青のエボⅩのブログ一覧

来週、ラリーアートのイベントで出物があれば取り付

けようと思っていたのですが、物欲に負けてしまいとう

とう逝ってしまいました(^^;




そう!!　ぶぉんぶぉん逝っちゃいました･･･

みなさまの刺激のおかげで、ついつい･･･

遅かれ早かれ付けるのであればと言い聞かせ、買っちゃいました。

率直な感想は、




い・い・で・す・ね♪




まだ、慣らし中で3000rpmほどしか回してませんが、純正との違いがハッキリと体感できるほど変化しますね。

爆音系ではないのですが、低音が付加されてかなりいい感じです♪

深夜、ご近所様に迷惑がかからないのが最大の売りかなと。

2月3日に納車して、ようやく今日1000km到達しました(^^;


他の方々に比べると、かなりのスローペースでしたが乗る時間が限られてしまっているので仕方ないですね。


1ヶ月点検と、メータ取付でエンジンオイル＆エレメントは交換していたので、次週は油脂類の全交換を行う予定にしました。

ある物を取付途中に1000km到達したので、帰り際にDラーに立ち寄り次週交換の予約等の打ち合わせをしてきました。

DOPのサイドスポイラーも確認してもらい、とりあえず留め具の交換と言うことで同時に施工してもらうようお願いしてきました。

その後、Dの担当の方からコルトスピードの最新のカタログをもらいしばし眺めていると

悪魔の囁きが･･･


コルトスピードに直電してもらい、納期を確認してもらったところ

｢5月下旬だそうです｣


と言われちと落胆、即納なら次週お願いしてるところでした（^^;

出てない物は仕方ないので、気長に待ちましょうと言うことでDを後にしました。

帰宅後、先週取り付けしたエアダクトとナンバープレート台座の手直しを行いました。
完成後の状態はこちらです、かなり気に入ってます♪

今日と言うか、すでに昨日ですがハイパミに行ってきました。

率直な感想として、

楽しかったです♪

当日は、常磐道の守谷SAで待ち合わせしての会場入りでした。
集合台数は10台ぐらいでしたか、始めてお会いする方が大半でしたので名前とお顔とクルマが判らずじまいでした。

りさパパさんからステッカーをいただき、ペタペタ貼りつつ出発時間となり会場へGOとなりました。

途中、先頭集団とはぐれ自車が先頭に･･･後ろを見るとエボでミラーが埋まってるし、ちと焦りましたがナビの誘導で何とか会場までたどり着けました。

到着したのが、7時頃だったので何事もなく駐車場に入りNemesisさんタクトさん自分の青エボ3台並んでの駐車になりました。結構目立つような駐車になりましたが周りはインプ＆レガシが大半だったのには驚きでした。

しばし駐車場で時間をつぶし、8時に会場入りすると先ず目に入ってきたのがエボ＆インプのパレードラン参加する方々の展示会場でした。
青エボがいなかったので、申し込みすれば良かったな～と後悔しつつパドックの方へ移動し、各ショップのデモカーやらパーツなど物欲会場を歩き回っていました。

途中、エボペケさんも合流し物欲と格闘しながらの見学となりましたが、結局自分は物欲に負けてしまいARCさんでドライカーボンエアダクトとYR-Advanceさんでフロントナンバープレート台座（カーボン製、CECIL SPORTさんの物らしい）の2点を購入しました。取付はまた週末DIYする予定です(^^;

やっぱり行って良かったな～としみじみ思いました、かなり濃い1日を過ごせて良かったです♪

今回はインプが主役なようにも思えましたので、来年はエボⅩがもっと元気に走っている姿を見たい物です。

昨日は、事前に仕入れていた追加メーターを取り付けました。

メーターは定番のDefi-Link Meter BFのホワイトモデルでターボ・油圧・油温・水温の計4つをDIYしました。

DIY自体は苦手ではないので、思い切ってやってみました。

結果的にはかなり満足できたかなと、何より取り付けてメーターが動いたときの瞬間が感動しました。

ブログ用に写真でもと思ったのですが、カメラ片手に～～なんて余裕は全くなく、ほとんど撮れずじまいでした･･･m(__)m

後は、バンパー外したついでなのでメーター以外にHIDバルブ＆ホーンの取付も行いました、他にもリアのバルブも交換しようと思ったのですが今回は断念して、また近いうちに取り付けようかと思います。

これで、走る楽しみがまた増えたのですが、結局昨日もほとんど走れず現在700kmちょっと･･･

何とか取付完了しました。

がっ･･･気力・体力限界です(^^;


とりあえず詳細は、後日改めてm(__)m