<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ヒコ.3 / NewUser_2Igh5eYX76のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3680391/blog/</link><description>どうも♪
みんカラロム専歴、約20年位。
いつの間にかアプリになってるのを最近知り
この度、嫁車の納車に伴い登録してみました。

小さい事から、わりとコアな事までお届け出来ると思うので、良かったら見て行って下さい♪

車歴 
CR22Sアルトワークス→147アリスト→JA4ライフ(嫁)→JB1ライフ(嫁)→N-BOXスラッシュ(嫁)

モンキー Z50J後期型も所有</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 16 May 2026 21:57:59 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ヒコ.3 / NewUser_2Igh5eYX76のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3680391/blog/</link></image><item><title>4回目のオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3680391/blog/49021242/</link><description><![CDATA[本日、オイル交換時期が来たので行きつけの車検工場にてオイル交換をしてもらいました。

総走行距離　69800キロで交換。...]]></description><pubDate>Mon, 06 Apr 2026 15:36:22 +0900</pubDate></item><item><title>2回目のVENUS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3680391/blog/48884013/</link><description><![CDATA[去年の10月にトップコートとして施工したディテールアーティストのヴィーナス。
耐久性は3ヶ月との事ですが、週1で洗車してると1ヶ月くらいで水弾きが大分落ちてはくるんですが、施工性が悪いので水弾きが悪くなったのは見なかった事として年を越しました。

しかしもうすぐで3ヶ月経過するので、今日は朝イチから ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jan 2026 21:37:18 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤのローテーション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3680391/blog/48863031/</link><description><![CDATA[オイル交換の時期に合わせてやってるタイヤのローテーションをしたのが去年の8月。
12月にオイル交換をした時には時間が取れなくてやれてなかったので、本日ローテーションを行いました。



後輪の状態。



前輪の状態。
いくらFFとは言え、フロントの摩耗が気になりますね。
アライメントはバッチリ取っ ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Jan 2026 11:17:11 +0900</pubDate></item><item><title>50プリウス　アクセントピース塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3680391/blog/48849938/</link><description><![CDATA[2025年も本日で終了。
思ったよりも車イジリは進まなかった中で、嫁はんの昔の職場の後輩と近所のスーパーでバッタリ会ったんですよね。

そこで話してると
私のプリウスのアクセントピースがハゲ散らかしてるんで
なんとかして下さい！

と言われたので塗装してあげる事に。
以前に丸腰で交換はしたらしいんで ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Dec 2025 21:48:23 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3680391/blog/48811176/</link><description><![CDATA[本日、500 キロオーバーでエンジンオイルの交換をして貰いました。
いつもは4000キロで交換しているので、一回くらいはスパナマークを出して見とこうかな？

と思ったんですが、わりとしっかり4500キロ超えないとスパナマークは多分付かないんでしょうね。
中々スパナマークがメーターに出なかったので、痺 ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Dec 2025 15:49:30 +0900</pubDate></item><item><title>DETAIL　ARTIST　VENUS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3680391/blog/48727214/</link><description><![CDATA[今日は、久々のブログを記録も兼ねて書いて行こうと思います。。

今回は、10月3日に発売された新商品。
ディテールアーティストのビーナスを施工したので、ザックリと紹介したいと思います。



まず、元々トップコートはスリックタッチを使用してたんですが、艶とスリック性能は抜群に良かったんですが、施工性 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Oct 2025 00:35:42 +0900</pubDate></item><item><title>ボディーのメンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3680391/blog/48622055/</link><description><![CDATA[今日は、ボディーにこびり付いたイオンデポジットの除去作業をしました。

ここ数年で夏場の暑さが尋常じゃないくらい上がったせいもあって、洗車をするタイミングって時間が取れない時は凄く困りますよね。

やるなら朝一番か夕方頃。
気温が下がってから洗わないと、水道水で洗う場合はスピーディーに拭き上げる必要 ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Aug 2025 01:04:07 +0900</pubDate></item><item><title>娘の車のバックカメラの手直し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3680391/blog/48506606/</link><description><![CDATA[可愛い娘が嫁いでから早2年程。
どうも旦那の親の30プリウスを廃車にしたらしく、そのナビを私のタントに移植してよ！

と言われてたんですが、フィルムアンテナを再利用するのは難しいので、アンテナ段取りしてからまた言えよ。
と言ったんですが、旦那の親のツレか誰かが勝手に取り付けしたらしくて
ああん！？
 ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Jun 2025 17:52:54 +0900</pubDate></item><item><title>初めてのオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3680391/blog/48351384/</link><description><![CDATA[スラッシュを納車してからもうすぐ5ヶ月目。
距離にしたら4000キロちょっと走行しました。

