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青のエボⅩのブログ一覧

2009年12月31日 イイね!

行く年来る年 2009-2010

行く年来る年 2009-20102009年も大晦日となりました。

今年1年は、昨年以上に濃いく楽しい1年となりました♪

これも偏に、皆様方のお陰ですm(__)m


何と言っても今年は、念願のサーキットデビューを果たしたことでしょうか。
それと、関西&中部の方々と出会えたこと。
もちろん、関東の方々も引き続き絡んでいただき感謝です。
書き出すときりがないので・・・割愛(^_^; アハハ…

楽しい時間を過ごさせていただき、ありがとうございます。


ではでは皆さん、よいお年をお迎えください。






あっ・・・写真は、某zeroさんの所から無断転載です(笑)
Posted at 2009/12/31 09:36:08 | コメント(16) | トラックバック(0) | ご挨拶 | 日記
2009年12月29日 イイね!

【自虐】鈴鹿ツインフルコースドリ箱解析【晒し】

・・・どこかで似たようなタイトルが(^_^;)

こちらは、ヘタレのデータ晒しですので。


でも、さすがにここまで明確にされると・・・凹みます(×_×;)

事実ですので、そこは真摯に受け止めて早速~~

各枠のベスト重ねてみました。
赤:1枠目(1′08″052) 青:2枠目(1′07″749) 緑:3枠目(1′06″971)



同じ人が、同じ車で、同じコース走ってます(爆
ホームストレートの伸びだけ同じって・・・

終わってます(T-T)(T-T)(T-T)(T-T)(T-T)(T-T)
そりゃ車同じだから、踏んでれば同じように加速しますよね・・・

解析以前に、もっと安定して走れるようにしないと(T^T)
ガッツリ凹み中です orz

ドリ箱って、恐ろしい(×_×)

そしてこちらが、走行軌跡図です・・・
 

こちらはまだ何とか見られますね(^_^;)

多少のラインのズレは、他車が居た影響だと思います。
走行ラインは、こんなものでいいのかなと・・・

ホント、乗ってるやつが終わってます(核爆

って事で、今後の課題は・・・


ログ比較できるように、安定して走る!!

走りに性格が滲み出すぎ(爆



まだまだ、未熟者のヘタレですm(__)m
Posted at 2009/12/29 18:41:30 | コメント(12) | トラックバック(0) | 日記
2009年12月27日 イイね!

【鈴鹿】 走り納めの爆走会 【ツイン】

って事で、今日は鈴鹿ツインサーキットの「Project1」タイムアタックチャレンジに行ってきました。

2009年、走り納めになります。

先月に引き続き、2ヶ月連続のツイン爆走会です♪

今回は、関西代表として走ってきました(^_^;)

そして今日は、中部の猛獣こと・・・きぃ~くさんと、
ゆき幹事長の永遠のライバル!!ちぇり助さんとご一緒させていただきました。

それに加え、G3さんzeroさんshimayanさんカフェ俺くん等々、
大勢の冷やかし隊に囲まれての走行となりました(笑

そんなこんなで、前回走行から約1ヶ月の間にマイエボくんはちとバージョンアップ?
筋やら三角定規の恩恵に授かって、自己ベスト更新となるかは・・・


前置きはこの辺にして、1枠目の車載動画です・・・




ありゃ・・・1′08″052(×_×;)
他のアタックも、8秒台の前半~中盤をウロウロと(^_^;)
相変わらずの、ドアンダー大王(爆
やっぱり、乗ってるやつがまったく進歩してないですね。

グダグダ走って1枠目も終わり、タイヤの内圧再調整して
オジキにアドバイスいただき2枠目突撃!!

なんとかこんとか、タイム見ながら試行錯誤し・・・



それでも、1′07″749・・・

ようやく出た7秒台は、前回よりちと遅いし(T^T)
あちこちで、コースアウト寸前だし・・・
まったく安定して走れません(T-T)(T-T)(T-T)(T-T)(T-T)(T-T)
タイヤも、枠の中盤以降はタレてきて美味しいところでアタックできてないし(^^ゞ
そもそも、自分の運転が怖い(核爆

今日は、自己ベストも更新できないかなぁ~と走った3枠目・・・



1′6″971・・・
一応、6秒台(^_^;)
これは参考程度にしかなりませんね。
もっと安定して、ラップ重ねられないとダメです。

勢いで走るのもこの辺が限界です(爆
マイエボクン様々なタイムです・・・

自己ベスト更新しましたが、後味悪いです(T-T)(T-T)(T-T)(T-T)(T-T)(T-T)

走れば走るだけ、課題だけが山積みに(;^_^A アセアセ…

そして、今回導入したドリ箱のデータが全てを物語っていました。
これはまた後日、改めて晒しますのでm(__)m


今日、ご一緒させていただいたお二方と
冷やかし隊のみなさんお疲れ様でした。

サーキットデビュー初年度、無事走り納めでき感謝です!!



そして、幹事長の代わりも務めておきましたので(^_^;)


最後の最後で、ちぇり助さんと♪
Posted at 2009/12/27 21:54:20 | コメント(18) | トラックバック(0) | 爆走会 | 日記
2009年12月25日 イイね!

仕事納めとクリスマスプレゼント(^_^;)

仕事納めとクリスマスプレゼント(^_^;)今年も無事、仕事納めとなりました。


ホント無事なのかな・・・終わりよければ何とやら(^_^;)


で、明日(26日)から1月4日まで年末年始休暇になります♪


なんと、10連休!!


