<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>こーはい / 俺によし、お前によし</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367830/blog/</link><description>車をだんだん小さくしていこうと思い、
アコードワゴン（CF6）→CR-V（RD5）→インテグラ（DC5）→フィットハイブリッド（GP5）と、着々と全長を短くして乗り継いでいた…
のですが、2022年に「MT車に乗る最後のチャンス！」と思い、一念発起してシビック（FL1）を購入。
歴代で最もデカい車になりましたが満足しています。

【車歴】
ホンダ　アコードワゴン（CF6）
ホンダ　CR-V（RD5）
ホンダ　インテグラiS（DC5）
ホンダ　フィットハイブリッド Sパッケージ（GP5）
ホンダ　シビック（FL1）</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 02:53:28 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>こーはい / 俺によし、お前によし</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367830/blog/</link></image><item><title>俺より燃費がいい奴に会いに行く　2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367830/blog/45911878/</link><description><![CDATA[平均燃費19キロ入りしました。
同一車種燃費順位の全国トップ10入りまであと少し。
冬タイヤとはいえ16インチに下げているのが効いてるのか？
でも外径変えてないはずだし、タイヤの厚みと冬タイヤのために走行抵抗上がるから不利のはず…

それから、先月に比べて参加人数が減っているのも気になりま ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Mar 2022 19:41:17 +0900</pubDate></item><item><title>俺より燃費がいい奴に会いに行く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367830/blog/45910258/</link><description><![CDATA[ホンダトータルケアプレミアムのエコ情報から抜粋。
ハイブリッドでも軽自動車でもないのにこういう燃費が出るんだな。
車のティーチング機能に従っただけなんですが…よく出来ているものですね。
当面は燃費でさらに上位を目指してみたいと思います。

...]]></description><pubDate>Tue, 01 Mar 2022 22:51:35 +0900</pubDate></item><item><title>ターボだからって毛嫌いする必要なし！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367830/blog/45910183/</link><description><![CDATA[片道約20キロの通勤（おおむね50～60km/hの巡航）に使用していますが、冬場にもかかわらず平均燃費18キロほどを叩き出したのには驚きました。
カタログ燃費の「郊外モード17.1km/リットル」を上回ることも可能です。
...]]></description><pubDate>Tue, 01 Mar 2022 22:23:14 +0900</pubDate></item><item><title>実はリアスペーサー入れてた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367830/blog/35751059/</link><description><![CDATA[作業写真など撮っていませんでしたが（留守中にクルマをショップさんに預けて作業してもらったので）、実はワイドトレッドスペーサーをリアに入れました。
3mmスペーサー+15mmのワイドトレッドスペーサーで、18mm外に出してあります。
（私の夏タイヤの組み合わせだと、20mmはみ出すとアウトとディー ...]]></description><pubDate>Tue, 26 May 2015 11:34:33 +0900</pubDate></item><item><title>リアのツライチ化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367830/blog/32741238/</link><description><![CDATA[57Xtremeのセンターキャップを取りにショップさんへ行き、
ついでにリアタイヤををどれくらいまで外に出して良いかチェック。

「こーはいさん、2cmくらいまでイケるんですけどどうします？」

…ずいぶんイケるのね。

ただし、ご予算的には17,000円前後かかるとのことで、
ちょ ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Apr 2014 23:59:11 +0900</pubDate></item><item><title>センターキャップ注文</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367830/blog/32710594/</link><description><![CDATA[やっぱり欲しくなったので、57Xtremeのセンターキャップを注文。

その他

・リアタイヤのツライチ化
・車高ダウン
・（気が向いたら）何かエアロ付ける
・（金があったら）マフラー交換

は実施したいところ。

ツライチ化は、何cmまで外に出せるか近日中にショップで確認予定 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Mar 2014 15:53:45 +0900</pubDate></item><item><title>再開？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367830/blog/32704850/</link><description><![CDATA[長らく（6年位）放置していましたが、
せっかくフィット3を買ったので…

気が向いたり、何かパーツを付けたら更新するかもです。...]]></description><pubDate>Sat, 29 Mar 2014 22:57:08 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱりねぇ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367830/blog/8068597/</link><description><![CDATA[先日、友人のインプに乗って思ったこと。

…やっぱＭＴは面白そうだなぁ、と。
左足がお留守なのが、ちょっといただけなくなってきました。
前にちょっと運転したこともありますが、クラッチの重さが気になる以外は、カコンカコンレバーが入って気持ち良い車だったんです。

今のインテはそうじゃねえも ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Mar 2008 20:36:03 +0900</pubDate></item><item><title>コレでもダメ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367830/blog/8033853/</link><description><![CDATA[故あって、近くの店までの買い物にエアウェイブで行くことに。

まず、シフトレバーの位置をまさぐることから始まりました（笑）。
んで、発進。

うーん、パワーねぇわ。
スポーツモードにしてやっと「ちょっとマシ？」くらいに思えるくらい。
でもって、ハンドルは軽すぎてぷらっぷら。
そして、 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Mar 2008 23:37:43 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール選定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367830/blog/8002035/</link><description><![CDATA[ホイールフィッティングの記事でも触れましたが、
夏向けに購入を検討してるのが、ウェッズスポーツ　SA90グラベル。

サイズがインテ様の純正と結構近い。
青いリムのロゴがなかなか映えそうな予感。

だからってラリー仕様にはしませんよ？？

あくまでも（今のところは）通勤快速仕様なので ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Mar 2008 20:56:31 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールフィッティングルームでお気に入りのホイールを探そう！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367830/blog/7994382/</link><description><![CDATA[■ホイールフィッティングルームで試着された感想を教えてください。
もう少し選択できるデザインの幅を広げて欲しかった。
似たり寄ったりなデザインのホイールが多いような印象を受けた。

■ホイールフィッティングルームで試着された中で、気に入った車種とホイール、ホイールサイズを教えてください。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Mar 2008 23:21:44 +0900</pubDate></item><item><title>一発目だというのに。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367830/blog/7991999/</link><description><![CDATA[さて、本日が第一発目の記事となります。
ノリと気分がいい時に書いていこうと思うのでヨロシクお願いします。

どうやら車庫の２階にネコが侵入しているようです。
以前も何度か足跡をつけられた経験があります。
近所のジジイ様が放し飼いにしているようですが、迷惑極まりない。
これから黄砂が来ると ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Mar 2008 21:33:55 +0900</pubDate></item></channel></rss>