Nick-Velvetのブログ一覧

此の処、各所で開催されるイベントは目白押しで、此じゃ身体が幾つ有っても足りない、と言った状況が続いて居る昨今ですが、土曜日は同窓会総会&懇親会のため抜けられず、参加された方々の報告を指を咥えて見て居るだけでした。

と言う訳で、明けて5/25(日)は其の腹癒せに、3ヶ所を掛け持ちすると言う事態に陥り、先ずは何時もの場所へと向かいますが、途次に立ち寄ったのは本殿が重文指定を受ける此方(其の理由は、後ほど判明します)。



現地に於いては、遙か岐阜県から遣って来られた方と、北関勢の3名を加えてのプチオフ開催。



続いては、｢スマーク伊勢崎｣にて開催中の此方、流石にミニ｢MF-10｣には当然乍ら年齢制限なんぞが御座いますが、前日には渋谷真氏が訪れたとの情報を得、思わず歯ぎしりを噛んで仕舞ったのでした。



当日の昼食は、｢蔵の街｣の一角に佇む此方。



お店の一押しメニューと思しき、｢三色せいろ｣なんぞを手繰ります。



続きましては、昨今はZN(C)6オーナ間に情報が飛び交う、ボルト交換の最終ステージ(自分比)、リアXメンバーの前端部に勤しみます。



続いて訪れたのは、旧栃木駅々舎を移築して併設された、｢魔方陣スーパーカーミュージアム｣。



最後のイベントは、GKNプルービンググラウンドにて開催の、｢DRIVING KIDS FES.
in TOCHIGI｣、しかし到着したのは15頃だったため、既に閉店準備中と言った雰囲気。
其れにしても、態々バンクの下部を通過させる辺りは、何方かが｢宛ら、自動車学校(!)｣と揶揄したのも宜なるかな。



納車2周年の節目を来月初旬に控え、当面の目標値(ZN(C)6に｢6｣の字は、お約束)を何とか達成しました。



当日の、お土産及び収穫物(｢ぐんまちゃん｣3点セットのお店は、上記の八幡宮近くに御座います)。

前回(05/14)には、時間の関係から諦めた九十九里のお店、本日は漸くリベンジを果たして参りました。

大半の客が｢天ざる｣を頼む中、私がチョイスしたのは、月替わりの小会席｢六点盛り｣。



但し、手ごね機械打ちと思しき、肝心の蕎麦は上記の惣菜に較べ、一寸弱かったのは残念至極。



勿論、〆のデザートなんぞも、付いて参ります。



調子に乗って訪れた、某駅前の怪しげな此方のお店、又しても空振りに終わると言う不始末。



さて、もう一つの密かな目的はと言えば、｢圏央どうでしょう｣内で計画し乍らも、建設的な意見が余り無く、既にボツに等しい状態の｢(新春お花見)BO-SOツーリング｣の、昼食場所の候補地選定。



2階席から太平洋を望む此方のお店は、其の下部が熱気or雨も凌げる、全天候型の駐車場に成ってますが、事の序でにサービス券なんぞもゲット。



なお、本日のお土産はと言えば、今や価格も高騰の一途を辿る、此方なので御座いまする。




重鎮、B.ウィルソン有ってこそのグループで、毎度お馴染み本日の一曲。

密かな目的を達成せんがため、先週末は他流試合の二連荘を試みましたが、迎えて呉れた安達太良の峰は少々ご機嫌斜め、先行きが思い遣られる雲行きと相成りました。

先ずは、ｍｉｘｉの東北コミュティが主催する、｢磐梯吾妻スカイラインツアー｣。



GPSを捕捉し損ねてブツ切れの、当日の軌跡。



亜硫酸ガスが立ち込めて危険なため、駐車が禁止された場所に止まる阿呆は迷惑千万。



何時もは、先に手を付けて仕舞い、中々撮影出来なかった、当日の昼食。



吾妻小富士をバックにお揃いのメンバー、端境期らしく閑散として居りますが、何やら寒気団が襲来中とかで、辺りの空気は超寒う御座いました。



続いて5/18(日)には、此方のイベントへと足を運びました。



オフ会デビューと言った方々も含めて、概ね満足頂けたと思われる、幹事どの入魂の周遊ルート。



さて、朝練はお約束でしょうと言う事で某所に赴くと、何故か今日は来られない筈の御方(!)は、どうやら上の方に居るらしい。



と言う事で徒歩10分、久方振りに逢って参りました。



駆け上がったお馴染みの場所は、好天にも恵まれて朝から大盛況、本来は此処もコースに入って居たのですが、時間的な条件等も勘案して、残念乍らカットを進言せざるを得ませんでした。



続々と参加メンバーが集合場所に参集する中、急に周りが騒々しく成ったと思ったら、黒い煙を吐きつつ思いがけないお客様がご到着。

　

全カラー併せて30台弱が集合しながら、誰一人として｢鉄ヲタ｣は居らず、此のイベントが有った事は現地で知ったと言う訳でした。



なお、今後も続編が予定される此のイベントには、勿論BRZオーナーでも参加OKですし、ノーマル必須(現実には、私も含めて結構な割合ですが)と言う訳でも有りませんので、念のため。

http://toyota-86.jp/86society/86s/list.html


結局は、（暑すぎる位の）好天と成りましたので、敬意を表して本日の一曲。

昨年末に移転して来た此方のお店、今日は貸し切りだわいと思ったのも束の間、なんと開いて居るのは週末の昼時のみと言うお粗末。

其れと言うのも、ルーティンワークの筈だった、12ヶ月点検が妙に押して仕舞い、本来訪れる筈だった九十九里のお店を断念し、近場で間に合わせようとした報いなのかも。

本来の定期点検については、油脂&フィルター類の全交換を含む、至って平凡な内容。
そう言えば、物置で埋もれて居た此方を偶然にも発掘、事の序でに使わせて貰いましたとさ。



但し、例のウェザーストリップは対策品の筈が、又しても雨天時に鳴き始めたため、取り敢えず運転席のみ交換し、入荷が遅れた助手席側は後日実施の予定。

なお、一番懸念して居たのはパッドの減りだったが、此れまで６万km弱の走行で、残りは前後とも約８mmと言う訳で、常に目標値として居る「１０万km無交換」、いや少なくとも初回の車検までは、何とか持ちそうな目処が立ちましたとさ。

去る5/10(土)に執り行われたのは、既に季節の風物詩と化した感も在る、ほのかな氏主宰の｢富士山周遊ツーリング｣でした。

未だ夜も明け遣らぬ集合場所に、態々お見送りを頂いた方に対しまして、我がウェポンも、お礼を申して居りました。



さて、此のグループの際立った特徴はと言えば、専任ドライバーを得て血気盛んな女性軍団ですが、至る処で始まるのは梨汁じゃぁ無くて、｢麦(&米etc)汁ブシャー｣状態なので御座いました。



と言う訳で、密かに私が導入を検討中なのは、此方の製品なのでした。



開けて5/11(日)には、此方のイベントをチラ見、中央部を闊歩するは、偶然にも現地にて遭遇した、ふみかどさんファミりーのお姿で御座います。



なお、肝心のツーリングに関する画像は、既に食傷気味でしょうから、例の如く大胆に省略しましたので、悪しからず。



最後の仕上げは、某基地に潜入し秘密兵器(!?)の投入。



さて、此方の参考画像は、数少ないお土産として購入した｢漉油(コシアブラ)｣ですが、プレモルのアテとして、美味しく頂きました。



と言う訳で、皆様お休みなさいませ………。