みたいな驚きがない・・・なんでだ？？
それどころかダンロップでは何故かイメージ通りに曲がれず、８０Ｒでは腰砕けの様な感じ
ダンロップ～２ヘアで９０００まで回ってたのが８７００くらいしか回ってない
タイムも１０秒台しか出てない
気温が思ったより高いからか！？

消化不良のままＹ２は終了
続いてＹ４の走行に入る

何だかよく分からなかったので、Ｙ４ではタイヤを作るのもそうだが、アタックできるところではフルアタックをしてみることにする

が、やっぱりタイムが伸びない！！
やはりダンロップ～２ヘアが全然イケてない感じ
３週くらい完全にアタックできる状況もあったのだが結果ベストは
１分１０秒０５！うぁ・・・どこかで見たタイムだぞ！？

練習会での１０秒０４、ＭＳＣＴでの１０秒０５に引き続きの寸止め。。。orz
しかも同じタイムときたもんだ
こりゃ笑うに笑えないぜ。。。。。。

空気圧もＹ２が1.9→2.3
Ｙ４が2.2→2.3
と思ったよりも変化が少なかったのが妙に気になる
これは日曜が心配ですな・・・・
今回も「白いアイツ」の背中は見えなそうだ・・・・