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イイね!
2026年01月22日

思っていたほど…

思っていたほど… もう遠い昔のことのように思えるのですが…

2年前の今頃はまだこれに乗っていたのですねぇ…

その後、モデル3はモデルチェンジして…


当時はまだ珍しかったテスラですが…

モデルチェンジもして今や市場を席巻しているのかと思いきや…

思ったほど走っていませんね(笑)


じゃあ、テスラよりもっと安くて売れているお隣のお国のEVがそこら中を走っているのかと言うと、そうでもないわけで…

決してこんな事態を予想してEVに見切りをつけたわけではないのだけれど…

世の中思うようにはいかないものですね。

ソニーのEVはどうなったのだろう…




でも、運転してみて一番鮮烈な印象が残っているのはアバルトよりもテスラでしたよ。

走りだけはEVのe-POWERも十分刺激的な加速をしてくれるのですが、やっぱりテスラは違った…

遠い昔にR32GT-Rの助手席で味わった加速の方が実際の速度は出ていたのかもしれないけれど…

轟音に包まれたその時のコクピットと加速するテスラのコクピットは大違い…




静かにしれっと大型バイクに負けない加速をするテスラはこの世のものとは思えませんでしたよ。

充電環境がもう少し整えばまた乗りたいのですけどねぇ。
ブログ一覧 | テスラ | クルマ
Posted at 2026/01/22 21:49:45

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この記事へのコメント

2026年1月22日 22:58
日本ってどうしてこんなにEV普及しないんでしょうねー。充電スポットの問題だけじゃなくて、保守的な国民性が主因でしょうか。どうでしょう?
コメントへの返答
2026年1月22日 23:11
こんばんは。
欧州車は走っていても、中国や韓国のクルマは普及しないですねぇ。
アメ車もあまり走っていないし…

ガソリンスタンドも減ったので、もっとEVにシフトしても良さそうなものなのに、何とも不思議ですね。
2026年1月23日 8:21
おはようございます、

新しいModel 3は、766kmも走行できるんですね。名古屋まで行って、ひつまぶしと味噌煮込みうどんを食べて帰って来れそう😆
課題は、充電設備のあるガレージ付きの家ですかね❓

気になって確認してみたら、リーフも702km行けるんですね。これでも名古屋まで往復できます。そして、初代よりかっこよくなってるし、AUTECHモデルもある。がんばれニッサン❣️
コメントへの返答
2026年1月23日 18:20
こんばんは。
現行モデルは分かりませんが、実際には7割くらいが現実的な数字でしたよ。
戸建て住宅のガレージなら普通充電でも問題ないのですが、集合住宅だとスペースがないし、投資することのコンセンサスを得るのが難しいのですよね。
2026年1月25日 19:49
こんばんは😄
日本以外は席巻してるとも言える気がします、笑
集合住宅&充電器無しで、またテスラ買っちゃいました💦
Juniper 、見た目は不細工ですが、まじ使いやすいです!
コメントへの返答
2026年1月25日 19:59
こんばんは。
確かに新型モデルYは格好良くなったのか微妙ですが進化しているんでしょうね。
それにしても条件は私と変わらないのに買い換えられるとは、恐れ入り谷の鬼子母神です(笑)

プロフィール

「[整備] #ノートe-POWER 引っ張って良かったぁ… https://minkara.carview.co.jp/userid/368036/car/3642352/8503876/note.aspx
何シテル?   01/11 16:28
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