青のエボⅩのブログ一覧

急遽ですが、お知らせが来てたので安心点検うけてきました。

本来なら、7月下旬なのですが仕事の都合で前倒しと言うことで(^_^; ｱﾊﾊ…

1年点検を今年の1月11日にうけたので、頃合いかなと。

急に思い立ってDに突撃したので、SSTやらAYCのオイル交換したかったのですが・・・

さすがに、在庫置いてあるわけもなくまた次回と言うことで。

クーポンなのでとりあえずエンジンオイルだけ交換、フィルターはお持ち帰りしました。

てか、1週間前にオイルとフィルター交換したような・・・(×_×;）
でも交換後の走行距離が600㎞！？ほど走ってました。
何処走り回ってたのでしょう(;^_^A ｱｾｱｾ･･･

見るとちょっと汚いかな～程度でしたが、まぁいいかなと思い交換してもらいました。

点検の結果は、各所問題なしですがタイヤが・・・(;´д｀)ﾄﾎﾎ
内減り酷く、もうダメな感じです。
何故か左側が減りが早いような気が。
左に何か憑いてるのかな（爆）
せめて、明日1日頑張ってくれれば・・・
ダメならダメで明日はタイヤ交換かなと。

そんなこんなで、上記の写真撮ってる最中にメカの親方らしい人から

メカ親方「この触媒は純正ではないですよね？」
　自　分「あっハイ～♪」
メカ親方「スポーツ触媒ですか？」
　自　分「ええそうですよ～♪」
メカ親方「書類はあるのですか？」
　自　分「もちろん、ありますよ～♪」

ん～何か怒ってた？何故～（笑）
何だか肩身が狭い思いをしつつ、店内に退散。

そしてフロントの方から恒例のお小言を聞きつつ、担当の営業さんと車の話。
現仕様やサーキット行った話をしたら、色々驚いていました。
色々骨を折ってもらってる以上、知ってもらうことも大事かなと思い話しております。

なんやかんやで、エボも綺麗になって点検終了となりました。

とりあえず、タイヤ以外は問題なかったようなので一安心♪
Dに行くための問題は山積みですが（爆）

今日は、目まぐるしく変化する天候の中、早朝からお出かけ♪

雨降ったり、濃霧だったり、たまに晴れ間も見えたりして変な1日でした。

ご近所さんが、タイヤの皮剥ぎするらしいのでお供してまいりました。

ん～ニュータイヤいいですね。
自分のは・・・もう終わってるっぽいタイヤ（笑）
旬は過ぎてるかな、溝はそれなりに？残ってはいますが、現仕様には耐えられないかな(×_×;）

そんなこんなで早起きして、濃霧なお山へ(^_^; ｱﾊﾊ…



危ないです・・・でも、のんびりまったりなので。

そして、頂上で地元？の方登場。
あぅ・・・写真無くてすみません(×_×;）

ご挨拶して、ちょこっとお話しして下ることに。
下りは苦手・・・怖い(;^_^A ｱｾｱｾ･･･
迷子にならないよう、一生懸命下りました（笑）
インターまでの道案内、ありがとうございました。

そして、高速をジェントル走行しながら大きい黒いところに到着。
日曜の昼間も賑やかでした。

時間も迫っていたので早々に出発。
ペースカーがいたので、のんびり走行。
リアだけ覆面カーもいたような・・・本物もいましたね（笑）

なんやかんやで、某SABに到着。
ご挨拶して、ちょこっとお話しして今日のメインイベントを見学♪

いやはや、参りましたって感じでしたm(_ _)m
弄りは奥が深いですね・・・

現状の悪いところも多々確認したので、何とかしたいなと。
当分先になると思いますが・・・

今日初めてお会いした方々と、ご近所さんお疲れ様でした。

最後に、

すでに昨日のことですが、無事エボが退院してまいりました。

部品が間に合えば先月取付だったのですが・・・

部品到着がGW明けと言うことで、排気系は後回しになっておりましたので今回取付となりました。





結局選んだパーツは・・・







・JUN MACHINE SHOP ステンレスエキゾーストマニホールド

プラグカバーは訳あって、純正状態でお店に出しましたm(_ _)m

・G/Force フロントパイプ一体型アウトレット



・G/Force メタルキャタライザー



です。
パイプ径は、76.3φで統一しました。
パイプ径を気にしなければ、他にも選択肢はあったのですがここは拘りの大口径で（笑）
そそ、センターパイプ(キャタ側)加工もきっちりしてあります。

