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イイね!
2013年10月07日

我ら、「五芒星」の一角に集う

我ら、「五芒星」の一角に集う さて、本番のJ004に関しましては、例の如くアッサリと参りましょう。



伊吹山ドライブウェイの入り口で受付を済ませた後、一列縦隊(渋滞?)でのパレードランを終えて頂上駐車場に整列。



参加車は、3台x2列で縦(最後列は、サポートカー)に並んで居るため、とてもじゃ無いが入りきれませね。



現時点に於いては、幌の開閉に問題有りなのだとか。



既に800セット以上を売ったと言う此方、果たして2台の微妙な違いは判るかな。



因みに、正解は此方(クリアタイプ)でした。



レーサートレースランの下り、其のスタートを待って居ります。



同じく上り側、5グループを先導するのは、東徹次郎(=浮谷東次郎+生沢徹)氏。



設定された時間に対する正確さを競う、Time Control DriveのUターン地点。



私の場合は、矢張り少々ペースが早すぎた様で、ナビを任せられる2人組の方が有利だったかも。



♪ We'll See You Again ......。






ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/10/07 11:14:51

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この記事へのコメント

2013年10月7日 23:59
トムスのトランクリッドスポイラー、控えめだけど
86用リアスポの中では一番好きですね。
コメントへの返答
2013年10月8日 4:06
画像を一枚追加して置きましたが、今回のウリは新開発の、「テールランプ・ユニット」だったのです。
2013年10月8日 23:17
あー、それですか。まったく気づきませんでした。
コメントへの返答
2013年10月9日 4:34
三つ巴(TRD・MODELLISTA・TOM'S)の互いを意識した戦いは、私の様な門外漢から見ると、大変に面白いモノですね。

プロフィール

「@ あ、そう………(謎)。https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230522/k10014074811000.html
何シテル?   09/01 06:49
クルマは、何と言っても『手漕ぎ』&『後掻き』でケツが先に出ないと困る、と思い込んで彼是?十年を迎える、面食いならぬ『麺(主として蕎麦)』食い好きの不良中年です。
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