青のエボⅩのブログ一覧

今日は、23日に頑張って走ってくれたマイエボくんのエンジンオイルを交換してきました。

1枠30分を、3枠走ったのでせめてエンジンオイルぐらい早めに綺麗なものにと・・・
交換サイクル的にはもう少し先なのですが、全開走行後は即交換しております。
ブレーキフルードのエア抜きもお願いしようと工賃聞いたら・・・諦めて自分でやりますと(^^ゞ

また、オジキや幹事長に手伝ってもらおうかなと・・・
要領は得たので、DIYチャレンジですかね。

駆動系の方は、年明けに1年点検(24ヶ月)予定なのでその時に全交換かなと。


でもって、滋賀三菱の○浜店さんで♪


オイルは、以前購入したものを持ち込みで作業していただきました。

てか、車の内外は先週走ったままの状態・・・(;^_^A ｱｾｱｾ…
特にツッコミ入ることもなく(笑)
快く作業してもらえました、ホントいつもいつも感謝です♪

で、交換作業中に店内でまったりと眺めていたカタログが・・・


掲載内容は、ちと古いですが・・・
ボォ～っと眺めながら、物思いに耽っている間に作業終了！！

オイル交換の方は無事？終了。
4Lではちと足りず・・・そこは後日、自分で注ぎ足しますよと言うことで。

でもって、カタログの物を注文・・・




してませんのでσ(^◇^;)


RAやCSの物は、Dでの取り付けOKなのは当たり前ですが・・・


それ以外の物は取り付けできます？って聞いてみた(笑)
よほどの加工が必要な物以外ならOKですよ♪って・・・
ふむふむ・・・ポン付け小加工ぐらいなら大丈夫みたいですね(^_^;)

色々物思いに耽る妄想の日々が続きそうです(爆)



効果的な物は試してみたい・・・

今日は、先週注文したタイヤを交換しに大阪まで行ってきましたよ～♪



以前に行ったとき、AD07の在庫あるかもよ～って言われたので捜索お願いしてたのですが・・・
残念ながらすでに在庫無し、そりゃそうですよね(^_^;)



今履いてるA13Aも、2本はすでに終わってる状態だし、もう2本も転がす程度の状態なので(^◇^;)
まぁ折角なので、今日交換したタイヤを注文したという次第です。


して何を注文したかと言いますと・・・




TOYO PROXES R1Rです♪

サイズは・・・


ちと見づらいですが265/35ZR 93Wでし。

これを見越してのホイールサイズでしたので、ようやく履かせることができました！！

AD08や☆スペと言った候補もありましたが、諸々考慮した結果こうなりました。
正直、AD08は手が出ませんでしたし☆スペは多くの方が履かれてるので、ちと違うのにしてみたかったのが本音かなと(^^ゞ

まだちょろっとしか乗ってないので、どんな物かよぉ～分からんですが・・・
でも、低速域はA13Aより静かになった気がしますが、高速道路ではちと五月蠅いかな～と思いました。
そんなことは大して気にしない性分なので無問題。

ちゃちゃっと皮剥きして、サーキット走ってみたいです！！
まぁ、タイヤがよくても乗ってるやつがヘタレですから・・・どうなるやら(笑)

それと同時に、昨年末より怠っていたアライメントの測定と調整も同時にやってもらいました。

前回は、
フロントキャンバー　１°40″
フロントトー　　　　　 0°
リアキャンバー　　　1°00″
リアトー　　　　　　　 0°
でしたが、今回の測定前の数値見ても酷い狂いはなくそのまま微調整だけでもよかったのですが・・・
今回は、ちょいと某方の真似をして
フロントキャンバー　3°00″
フロントトー　　　　　 0°
リアキャンバー　　　1°30″
リアトー　　　　　　　 0°
にしてみました♪

パッと見の雰囲気はそれっぽくなりましたが、走りの変化は・・・ヽ(。_゜)ノヘッ？
鈍感すぎて、細かい変化に全く気がつきません(笑)

そんなこんなで、タイヤ交換＆アライメント測定・調整終了。
ちょうど時間も14時で、そそくさとお店を後にしてメンテ作業のため○鳥○に突撃～♪

すでに、痛い方たちとG3さんがお待ちのようで・・・
自分が到着するちょいと前に、ゆきさんも到着されたようでしたが。
そいえば、自分の少し前を爆走する青エボいたな～(笑)

でも、着いてびっくり・・・先週と打って変わって今日は何やら痛い方たちの集まりらしくエボ3台浮いてましたね(爆)

そんな中、ボチボチメンテ作業開始！！
今日は、自分のエボのブレーキフルードのエア抜きと言うことでＧ３さんゆきさんに指導していただきました。


いやはや、３人と工具たくさんあるとあっという間でした。
そんな作業中に、某青い方が爆音とともに・・・


わぁーい、ストパさんがＦＤで登場！！
助手席には・・・ちっちゃいストパくんが♪
ドモドモ＼(^_^

いやはや、渋いっすね～！！
でも厳ついし・・・エボが可愛く見えますから(笑)

メンテ作業も終了し、周囲の痛い方たちと絡むこともなくしばしの全壊トークタイム♪

そうこうしてるうちに、日もどっぷり暮れて解散となりました。
今日もたくさん笑った１日でした。

Ｇ３さん・ゆきさん・ストパさんにちっちゃいストパくんお疲れ様でした！！

滋賀に来ても、メンテナンスは怠らずσ(^_^;)

