<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Boston Red Lobster / ボストン・レッド・ロブスターズ(Boston Red Lobsters)のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367981/blog/</link><description>　PS13シルビアK&amp;#39;s 乗ってます。今まで故障も少なくかなりいい子でしたが、よる年波に勝てないせいか最近は問題が常に起きるようになってきています。しかも乗らずに暫く放っておいたことがあって、これ以降はすねたのか手間がかかっています。
　私自身は特別に走りやというわけではありませんが、安全運転専門というわけでもありません。趣味と節約を兼ねて、ある程度は自分で整備と改造をします。実物大になっただけで、子供のころに楽しんだプラモデル作りとあまり変わらないなと感じています。しかし基本的に下手なド素人ですので、面倒くさいと感じたときと手に負えないときにはディーラーやプロに泣きつきます。

　ジャガーXタイプも追加で飼い始めました。他のジャガーの飼い主さんもよろしくお願いします。
　↓
　ジャガーXタイプはドナドナ、ゴルフVに変わりました。
　E46の320iが追加されました。
　ゴルフは自分の整備の失敗で廃車となりました。
　ジャガーXJが追加されました。
　E46の320iがドナドナされました。後継はV36スカイラインになりました。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 03 May 2026 03:48:01 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Boston Red Lobster / ボストン・レッド・ロブスターズ(Boston Red Lobsters)のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367981/blog/</link></image><item><title>シルキーではない直6</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367981/blog/46789872/</link><description><![CDATA[とにかく6気筒でシルキーではないのは残念。もしシルキーだったら修理してまだ乗り続けただろう。この時代の自然吸気2000ccの6気筒はトルクも低く、特徴のない平凡なエンジンであった。...]]></description><pubDate>Mon, 06 Mar 2023 02:13:53 +0900</pubDate></item><item><title>BMW320後継車候補</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367981/blog/46789768/</link><description><![CDATA[　比較的小さくてオートマで使い勝手がよく日常の足として一番活躍していたE46がドナドナされたことで、後継車として使い勝手の良い車が必要になりました。
　コロナ前ならばネットで探してもそれなりに車は出てきたが、コロナで半導体不足になってからやたらと車の価格は上昇していて、その値段で買う気があまりしな ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Mar 2023 00:19:22 +0900</pubDate></item><item><title>BMW320　ドナドナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367981/blog/46789707/</link><description><![CDATA[　2022年12月のある日、バイパス道を走行中にいきなりバッテリーの赤い警告灯が点灯する。それでも車は問題なく走行できていたために、おそらくオルタネーターが突然死されたかと判断し電気を節約するためオーディオを切り、2-3キロ先の友人の会社かあるいはBMWディーラーに止めさせてもらおうとすぐ目の前にあ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Mar 2023 23:50:06 +0900</pubDate></item><item><title>試乗　トヨタ　MR-S</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367981/blog/46258578/</link><description><![CDATA[2022年7月に沖縄に出かけてトヨタMR-Sを3日間借りて運転する。前回6月の燃料電池車であるヒョンデ IONIQ 5に続いて、anycaを使用しての運転です。

MR2の後継車として登場したが、出力や運動性能の追求よりも、ビッツの部品を流用しカローラ用のエンジンを搭載して、軽快さと手頃なミッド ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jul 2022 22:57:09 +0900</pubDate></item><item><title>試乗　ヒョンデ 電気自動車 IONIQ 5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367981/blog/46257007/</link><description><![CDATA[2022年6月に試乗する。前回の燃料電池車であるNEXOに続いて、anycaを使用しての運転です。

昼間の新橋から皇居周辺を運転したため、交通量も多く警官も多く、基本的には安全運転。そのために性能の限界を試すような運転は当然できるわけもないが、普通に走っている分には特にハンドリング性能と乗り心 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jul 2022 14:38:06 +0900</pubDate></item><item><title>現代・ヒョンデの燃料電池車NEXO（ネッソ）試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367981/blog/46037478/</link><description><![CDATA[昔アメリカに住んでいた時には韓国車といえば安かろう悪かろうで格下といった印象でした。日本ではブランド価値も低くてさっぱりですが、近年はデザインが良くなり世界的にはかなり売れています。その当時は運転する機会はないまま帰国。でも韓国車はどんな性能なのかずっと運転してみたかった。中国に行ったときにタクシー ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Apr 2022 00:52:27 +0900</pubDate></item><item><title>JagDroid　ジャガーのカーナビアップデート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367981/blog/44597520/</link><description><![CDATA[ジャガーX350のカーナビとオーディオは旧態依然のまま進化がありません。テレビはデジタル放送が始まるのがわかっていてアナログ受信だからもう映らないし、音楽はCDだけでMP3すら使えず、通信機能もありません。そこでもうちょっとなんとかならないものかと色々と考えます。



カーナビマップ更新 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Nov 2020 02:06:29 +0900</pubDate></item><item><title>シルビアの電装系の故障の原因推察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367981/blog/43823375/</link><description><![CDATA[　いつだったか忘れましたが恐らく2019年の秋か年末くらいに、突然フロントウィンドゥディスプレィの速度計が表示をしなくなりました。その後暫くすると運よくまた復活したのですが、部品が高騰しているので焦りました。さらに前後して後付けの水温計が完全に役目を放棄しました。そして今月、突然エアコンパネルの照明 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Mar 2020 00:00:01 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：週末モニターキャンペーン【ENEOS　エコフォースG】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367981/blog/43783345/</link><description><![CDATA[Q1.&#160;普段はガソリン添加剤を使用していますか？
回答：いいえ