意外に、この加工代が痛かった(×_×;）

気になる出力とトルクの結果は、ここに上げましたので見てやってくだされ。

結構出てますね(^_^; ｱﾊﾊ…
ヘタレにはオーバースペックですよ(T^T)
備えあれば憂いなし（笑）
あとは、ブレーキやら油温対策などやりたいのですが・・・
先立つものが無いので（爆）

他にも、滞っていた物も取付しました。
フルバケ(シートカバー被ってます)と６点シートベルト


そして、車載ビデオカメラ

車載動画のテストもしないと・・・


まぁこれで一区切りして、あとは走るだけ～♪
って、相変わらず行く機会がないですが(ToT)

ちょろっと走ってみた感想ですが、普通にのんびり走ってる分には五月蠅くないので安心しました。
若干、音質が変わったかなぐらいです。
加速すると、さすがに甲高い音と共に五月蠅くなりますがσ(^◇^;)

ご近所さん、また音鶏よろしくです♪

そそ、お土産もしっかり頂いてきました。

しばらく悩んでおりましたが、結局買ってしまいました(^｡^;)

型はちと古いですが、安い出物があったのでポチッと・・・

一応フルHDなのかな、ビデオカメラ購入です♪

ちなみに、公共機関や公共施設で使うためではなく・・・

かといって、家族やペットを撮るわけでもなく・・・







あくまで車載用で買いました(×_×;）


もっと格安な物でもよかったのですが、何せ根っからの不精者なので・・・

リモコン無いといやなので（笑）

そのうち取り付けて、テストしてみたいと思っております。


で、カメラ届いて喜んでいたのもつかの間・・・

振り込み用紙が着弾(T.T)
出費ばかりです・・・
実入りが少ないから厳しい(;´д｀)








それと、先月走ったFSWの走行中の写真を頂きましたので。

ん～～、GRBとCZ4Aが夢の競演♪

なかなか画になりますな（笑）

GRBオーナーのPonskeさんと、写真を撮ってくださったそのお友達に感謝ですｍ（｡－_－｡）ｍ

あっ、富士山は登ってません(^_^; ｱﾊﾊ…


今日は、写真←の所へ行って楽しいことをしてきました♪

昨年は、体験走行でのんびり周回でしたが
今回は、プロアイズ主催の走行会に参加してきました。

前々から、機会を伺っていたのですが
ようやく念願叶いました。

ご近所さんも無事デビュー果たしたので、次は自分かなと・・・



ＦＳＷに決めた理由は・・・






広いから（爆）
でも、実際走ると広さを感じなかったような・・・

もっと狭いところだと(×_×;）
満足に走れなかったでしょう。




とりあえず、結果からですが・・・








無事完走（爆）
当たり前ですね(^_^; ｱﾊﾊ…


でも、走って思いましたが、無事走りきるのも大変だなと。
何台かはトラブル発生して自走できなくなってましたから
まずは完走するぞと思い走っておりました。


気になる結果の方は・・・



確かベストタイムが・・・２′１３″０６です。
遅いのか速いのか・・・初めてにしてはましなのか（'_`）ｳｩ
アベレージが恐らく、２′２０″ぐらいでしょうか。
かなりムラのある走りだなと反省しております。

台数もそこそこ走ってましたので、集団走行しながらあちこち渋滞でしたから
・・・悲しい言い訳(×_×;）
ぼちぼち縮めていければなと。

ほんと、２分前後で走ってる方は凄いなと思いました。
速くなる前に、上手にならないとですな・・・

なんやかんやで、３０分２本走って色々得ることもあったのでよしとします。
まだまだ、タイム云々レベルではないので温かく見守ってやってください（笑）

ちなみに、ブーストと脚の減衰メモとして

走行１回目　１２０kPa　１０段戻し
走行２回目　１３０kPa　　０段戻し

ん～～乗り手がヘタレなので、セッティング以前の問題でもあります。

今日のベストタイムも、２回目の終わり頃なので
ある程度慣れたのと、自分より速そうな方にくっついていったから(;^_^A ｱｾｱｾ･･･
自慢の電子制御も影を潜めてるくらいなので、まだまだ修行が足らんですね(×_×;）

まぁ、楽しかったからいいか（笑）

長々なりましたが、今後も機会があればＦＳＷに限らずあちこち走ってみたいですね。

ちなみに、動画はないです・・・
ビデオカメラ持ってないし(;^_^A ｱｾｱｾ･･･
ダメ出ししてもらうにはあったほうが・・・また出費(T^T)

ちょこっと写真撮ったので、今回はご勘弁をｍ（｡－_－｡）ｍ