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昨日、神奈川県某所にて俺エイトの仕様変更を行った
仕様変更と言ってもアライメントの変更のみｗ
アライメントの変更と言ってもノーマル足の俺エイト
調整幅も限定されてしまうが出来る限りの事はやってみた
ノーマル足の限界に挑戦中な俺の最後の悪あがきと言ったところかｗｗ

ノーマルって事で動きが大きい分、筑波のダンロップや最終コーナーなどでどうしてもグリップ不足を感じてしまう
と言うことでとりあえずはキャンバーをもっと付けてみる事にしてみた
作業と場所提供はcururu友であり、走り仲間の友達

仕事が終った後の友職場にて慣行

友達はFF使いでFRのセッティングなんて知る由もない
ましてや感覚で走るタイプの俺も知る由もないｗｗｗ
とりあえずは二人で試行錯誤しながら暫定とも言える数値に合わせてみる

週末のロータリーフェスタはこのセッティングのテスト的な位置づけとして具合を見て、悪ければ再度調整
あくまでも俺の照準はエイトリアンカップに合わせてある

まぁ最終的にはTC2000の方に合わせなくてはいけないのだが、もうしばらく友達には付き合ってもらって足変更のその時まで少しあがいてみようと思うｗｗ

いよいよこの時期がやってまいりました
「第二回エイト祭り！～エイトリアンカップ2008Ｓｕｍｍｅｒ＆ＲＸ－８ファミリーミーティング～」

エイト乗り待望のイベント第二回が今年も開催されます
詳細はコチラ

当然俺も参加します
ＴＣ１０００はエイトでは未走行なので事前練習を1日に行うつもりでしたが、大事な会議が入ってしまい断念
21日のファミラに行こうかなと検討中

それに加えて、以前から迷ってた「ロータリーフェスタinエビス」
何だか知らぬ間に参加の方向へ・・・
よっしゃ！行ったるわ～～！！
と言うことで参加予定♪

一ヶ月のブランクを経てイキナリ一度しか走った事無いエビスで復帰です
正直ｺﾜｲですｗ

とりあえずこの二つの走行に向けてアライメントを変更予定
ノーマル足でできる事って言ったら空気圧とアライメントくらいしかないし、ノーマルだとキャンバーも大して付けられないと思うけどやれる事はやっておこうかな

ノーマル足でもココまでいけるんだ！ってトコを見せたいと思いますd(-_☆)

昨日筑波に向かう時、関越から外環への分岐のとこで事故渋滞
知っている人は分かると思うが、関越から外環へ入るには大きく左に曲がり、その後料金所があるのだが、そこでトレーラーが壁にぶつかったようでヘッド部が反対車線のほうに向いて止まっていた

まぁ、そんな事はどうでもいい
あそこでぶつけるってことは自業自得なんだろう
問題はその後
料金所を抜けて空いているうちに少しでも前に行こうと思い加速
3速から4速に入れるときに入らなかった
それはそれでいいのだが、再び4速に入れようとクラッチを踏むと
「スカッ！」
ストロークの２／３くらいがほとんど踏んだ感覚も無いくらいに踏める
クラッチを切ってる感があるのはホンの少し
けどギアはきちんと変わる
やべ・・・壊れたかな。。。
とりあえずペースを落としてそのまま少し走ると段々とタッチが戻ってきて筑波に着いた時には何事も無かったかのように戻ってた

ちょっと心配だったので今日ディーラーに報告。点検をしてもらった
エア噛みの可能性もあると言うことで見てもらったら、若干のエア噛みがあった模様
実際に乗ってみると、まだ何か違和感があるが様子見ってことでそのまま都内の方へ野暮用で出かける

高速を使ったわけだが、新宿あたりから大渋滞
ちっとも進まない状態だが降りる事も出来ずそのまま渋滞に飲まれていると・・・
またもやクラッチがスッカスカ
状態としては昨日と同じ
すぐにディーラーに電話をかけると「ペダルを何回か踏んでみてください。変わりませんか？」
(ﾊﾞｺﾊﾞｺﾊﾞｺ）ん？少し戻ったような感じだ
聞くと以前に交換したはずのレリーズがまたもや調子が悪くなってるかもしれないとの事
すぐに戻る事はできないと伝えると
「とりあえず怪しいと思われる部品は用意しときますんで、今のトコはダブルクラッチみたいしてください」
ダブルクラッチ・・・久しぶりに聞いたぜ