今日は、以前から交換したいなと思っていたＳＳＴのオイルを交換してきました。
先週、滋賀の某方のブログを見て思い出したのもありますが・・・

思い立ったのが先週で、そのまま少し離れた三菱のＤへオイル交換をお願いに行ったのですが、
あいにくオイルの在庫無しと言うことで今日交換となりました。

埼玉でお世話になってるＤだと、現エボの状態では・・・
しかし、滋賀三菱の○浜店さんは・・・何事もなくσ(^_^;)

まぁオイル交換だけですからね、特に問題ないのかなとも思いつつ車を一通り見てもらいましたが、特に問題なく快く作業してくださいました。
関東やめて滋賀にするか(爆)

そんなこんなでオイル交換開始～！！

真っ新な状態だと７㍑ほど入るらしいですが、現状だとオイルクーラー内や諸々抜けきれない部分があるので5．5㍑ほど入るので4㍑缶を2缶注文しました。




それにしても、良いお値段しますね・・・Σ(Ｔ▽Ｔ;)

リフトアップして、アンダーカバー外してドレンプラグを外すと

ジョロジョロ～っと、オイルが出てきました。
率直な感想としては、思っていたほど汚れてないかなと思いました。
まっ、SSTオイル交換2回目ですからね・・・
前回は、平成20年6月27日で走行距離が2078㎞時に交換してます。
今日の交換時の走行距離が、13252㎞でしたので11174㎞走行したオイルとなります。
サーキット(FSW)走行1回ですし、ほとんどがのんびりジェントル走行なので・・・
ホントか！？

でも、もっと汚いオイルが出てくると思ってましたのでちと拍子抜けした感じです(;´▽｀A``
抜けたオイルがこちら、


まぁでも、それなりには汚れてますかね・・・

ちなみに、内部の部品は出てきませんでした(;￣ー￣川

ドレン作業も無事終了し、お次はオイル注入～


真ん中の青丸印部分から、オイルを入れます。


・・・入れてるところ見られなかった(。＞0＜。)
メカのチーフらしき方とお話ししてたら、注入作業終わってました(;´д｀)
作業風景です、


この話し中に、別に頼んだ部品取付時の注意点やら色々教えてもらったので良しとしましょうσ(^_^;)

そして、リフトアップしてるエボの右リアタイヤに何やら怪しい物が・・・


青い丸の部分に・・・


刺さってました・・・
長さ5㎜ほどでしょうか、細い釘が(/_<。)
ブロック部分なので大丈夫かなと・・・
走っていれば何かしらありますよねヽ(TдT)ノ

なんやかんやで、SSTオイル交換終了し別途注文した部品が到着したら家に送って下さいとお願いしてDを後にしました。
ふらっと立ち寄ったDでしたが、終始快く対応してもらい感謝です♪
しばらく滋賀にいる予定なので、何かあったらまよろしくお願いしますm( __ __ )m

そだ、SSTオイル交換した感想は・・・

激変する事はないので、何か良くなったかな程度です(;´▽｀A``
今まで別段悪いわけではなかったので、オイル新しくなって良かったね～って感じでしょうか(笑)
SSTオイルクーラー買えないので、せめてオイルぐらいは新しくすれば・・・多少は的な。
とりあえず、お盆の○走会に備え第1弾の準備完了です。

第2弾は、既に着弾してますので今日やる予定でしたが、ゴム輪求めて徘徊してたら遅くなってしまったので、それはまた今度DIY予定にします。
チラッと品物だけ、


確か、今はM40XLなので夏仕様に変更します。
ゴム輪も新たに2本仕入れたので、サイドがアレなやつと入れ替えです。

後は、ブレーキ関係・・・

急遽ですが、お知らせが来てたので安心点検うけてきました。

本来なら、7月下旬なのですが仕事の都合で前倒しと言うことで(^_^; ｱﾊﾊ…

1年点検を今年の1月11日にうけたので、頃合いかなと。

急に思い立ってDに突撃したので、SSTやらAYCのオイル交換したかったのですが・・・

さすがに、在庫置いてあるわけもなくまた次回と言うことで。

クーポンなのでとりあえずエンジンオイルだけ交換、フィルターはお持ち帰りしました。

てか、1週間前にオイルとフィルター交換したような・・・(×_×;）
でも交換後の走行距離が600㎞！？ほど走ってました。
何処走り回ってたのでしょう(;^_^A ｱｾｱｾ･･･

見るとちょっと汚いかな～程度でしたが、まぁいいかなと思い交換してもらいました。

点検の結果は、各所問題なしですがタイヤが・・・(;´д｀)ﾄﾎﾎ
内減り酷く、もうダメな感じです。
何故か左側が減りが早いような気が。
左に何か憑いてるのかな（爆）
せめて、明日1日頑張ってくれれば・・・
ダメならダメで明日はタイヤ交換かなと。

そんなこんなで、上記の写真撮ってる最中にメカの親方らしい人から

メカ親方「この触媒は純正ではないですよね？」
　自　分「あっハイ～♪」
メカ親方「スポーツ触媒ですか？」
　自　分「ええそうですよ～♪」
メカ親方「書類はあるのですか？」
　自　分「もちろん、ありますよ～♪」

ん～何か怒ってた？何故～（笑）
何だか肩身が狭い思いをしつつ、店内に退散。

そしてフロントの方から恒例のお小言を聞きつつ、担当の営業さんと車の話。
現仕様やサーキット行った話をしたら、色々驚いていました。
色々骨を折ってもらってる以上、知ってもらうことも大事かなと思い話しております。

なんやかんやで、エボも綺麗になって点検終了となりました。

とりあえず、タイヤ以外は問題なかったようなので一安心♪
Dに行くための問題は山積みですが（爆）