オイル交換の距離は人それぞれ考え方の違いで交換サイクルはまちまちにはなるとは思うけど、JB1の時は会社の10W30のオイルを自分で交換してたのでタダでした。

しかしN-BOX系の指定オイルは0W20。
ま ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Apr 2025 18:27:38 +0900</pubDate></item><item><title>パーキング線の取り出し変更 フットライトの位置変更と配線加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3680391/blog/48290632/</link><description><![CDATA[スラッシュのフォグランプの取り付けの時に、デイライトの制御の為にパーキングブレーキスイッチから取り出した配線。

これがパーキングブレーキを解除した時に流れる+線と思って取り出したんですが、電子パーキングの場合は間に制御が複雑に噛み合ってるみたいで、配線によってはエンジンをかける前はプラスの出力だっ ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Mar 2025 19:15:32 +0900</pubDate></item><item><title>クリンビュー Gコートウルトラタフドロップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3680391/blog/48255232/</link><description><![CDATA[今日は祝日なのを忘れてて危うく仕事に行く所だったんですが、時間が出来たのでフォグランプの配線をやろうと思いながらも、そういや窓の水弾きが若干落ちたな。

と思ってたので撥水処理をする事に。

昔はアメットビーを愛用してたんですが、いつの間にか生産終了っぽく、オートバックスに行っても見当たらなかったの ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Feb 2025 21:21:59 +0900</pubDate></item><item><title>2回目のスリックタッチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3680391/blog/48251633/</link><description><![CDATA[前回は1月25日に施工したスリックタッチを、本日2回目として施工しました。

3ヶ月効果はあるらしいので施工する必要はないんですが、初回の施工の仕方が悪かったのか、右側側面の水弾きが悪くなった事。

それとこれは手洗いあるあるやけど、拭き取りがトロかったら、絶対その日に付いた水アカだよね。
っていう ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Feb 2025 23:11:39 +0900</pubDate></item><item><title>PROVIDE PVD-A06</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3680391/blog/48236110/</link><description><![CDATA[先日まで外装のボディーの磨き。
仕上げにガラスコーティングも終わらせたので、お次はドア内側のスケール除去作業をしました。

車をイジるのは約10年ぶりくらいなので10年前の知識しかなく、最近のケミカル剤の凄さを知らなかったので、ここもコンパウンドで磨いて除去しようと思ってたんですよ。

所がコンパウ ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Feb 2025 18:28:06 +0900</pubDate></item><item><title>行きつけの解体屋にGO！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3680391/blog/48232420/</link><description><![CDATA[昨日はスラッシュにダウンサスを取り付けしたんですが、ABSセンサーの配線を止めてるクリップの爪が折れたので先程、仕事の合間に行きつけの解体屋に取りに行って来ました。

取りに行ってみると、ショックのナットもキレイな状態の物があったので、ついでに捕獲。



新品みたい。



こちらも。
結構部品が ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Jan 2025 11:10:34 +0900</pubDate></item><item><title>スモーク貼り直し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3680391/blog/48229582/</link><description><![CDATA[昨日は仕事が終わってから会社でスモークの貼り直しを行いました。

サイド部分は施工の際に風が強くてブツ噛みが酷かったのと、リアはハードコートがマスキングで仮止めしただけで剥がれたので、クレームを入れたら別のフィルムを送ってくれたので貼り直しました。

タイトル画像がビフォー。



こちらがアフター ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jan 2025 10:58:59 +0900</pubDate></item><item><title>スリックタッチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3680391/blog/48223973/</link><description><![CDATA[今日は仕事が休みだったので、ピカピカレインガラスコーティングの犠牲皮膜として定評のある、スリックタッチを施工しました。

施工方法は勿論、上級者向けの乾式施工。

やってみての感想は…
指にスリックタッチを取ってボディーに塗って広げると、指でボディーに付けた所がムラになりませんか？

これはアカン！ ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jan 2025 15:59:26 +0900</pubDate></item><item><title>長き戦いに終止符を打つ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3680391/blog/48204543/</link><description><![CDATA[本日は連休最終日。
ここ2日でルーフ以外のボディーの磨きを終わらせ、今日は朝9時過ぎから洗車を初めて10時半頃に拭き取り完了。

ここからピカピカレインを再施工して行きます。

ちなみにこのピカピカレイン。
開封してから約2ヶ月経過してます。
多分、夏場だと冷蔵庫に入れてないと保存はちょっと厳しいか ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jan 2025 21:24:14 +0900</pubDate></item><item><title>2日かけてルーフ以外全面磨き  からの痛恨のミス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3680391/blog/48202077/</link><description><![CDATA[昨日から3連休中って事で、ルーフ以外の全面を磨きました。