そのまま走るとやっぱりタッチは元に戻った
おそらく渋滞による半クラッチの使いすぎだろうか？？

用事を済ませた後再びディーラーに戻って話しをすると、以前の時はミッション側のレリーズしか換えてないので今度はエンジン側を換えてみようかと言うことになった

８月のエイト祭りまでには完全復調してもらいたいもんだ。。。

クラッチの話って全然聞いたことないんだけど　他の人は何ともないのだろうか？？

昨日は筑波RTE基地にてバーベキューを開催
無論参加者の大半はファミラ→BBQコース

が、俺は９０％の降水確率にビビリ予約なし
当日は曇っていたが雨が降るどころか暑いくらい
当日券と言う手段もあったのが、絶対に降るだろう！と言う予想の元　長袖を持っていかず結局未走行
ファミラはひたすら見学＆雑談（某氏の毒吐きには笑わせていただきました）

１５時過ぎにモナークに移動して　まずはDVD鑑賞会
７月のロータリーフェスタinエビスに向けた西コースの事前勉強
・・・参加は未定ですけどね。。。(それよりもTC1000を走らねば）

そしていよいよ俺の目的ＢＢＱ♪
開始早々、ホットプレートが蓋と鉄板部分しかない事が発覚！
・・・んまぁ多少のトラブルは付き物・・・っすよね。。。
バーベキューコンロがあるので無事に（？）ＢＢＱはスタート

こうやって仲間と談義をしながらやるＢＢＱはサイコー♪♪
けど交通手段は車
ビールが飲めない。。。il||li _|￣|○ il||li
彗星さん、naomisanが勇気ある決断をしてくれれば俺も飲んで・・・まぁ、それは言うまいｗ

次回やる場合はちゃんと走って、ちゃんと飲むぞーヽ(･∀･)ﾉ

エイトリアンカップGWの走行データの記事をメインブログにアップしました
記事は↓コチラから
走行データ
スーパーラップ時の車載もあるので感想・ダメ出しなどをいただけるとありがたいです
レポはコチラ

さて、コッチにはメインブログには書いていないこぼれ話でも書きましょう

【その１】
当日は前日に実家に戻っていたので前夜は家で晩酌♪
いつも走行会の前は興奮で寝れない事が多いのだが、11時前には就寝(終身とも言う)
3時に起きて今回から使用することにした自称レーシングスーツ、一般名ツナギ(作業着)を着ていくことにしたが。。。
股間部分のボタンが取れていて社会の窓(死語)がパックリ♡
早朝からボタン付けです。。。

【その２】
車載用カメラのSDカードを入れ忘れていたのを横浜新道に乗ってから気付く
ここから戻るわけにも行かないので携帯で何とか撮れないか方法を考えながら向かう事に
結局はmicroSDのアダプターを偶然にも持っていたのでそれを使って無事に撮影
だが、以前はこのアダプター使用SDカードだとカメラにきちんと装着できなく、SDを認識してくれなくて　わざわざSDカードを購入したのだが・・・
無駄金を使っていた事が発覚する羽目になった

【その３】
受付に行ってハンドル名を告げポンダーとゼッケンをもらおうとしたが、受付をやってくれていたmini嬢から出た言葉
「たけさん・・・たけさん。。。あれ？入ってない？？」
何いいいいいい！！！この時、マジで焦った。。。
まぁ結局はちゃんと入ってましたけどね♪

【その４】
リザルトのミスにより、間が空いてしまった表彰式の時にエイトリアンさんがトークで盛り上げる
その間に自分の車に走って行ってラップショットを確認
俺が「タイムおかしいよ？」と言ったばかりに大混乱になってしまったので　もし記憶違いだったら。。。と不安になったのでｗ
戻ってくるとエイトリアンさんは筑波近くの某施設の事を力説(？ｗ)してた
んー・・・確かに素晴らしい。とそのうち行ってみる事を心に誓う俺(´;ﾟ;ж;ﾟ;`)
「ちなみに俺の知ってる所にはこんなのがあります！」
と割って入りたかったのだが残念ながらトークタイムは終了
俺が知ってる某施設がどんなのか知りたい方は、8月のエイト祭りの時に
「みんカラに書いてた某施設ってどこの事ですか？？」
と声をかけてみてくださいｗ

楽しいことがイッパイのエイトリアンカップ
サーキットを走った事がある人も　そうでない人も、是非参加してみてください♪