Q2.&#160;Q1で「使用している」と回答された方へ。商品名をお教えください。
回答：

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ENEOS　エコフォースG】 について書いています。


※質問 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Mar 2020 11:29:10 +0900</pubDate></item><item><title>世界のお手本</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367981/blog/43276086/</link><description><![CDATA[　日本車を一段階上回る走行性能の良さが私の乗り方に合っています。燃費も伸びないしデザインの平凡さは好きになれないが、荷室の広さもあり移動の道具としてはなかなかのものです。
　私のグレードの1.6リットルエンジン+ATは出力も特性も平凡でしたが、ターボエンジンでDSGがあるグレードならばより楽しめて ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Sep 2019 03:03:03 +0900</pubDate></item><item><title>自分の整備史上最大の小さい失敗　突然ゴルフが廃車に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367981/blog/43276027/</link><description><![CDATA[　整備記録で書いた通り、わずか1-2cmほどの布切れがオイル注入口に吸い込まれて消えていった。

https://minkara.carview.co.jp/userid/367981/car/2273930/5483943/note.aspx

　これはどうなるのか。本来ならば車体を持ち上 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Sep 2019 01:18:10 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：週末モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367981/blog/42728883/</link><description><![CDATA[Q1.&#160;現在お使いのコート剤はどこの製品を使用していますか？（メーカー・製品名の両方をご回答ください）
回答：ミラリード pellucid(ペルシード)
Q2.&#160;プロスタッフ製品を使用したことがありますか？（複数の場合は直近で使用した製品名でご回答ください）
回答：なし
 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Apr 2019 21:44:20 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【d’Action 360 S】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367981/blog/42101831/</link><description><![CDATA[Q1. d’Action 360 Sでやってみたいことは？
回答：通常のドライブレコーダーとしては勿論、全方位の録画機能を生かして花見の季節に地元の後楽園の桜並木の堤防を運転して全方位桜色の風景を撮影したり、海岸通りを運転して海と空と山の境を一画面に映して映像として楽しみたい。

Q2. お使 ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Oct 2018 00:32:43 +0900</pubDate></item><item><title>ジャガーフォーラム Jaguar Forum.com - The World&amp;#39;s # 1 Jaguar Car Forum</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367981/blog/38626402/</link><description><![CDATA[　車の整備や改造をするとき、素人の私はインターネットで同じような作業をしている人を調べて情報収集します。しかしいざジャガーを飼ってみると、他の飼い主さんの絶対数が少ないためにネット上の情報も少なく、情報収集に苦労しました。

　しかし解決策がありました。それは英語で検索してみることです。そもそも ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Oct 2016 01:18:33 +0900</pubDate></item><item><title>安価で小型でもジャガー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367981/blog/38626357/</link><description><![CDATA[　欠点もありますが、とにかくジャガーです。これにつきます。XJのような本物のジャガーではないのかもしれないが、ジャガーらしさを安い値段で味わえます。
　BMWやMBと異なり珍しいのか、周囲からはかなり注目されて自分でもびっくりしました。周囲からの良い反応を期待して買ったわけではなく自分の趣味で買っ ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Oct 2016 00:58:49 +0900</pubDate></item><item><title>日産シルビアのシャシー(プラットフォーム)の衝撃の事実</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367981/blog/32793649/</link><description><![CDATA[日産のS13シルビアは車体剛性が低いというのは良く聞きますし、私もスカイラインなんかと乗り比べてそう感じます。私はシルビアはS13以外は乗ったことがないので知りませんが、モデルチェンジごとに改良されているのでS13に比較すればS14はましだしS15はだいぶんまともになってきたとは聞きます。英語版ウィ ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Apr 2014 02:27:19 +0900</pubDate></item><item><title>サーモスタット交換時の液漏れが治らない問題について　原因の考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367981/blog/30240905/</link><description><![CDATA[さてサーモスタット交換したときにラジエターへのインレットパイプのボルトが折れてしまったのだが、なんとかそれを引き抜くことが出来た。

https://minkara.carview.co.jp/userid/367981/car/655533/2356629/note.aspx

https ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Jun 2013 19:47:57 +0900</pubDate></item><item><title>冷却系の整備を初めて大規模にやってみる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367981/blog/30217305/</link><description><![CDATA[　1991年製のシルビアだが、あちこち痛んできているのは間違いない。それなのに今まで一度もベルト類とラジエターホースを交換したこともない。これって突然切れたり割れたりするらしい。やばいよやばいよとずっと思いつつも、とりあえず普通に走れてしまっているからついつい先延ばしにしてしまっていた。さてそんな車 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Jun 2013 23:01:58 +0900</pubDate></item><item><title>キーレスエントリー取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/367981/blog/18303332/</link><description><![CDATA[とりあえず主に自分のための整備・改造記録として書いていきたいと思っています。

半年前から取り組んでいたキーレスエントリー取り付けがようやく今日終了。しかしトランクオープナーは取り付けして動作確認をしたものの、何故かトランクを閉じた状態ではアンロックできない。疲れたしとりあえずこのままほうってお ...]]></description><pubDate>Sun, 30 May 2010 19:52:43 +0900</pubDate></item></channel></rss>