ルーフもボロピカレイン プレミアムの下処理材のせいで線傷が入ってるんですが、そこまで見えないって事と、ルーフまで磨いてたら時間が2日間では足りません。
あとルーフは特に塗膜が薄いので、磨くのはコーティングが傷んで来た時にしよう。

と思って ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jan 2025 21:06:32 +0900</pubDate></item><item><title>助手席ドア 左側面磨き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3680391/blog/48187279/</link><description><![CDATA[今日は残ってる助手席のドアの磨き。
それとピカピカレインプレミアムに付属されてる下処理材で下処理したせいで、画像のように磨き傷が入ってしまってるので、ここも磨くって事で、左側面全てを磨きました。

ほんとは今日で磨き作業は終わるはずやったのに、ボロピカレインの下処理材のせいで、また磨き直しの箇所が待 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jan 2025 17:50:40 +0900</pubDate></item><item><title>新年初磨き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3680391/blog/48182244/</link><description><![CDATA[今日は、去年磨けてなかった左側面の磨き作業を行いました。
写真の通りウォータースポットが激しいので早めにパリッとしてあげたいんですが、今日は左リアフェンダーパネルと左リアドアの2面だけ磨きました。

ここからまずは四隅から攻めて行きます。



四隅はミニポリッシャー、細かい所はウエスにコンパウンド ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jan 2025 16:57:10 +0900</pubDate></item><item><title>2024年最後の作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3680391/blog/48175505/</link><description><![CDATA[今日は、ほんとは磨けてない左側面を磨きたかったんですが、大晦日って事で近所迷惑を考えて断念。

結局、今年中に磨きが終わらなくて残念ですが、時間はあったので運転席側のステップとステップの内側の磨きを行いました。

写真の通り水垢が凄いんで、ウエスにハード1を付けて手磨き。



こんな感じに。
ここ ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Dec 2024 16:50:16 +0900</pubDate></item><item><title>HID屋の商品は品質にバラつきあり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3680391/blog/48164275/</link><description><![CDATA[タイトルを見た感じ、今からHID屋さんをディスるんですね？
と言ったタイトルですが、これは事実なのと知らずにHID屋の商品…
大した事ないな！

と思ってる方もおられると思うので、そうじゃなくてそれはハズレを引いただけだよ。
という、分かりやすいブログになりますので、興味がある方は見て行って下さい。 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Dec 2024 13:43:29 +0900</pubDate></item><item><title>リアドア リアフェンダー周り磨き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3680391/blog/48156401/</link><description><![CDATA[今日は、磨けてない側面の磨き作業。
ほんとは側面の右側全部。
運転席のドアまで仕上げたかったのですが、時間が無くて断念。

写真じゃ分かりにくいかもですが、ドア2枚を比べると艶感の違い…分かります？
肉眼だと、色が変わったレベルで変わりますね。

磨きで一皮剥いてあげて、ピカピカレインプレミアムでコ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Dec 2024 20:50:50 +0900</pubDate></item><item><title>スモーク貼り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3680391/blog/48154535/</link><description><![CDATA[日付が変わっちゃったけど、本日土曜日。
リア3面のスモーク貼りをしました。

車にスモークを貼るのは約7年ぶり。
若干不安になりながらも、今回は初の原着フィルムを購入。 
その名の通り原料から着色しており、色抜けに強いらしいので今回採用してみました。

オートバックスやフリマの安いやつは、3年目辺り ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Dec 2024 02:17:40 +0900</pubDate></item><item><title>HID屋のHIDは耐久性はないの？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3680391/blog/48148307/</link><description><![CDATA[ヘッドライトの純白の光を求め、5個目に購入したHID屋のD2R交換用バルブ8000K。

こちらのバルブはカットラインは出るには出るけど、カットラインの高低差がほぼない感じで車検工場に光軸調整をしに行くと、カットラインがボヤけるなぁ〜

と言われましたが、マルチリフレクターに社外のHIDバルブを交換 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Dec 2024 13:08:00 +0900</pubDate></item><item><title>行きつけの解体屋へ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3680391/blog/48146927/</link><description><![CDATA[今日は、仕事の昼休みに行きつけの解体屋に、シートベルトのタングとバンパーのピンを貰いに行って来ました。

一応言っておくと、普段はしっかりとシートベルトは着用しております。
ただちょっとそこのコンビニまで。
とか、目的地に到着した時は駐車場で停車前にシートベルトは外す事があるので、そんな時にバックの ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Dec 2024 15:37:54 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドライト フロントバンパーコーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3680391/blog/48143490/</link><description><![CDATA[今日は昨日に引き続き、またバンパーを外す用事が出来たので、ついでにフロントバンパーとヘッドライトをガラスコーティングする事に。
上の写真は、とりあえず4枚下ろしに。