まぁ、普段は土曜も仕事で好きなときに休みももらえないので・・・



そして10日間のうち、鈴鹿ツインで走り納め(27日)と走り初め(4日)で1日半ほどグルグル予定です♪


その為というわけでもないですが、写真の物を仕入れました(;^_^A アセアセ…
自分で自分にクリスマスプレゼント(×_×;)
他にも消耗品を数点・・・オイルやらパッド等々。



最近流行の!?


GPSデータロガー



通称、ドリ箱です。



購入したのは、廉価版のパフォーマンスボックスです。
ドリフトしません(できない)ので、ドリフトアナライザーなる機能は不要ですのでコレにしました。


それでも、いいお値段します・・・


他にも選択肢はあったのですが、周りの方と合わせるため・・・

周りの方って、誰?(笑


まぁ、解析して悪いところ見つけられても?ですので(爆
車載共々、走った記録にでもなればと思い買いました。


早速、27日の鈴鹿ツイン【PJ1】で使ってみる予定です。
当日、ご一緒される方の走行データも欲しいなと・・・要交渉ですね(^^ゞ


これでまた、走る楽しみが1つ増えましたな♪




ビデオとドリ箱の電源でシガーソケットが2つ要るのですが・・・
現在は2つ差せるようにはなってますが、これだと



マイナスイオン発生器が使えない(核爆


差し込み増やせばいいんですけどねσ(^◇^;)
Posted at 2009/12/25 21:49:49 | コメント(14) | トラックバック(0) | パーツ | 日記
2009年12月13日 イイね!

三角定規のリベンジとメンテ色々・・・

さて今日は、先週取付不可能でお持ち帰りした
クロスメンバーサポート(後)の取付に挑みました。

マフラーのメインパイプと干渉するって事でしたので、
ちと吊り位置下げれば大丈夫かなと思いDIYしてみました。

なすぼんさん、貴重な情報ありがとうございました♪
結果は・・・


で、作業するぞと思ったら油圧のパンタジャッキしか持っていなかったので、またまたポチッと購入(^_^;)

ローダウンジャッキとジャッキスタンド。

あと、マフラーの吊り位置下げるために、これまたポチッと購入・・・

柿本の吊りゴムと、JURANのマフラーリング各種。

組み合わせれば、何とかなるかなと思い色々仕入れました。

今更ながら、ここまで揃えて付ける必要あるのかなと思いつつも(笑

道具と部品が揃ったので、ボチボチと作業開始♪

ジャッキアップしてスタンド掛けようと潜り込ませるも、
スタンドの一番低い位置でもギリギリ掛けられるかどうか・・・

ジャッキアップ足らないな~って、レバーを上下させても一向に上がらず(×_×;)

油圧がリリーフして、ジャッキの上限に達してました(笑

まぁ、何とかスタンドは掛けられるので車を預けて覗き込んで思いました・・・





こりゃ干渉どころじゃないじゃん(×_×;)


メインパイプが三角定規を拒むかのように横たわってます(爆


せっかくここまでやって諦めるのも癪だったので、ダメ元で吊り位置をちと下げてみました。


その吊りゴムの交換がまた・・・


そんなこんなで、吊りゴム交換して少し下がったので三角定規取付~♪




あらら・・・やっぱりダメなのね(T-T)(T-T)(T-T)(T-T)(T-T)(T-T)

付くには付くのですが、赤丸部分が干渉してます(^_^;)

干渉ならまだましなのですが、完全に三角定規がメインパイプ押し下げてます・・・

写真の状態でマフラー揺すってもほとんど動きません。

さすがにこの状態では・・・
もしメインパイプに穴が開いたら(T^T)

三角定規の当たってる部分を削ろうかとも考えたのですが、それこそ本末転倒?
削ってもクリアランス確保できそうもないし、キッパリ諦めました。

って事で、嫁ぎ先募集(^_^;)

ジャッキアップしたついでなので、ブレーキフルードのエア抜きも行いました。

オジキや幹事長のお手を煩わすのもアレだと思いましたので・・・

今回の、秘密兵器・・・




手動の負圧ポンプです♪


早速、使ってみました。



結果・・・




吸わないです orz


何故?


しばらく色々と頑張りましたが、やっぱり吸わない(T^T)



諦めて、保険で買っておいたワンウェイバルブで普通に作業しました(^_^;)




何だか今日は、何をやっても・・・



気を取り直して、パッドとローター点検。


ローターOK♪



パッドは・・・


それなりに減ってます。
近いうちに予備を仕入れないとダメかなと。
次も、同じ物の予定です。


そそ、エンジンオイルも注ぎ足しました。
ゲージ半分だったので、お腹いっぱいにしてあげました♪



そして何故か、プラグ交換。
前回交換したのが、8月で今日見てもまだ大丈夫ではありましたが・・・


ちと違うのを仕入れましたので(^_^;)



NGK レーシングプラグ R2556B-9です。


先端形状が、ちと変わってます




定価が1本4000円・・・


4気筒で助かりました(爆

実際は、も少しお安く買えましたのでf(^ー^;

特に、今まで使っていた物がダメって訳ではなかったので、気分転換です(笑
何気に、某オジキの真似をしたのはナイショ♪

最後に、先週取り付けたメンバー筋金くんとクロスメンバーサポート(前)の同時装着はこんな感じです・・・




ギリギリ・・・頑張って走ると干渉するのかな(^^ゞ




Posted at 2009/12/13 22:03:21 | コメント(16) | トラックバック(0) | 取付 | 日記

プロフィール

「無事帰宅です∠(@O@)
皆様、お疲れ様でした♪

とりあえず寝ます・・・(-_-)゜zzz…」
何シテル?   08/15 23:04
はじめまして~青のエボⅩです。 初ブログの弱輩者ですが、みなさんよろしくお願いします~。
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