パカ助のブログ一覧

点火プラグを外した時に一時置いておく台 4気筒ツインプラグ用と6気筒用
続きを読む

画像は拾い物です 電子制御初期のエンジンなので色々くっついてます　アイドル制御とエアコン作動時のアイドルアップは2個１でサンドイッチしながらアイドリングさせてたりとそれはそれは涙ものの制御をしてるのですが。 日産で言うところのアイドル制御AACバルブですがまだ供給はされるようですが バルブ単品で8 ...
続きを読む

かなり旧型だけど機能的には十分だし正確性も問題ない。 新型だとワイアレスで接地が楽チンだけど趣味のレベルでそうそう買い直せるものでもない。 コーナーウェイトゲージ　車高調入れたら必須とは言わないけど車高調ってベタベタに落としたり車検の時に誤魔化すための装置でありません（笑） よく見かけるのが、外 ...
続きを読む

こんなブログでスマホ画像をアップしてプラグの焼けがどうこう言ってもしょうがない事は理解しています　暇なだけです。 このエンジン特有の不均等焼け感は大分改善されている、気筒間補正はまだ発動させてないからその状態でこれなら悪くないだろう　と自画自賛。 インテーク側の管長を20mm伸ばしてバイパスポー ...
続きを読む

だいぶ昔に放り投げた課題。 当時から気筒番号の若いところは空気が入らないと言われてて 同系エンジンはマイナーが施されるたびにインテークの形状がこれでもかってくらい変更されていた。 ツインスロットルにしたりシングルだけど全く別の取り回しになったり 解析が進めば進むほど、コンピューターが入ってくれば入 ...
続きを読む

売ってないらしい モモをズレ修正とかナルディをズレ修正は売ってるけど ボスがモモ専用でナルディを装着してズレ修正したいってのは確かに探しても見つからない。 実際売ってるのはなんかしょぼいし（笑） と言うことでミスミで外内径指定でアルミ材を発注し モモ専用ボス取り付け部をアジャストできるようにしな ...
続きを読む

アルミは剛性的に不安なのでステンレスで作ったけど・・・・。 重い。 と言うことで軽量化。
続きを読む

市販品で類似のものが売っているが・・・・ アルミで作られたものばかり。 ホース差し込み部の肉厚を確保するためには外径がホース内径で縛られている以上は 差し込み部内径を細くするしか肉を確保できない。 それでもアルミは不安　中に通すのがガソリンなのだから万が一があっては困る。 次がブラス（真鍮）製のT ...
続きを読む

日産純正部品の燃料温度センサー　取り付けはこれもM10P1.0・・・ 燃料温度の上昇を防ぐために燃料をあまり流さない　と言う説がある 後はポンプ駆動音を押さえるためとか　ポンプの寿命を延ばすためなどなど 燃料ポンプを１００％駆動させない理由が沢山あるようです。 駆動音と寿命は分かるのだけどL型な ...
続きを読む

Motec　M800にて使用を考えて入手したのはいいのだけど・・・・ 油温と油圧をMotecに読み込ませログを取りたいと考えたまでは良いのだけど 油圧と油温センサーを追加する事に躊躇していた。 一般的にはオイルブロックを使ってフィルター根元にブロックをかませセンサー設置が多いのだろうが・・・・・ ...
続きを読む