外したパーツ部周辺はポリッシャーでは磨けないので、ウエスにコンパウンドを付けて手作業で磨いて行きます。
こちらはビフォー。


ア ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Dec 2024 18:13:04 +0900</pubDate></item><item><title>ライトとバンパーの隙間…どうしよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3680391/blog/48141747/</link><description><![CDATA[ホンダ以外の軽四は気にして見てないので分からないけど、ホンダの軽四って特にヘッドライトとバンパーの隙間って気になりませんか？

その隙間が空いてるお陰で、手入れをしない人が乗ってると、写真に見えるライトの下側。
あとバンパーとヘッドライトの隙間がめっちゃ汚れるんですよね。

そんなわけで、今日はホー ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Dec 2024 21:52:15 +0900</pubDate></item><item><title>ピカピカレイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3680391/blog/48131489/</link><description><![CDATA[本日、数日かけて下処理として磨きあげた
ボンネット、フロントフェンダー、ルーフ、ルーフ下ピラー、リアハッチ、リアバンパーを、評判の良さそうだったピカピカレインでガラスコーティングしました。


とりあえず洗車してから下処理材を塗ってみたんですが、これ…
めっちゃ磨き傷入りません？
それにちょっと放置 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Dec 2024 20:32:22 +0900</pubDate></item><item><title>ボンネット、フェンダー、リア周り磨き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3680391/blog/48128031/</link><description><![CDATA[今日は休みなので、引き続き磨き作業。
先週にリアハッチは磨いたんですが、仕上がりがいまいちだったので、今日はリアハッチ、リアバンパー、ボンネット、フロント左右の磨きを行いました。

フロントバンパーまでは時間と体力が無くて出来なかったけど、とりあえず側面以外の磨きが完了。



フェンダーも


作 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Dec 2024 15:34:05 +0900</pubDate></item><item><title>引き続き磨き作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3680391/blog/48125997/</link><description><![CDATA[昨日はリヤバンパーとヘッドライトを。
本日はグリルを磨きました。

とりあえず、日曜日に平面部分をガラスコーティングする予定なので巻きぎみに作業してますが…
グリルはメッキが病んでしまってるので、ここからどれだけ復活させるかが今日の課題でした。


グリルの上のパーツは取り外し済み。
プラスチックパ ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Dec 2024 15:04:42 +0900</pubDate></item><item><title>リアハッチ磨き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3680391/blog/48117740/</link><description><![CDATA[今日は朝からスラッシュくんのリアハッチをポリッシャーで磨いてました。

作業時間は約4時間程。

磨く時は外せるパーツは外して磨くのが基本なので、とりあえずナンバー、ナンバーの下側を受けるプラスチックパーツ、ドアハンドルを取り外し。



ガーニッシュは外し方が分からなくて調べました。
止まってるネ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Dec 2024 19:11:17 +0900</pubDate></item><item><title>うろこ取り、ボディー磨き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3680391/blog/48115383/</link><description><![CDATA[今回は、スラッシュの納車当日のお話 &amp; セルフケアのお話。


スラッシュを契約しに行った時に、こちらの希望金額まで値下げしない変わりに、精一杯やらせてもらいます！

というんで渋々こちらが引き下がり、キッチリ磨ける中古車屋なんてほぼないので、ボディーの研きはええから、窓のうろこは取っといて ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Nov 2024 20:31:30 +0900</pubDate></item><item><title>スラッシュにバモスミラーを移植の考案。からの失敗。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3680391/blog/48108276/</link><description><![CDATA[JF1を乗ってる方で、ルームミラーが座席から近すぎて圧迫感を感じる方も多いかと思いますが、スラッシュは気持ちそれがマシですよね？

それでもやっぱり近いな…
とは思うので、流用出来そうなバモスミラーを解体屋に貰って来ました。

左→スラッシュ
右→バモス

土台の足が反対に向くので、ちょっと曲げてや ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Nov 2024 12:01:06 +0900</pubDate></item><item><title>いざ！ナンバー変更へ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3680391/blog/48107198/</link><description><![CDATA[今日でスラッシュを納車して8日目。
嫁はんの仕事が休みだったので、一緒にナンバー変更に陸運局に行って来ました。

多分、普通の人は購入する時に一緒にやってもらうとは思いますが、私の場合は少しでも購入時にかかる費用の節約と、ナンバーフレームとマックガードを後から付けたかった事。

あと、平仮名も自分で ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Nov 2024 19:27:24 +0900</pubDate></item></channel></rss>