パカ助のブログ一覧

　最近ちょいとオイル食ってないか？と思いステムシール交換を決行。
普通ならヘッドをはぐって・・・・　となるがそこはOHCロッカーアーム型エンジンの良いところでカムカバーを外せばできてしまう。
30年ほど前に作った日産VGシングルカム特化型バルブスプリングコンプレッサーの出番。
当時安売り輸入工具が出始めでV8用のいかにも安価にコピーしましたなバルブスプリングコンプレッサーを見かけて　「使えるのか？」　と買ってみたけど
案の定全く使えず切った貼ったしてみたがやっぱり使えないと言うオチだったので
じゃあ自分のエンジンにしか使えないタイプを作れば良いんじゃね？
と作ったのがこの画像のコンプレッサー。
特化型なので面白いくらい使い勝手が良くて片バンク1時間もあればシール交換が終わる　まぁ片バンク6個しかシールがないってのもあるけど（笑）

　まさかまた使うとは思ってなかったが若気の至りで保管してあって良かった。
上がりではなく下がりである事を願うばかりです。