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2010年06月13日 イイね!

神奈川シリーズ第3戦:Z34、公認ジムカーナ初優勝!

神奈川シリーズ第3戦:Z34、公認ジムカーナ初優勝!遂にこの時が来た!
Z34日本
公認ジムカーナで優勝!
自らのクルマで勝ち取った久しぶりのJAFメダル
その色は
涙が出るほど嬉しかった。

Z34SuperOhlinsを授け、そのポテンシャルを引き出しつつ、
ドライバーさえもチューニングして下さった、
AZUR星人さん初め、K市さんK山さんに。
やかましい私を暖かく受け止めてくれる身近な仲間に。
競技会場で胸を貸してくれるライバルたちに。
心より感謝したい。

第3戦のコースは、
ずっと横Gがかかりっぱなしのイヤらしい(いろんな意味で)レイアウト。
LAP+データのGyがそれを物語っている。


Z34は雨に強い。
入梅前日のこの日、前倒しの降雨を望んだのは言うまでもない。
だがしかし、ドライコンディション。orz

1stヒート、
サイドターンを失敗するも、ライバルのミスに助けられ、
暫定トップ
急遽、パドックに立てたテントに、
テルテル坊主をさにつるしてみた!
天が私の意を汲むことはなく、日が照り始め、気温も上がる。
もう、覚悟を決めるしかなかった。
自己ターゲットは58秒台。

2ndヒート、
スタート前に、
1stヒートで幻のBestを刻んだ白いSWドラのBestラップ更新を聞く。
その瞬間に戦略を変えた。
軟弱者と言われてもいい、
今日は手堅く行く、チャレンジはしない。
それでも自己ターゲットには届くはずだ。
走りは、決して手放しでほめられるものではなかった。
とにかく視線を先へクルマを前へ進ませることだけに専念した。
そして、逆転Best、58'9で自己ターゲット到達、メダル確定
パドック途中の坂にクルマを止めて、残る2台のゴールを待った。
第2戦優勝のNewロー太さんにかわされず、メダルは色に。
そして、ポイントリーダーのテクニシャン薄青SWドラ、
テクニカルをきっちり決めてきた、これは敵わん…、
っと聞こえてきたゴールタイムに一瞬耳を疑った。59秒台!
.............
そこから先、しばらくのことを、よく覚えていない
坂を上がって来る薄青SWさんと健闘を讃えて握手をするまで。
そんな姿を映像に残して下さった方がいらっしゃった。
ありがとうございます。>はやとさん


魎とも思える強豪がひしめく神奈川シリーズ
今回は"棚から牡丹餅"だったが、
第4戦以降はそう易々と勝たせてはくれないはずだ。
次のガチンコ勝負に向けて、日々是修行である。

隔週で2度目の優勝。
さあ、
「二度あることは三度」か?
はたまた、
「三度目の正直」か?!

づき。
・やっぱり、NITTOは基本的にV字。
・メリハリのつけ難いコースでは突っ込み傾向に注意すべし。
・サイド調整後は、しっかりアタリをつけるべし。
・最後までめげず諦めず、走り切るべし。
・泣かないように、表彰台でのトークは捲し立てるべし!(^_T)

セッティングメモ:
ショック減衰:1st Heat->Fr5/Rr3、2nd Heat->Fr4/Rr3
空気圧(冷間):Fr2.6kgf/cm2/Rr2.6kgf/cm2






PS:
「Zでジムカーナなんて金かかるよねぇ」とよく言われます。
確かに18インチ19インチのタイヤは安くはないですが、
車両が丈夫なので、
メンテナンス費などRunning Costは意外なまでに抑えられますよ。
Initialはそれなりにかかりますが、
それでも車両350万円と、エボX以下。
改造費もエンジンや吸排気ノーマルなら100万円程度
改造費:足回り40万円+LSD15万円+タイヤホイール35万円+諸々
再販価格もそこそこありますから、これまた意外とお得です。
ご興味がおありの皆様、これを機会にいかがでしょうか? (^^)/
Posted at 2010/06/16 00:57:51 | トラックバック(0) | Z34 de ジムカーナ | 日記

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「書き溜めて、まとめて更新中。」
何シテル?   09/29 00:20
Z34でジムカーナなんてバカげてる?! いえいえ、そーでもいないんですよ。(^.^) 全日本ジムカーナ選手権PN2クラスに参戦中。 ブログは勝手気まま...
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