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ポルシェクラッシックのパーツカタログ…

前半はカタログと言うより読み物として楽しんでいます。

後半はパーツカタログではあるのですが…

値段が出ていない(笑)

まあ、「時価」ってことなんですかねぇ。

銀座の寿司屋で「一人前いくら？」なんて野暮なことを言っちゃあいけないよってなもんですかね(笑)

スクリューやボルトなどの小物なら買えるのでしょうけれど、大物はちょっと手が出ないだろうなぁ…


これからも古いパーツもしっかり提供していくことで、ポルシェの文化を守るのだと…

こんなことを言いたいのでしょうね。

クラッシックポルシェのオーナーさん達は、諸手を挙げて歓迎すると…

確かに、とっくの昔に製造を辞めてしまったパーツが生産されれば、これはありがたいことです。


でもね。

きっと、その裏には、そうした崇高な考えとは別に、ビジネス上の戦略があるのではないかと思うのですね。

古いポルシェをあえて「クラッシック」などと呼んで、その付加価値を高めることで、現行品のブランドイメージをさらに高め、商業的な成功を目指すと…


富士フイルムは、デジタルカメラ全盛の中にあって銀塩フイルムの生産を継続し、写真文化を守り抜くと宣言したのだそうで。

これは素晴らしいことですね。

でも、そのフイルムが一本三千円だったら…

何と言われるだろう。


クラッシックポルシェの価値が高まり、オリジナルコンディションであることが珍重されるようになると、どうなるのだろう…

パーツが換装されていたりすると…

「あ～、キミのポルシェはオリジナルじゃないのね」


社外パーツやリプロパーツが使われていようものなら…

「あ～、純正(ジェニュイン)じゃないのね」


な～んて言われたりしたら…


う～ん、ちょっと…どうなのかなぁ…


頑なに純正パーツだけを使用して、宝石のように磨き上げて、走らせずに飾っておくのもいいけれど、安価で品質の高い社外パーツを気兼ねせずに使って、どんどんエンジンを回して、しっかりと走らせる…

こう言う価値観も大切にしたいなぁと思いますよ。