ふぁるこん@CN22Sのブログ一覧

私が愛用している折り畳み電動アシストチャリは、
折り畳みということで、バッテリーがとてもシンプル。

しかし、そのシンプルさゆえに、
接点ががっちりと接しているわけではなく、
バッテリー側の電極が凸形をしており、
これが奥に引っ込む仕組みになっていることで、
土台の電極に押さえつけられるというわけです。

ところが、どうもこの電極同士にわずかな隙間が発生したようで、
まるでスパークプラグのように火花が発生し、
見事に電極が破損してしまいました。

まだ少々削れたという程度ですが、
すでにこの削れて接することができない部分は、
バッテリーのスイッチをONにすると確実に火花を発生させます。

これ、はんだとかで補修できるかなぁ・・・

年末年始の休みの間にグリスアップして快適に動くようになった、
我が電動アシスト折り畳みチャリ。

後輪の軸周辺にウレアグリースを吹き付けたところ、
前進中にペダルを止めたときのカリカリと鳴るのが小さくなり、
とても好印象だったんですが・・・

昨日乗った時に、どうも音が大きくなっている気がしたんです。
グリスアップ前よりは各段に小さいんですけど、
最も小さくなった時期と比べたら大きくなってます。

つまり、グリスの効果が早くも切れ始めたということでは・・・？

これは定期的に塗り込まないとダメっぽいですね。

この年末年始休暇にチャリを持って帰り、
洗車と整備を行いました。

洗車は、中性洗剤をかなり薄めた水での拭き上げ程度。
整備については、劣化したグリスを落としてウレアグリースを吹き、
ハンドルのポールに設置した空気入れホルダーの位置を調整。
車輪の軸にもウレアグリースを突っ込みました。

これで試しに乗ってみると、ペダルの動きが少し良くなりました。
ホイールの動きが良くなったのも関わってるかもしれません。

今年も現地調査で活躍してもらうので、
折を見て整備しないといかんですね。

チャリのヘルメットが努力義務化されたのをきっかけに、
ちゃんとメットをかぶって乗っていたんですが・・・

穴あいてるから寒すぎぃ！(((( ;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

おまけに耳もおおわれてないから寒い。(((( ;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

そんなわけで自転車のヘルメットで防寒仕様になった奴がないか探してみると、
ヘルメットインナーとやらを発見。 (*ﾟДﾟ) ﾑﾎﾑﾎ
夏場は汗蒸れ対策で、吸湿発散性の高い素材を使ったやつがありますけど、
これを吸湿発熱素材で作ったものがあるんだとか。
あと、薄く作られたニット帽もインナーとして使えるらしい。

で、ジャブローで探してみたところ、
いくつかよさげなのはあったものの、
耳当てが付いていてキャップになってるのは少数派。
ほとんどは頭だけか、逆に口から首まで覆う悪代官のお忍びマスクみたいなの。
耳当てがないのは防寒対策としていかがなものかと思うので除外。
あと、お忍びマスクも怪しさ満点なので除外。
そのうえ、ブラックフライデーだからか到着が来週の後半とかいうやる気のなさ。

我prime会員ぞ？(´・ω・｀)

そんなわけで、
自転車ではないものの、同じヘルメットを扱うところということで、
ワークマンプラスに行ってみました。
すると、ちょう耳まで覆うキャップタイプのインナーがあるジャマイカ。
m9(ﾟдﾟ)っ ｿﾚﾀﾞｯ!!

購入して、早速つけてみました。
圧迫感はそんなにないけど、きっちり耳までカバーしてくれます。
生地がスベスベで手触りも良く、温かいので文句なしですね。
しかも、２枚で税込み１野口未満。
これは、これから冷え込みが厳しくなる中で協力な助っ人になってくれそうです。

連休になるので、
会社に置いている折り畳み電アシチャリを持って帰りました。
こやつ、ブレーキのゆるみが著しく、レバーを完全に引ききってしまうので、
ちょいと調整してやりました。

こやつは前後ともVブレーキなので、
ネジ１本でワイヤーを締めて調整できます。
便利な世の中になったものです。

ブレーキは完全に引いても余りが出るようになり、
ガッツリ効かせられるようになりました。

ついでに、ブレーキゴムが当たるリムも掃除。
パーツクリーナーを吹きかけてアクリルブラシでこすります。
タイヤにパーツクリーナーが当たってるのがちょっと気になりますが、
まぁ、大丈夫でしょう（ぉぃ

さらにチェーンにもコーティング剤塗布。
これでより乗りやすくなるでしょう。