黒デルのブログ一覧

今月頭にホンダがF1から撤退を表明してからスズキと富士重工もWRCから休止もしくは撤退を表明しましたが､世の中全体がヤバい雰囲気ですね。

ホンダは更に減産と契約社員を減らす事などやるみたいですが、どうなってしまうんでしょうかね…

次期NSXはお蔵入りしちゃいましたね…


始めからヤバそうだったアキュラチャンネルの白紙化は良いとして、車種の生産を均一にするために普通車系(アメリカメイン)の多い埼玉製作所に鈴鹿製作所からフィットやストリームを持ってくるみたいですが、一度ここまで落ち込んだクルマ社会(景気)が元に戻るんですかね…




あと気になるのは、来年のスーパーGTは果たして何台の車がエントリー出来るんでしょうかね。

特にプライベーターの多いGT300がヤバそう…

先週(昨日じゃないよ)またもやシーに行ってきました｡

クリスマスシーズンなので人は平日でもかなり多かったです。


先月行ったランドと比べても､やはり落ち着いた大人の雰囲気のシーのクリスマスの方がおいらは好きですね。


今回はアトラクションにはほとんど乗らないで､ショーばかり見てましたね。


特にビッグ・バンド・ビート クリスマスバージョンは、１日５回公演のうち３回も見てしまうというアホな事してしまいました。


昼のミシカも見て､夜のブラヴィッシーモ！とキャンリフも制覇してディズニークリスマスを堪能しました。



シーにはランドに無い感動がある

やっぱりシーが好きですな～
( ´∀｀)

久しぶり！


今日は帰りにモモタロウによってクレーンゲームやったら四百円で取れちゃった


らっきー


DS版 ドラゴンクエストⅣ

今日ホンダがF1からの撤退を発表しましたね｡

アメリカの金融崩壊から始まり､ビックスリーの崩壊から北米メインの自動車メーカーの失速と､日本にもやはり影響でてきましたね！


TVでは契約社員(期間工)が次々に切られる事がニュースになってましたが、経験者としては会社の為には仕方ないと思いますね。

ただし契約した期間を前倒しでの解雇はどんなメーカーだろうとダメだと思いますが…


TVでは組み立て工場で働いている契約社員ばかり取り上げられてますが、部品の下請け会社・車を運ぶ運送会社など関連会社も軒並み影響がありますから、解雇されたりする人はかなりの数になっちゃいそうです…

それにより車関係以外でも商品が売れなくなる=経営難から従業員削減と飛び火していってしまいそうな気がします…


話は逸れましたが、おいらとしてはホンダのF1撤退は早い段階での素晴らしい判断だと思いました。

ぶっちゃけF1の世界だけじゃなく、レース関係は来年撤退するチームはかなり出てくるんじゃ無いでしょうか？

ホンダのフルモデルチェンジもオデッセイ・ライフと続いてついにアコードがフルモデルチェンジしましたね。


日本では人気無くてなかなか苦戦してますが、北米ではトヨタ カムリと並んで販売台数のトップを競うぐらい売れまくるクルマなんですけどね…(北米アコードは､日本のインスパですがね)


ホンダにセダンのイメージが無いのか、トヨタやスカイラインのセダンイメージが強すぎるのか、実はFFセダンとしてはスゴく良くできた車なんですけど…売れないんですよね。


シビックが３ナンバーセダンになったからか、今回のフルモデルチェンジで先代よりさらにボディは大きくなり､先代インスパイアになったといっていいほどになってしまいましたね。


エンジンは2.4L一本となったけど、価格はなんと大幅に上がってしまいました｡

270万～400万ぐらいになり､平均50万アップ！

ますます売れなくなりそうです…

アコードなので走りの方はかなり良いと思いますが、一番安い価格で先代ユーロＲが買えちゃう価格ってのが…ねぇ
(=_=;)


アコードのキャッチコピーは
｢日本を面白い方へ連れて行け｣

みたいですが、既に庶民はついて行けなくなってませんかホンダさん