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2011年09月30日 イイね!

移動日:富山に向けて

移動日:富山に向けて今週末は、
中部地区戦@イオックスアローザ

4台5選手有志が集まって、
PN2クラスの記念すべき地区戦成立
中部地区では2011シリーズから、
すでにPNクラスをJMRC特別クラスとして設定している。
走行はNクラスと混走。
今回、FD2×3選手はN2、Z34×2選手はN3にお邪魔することに。

Z34は私とべらみ8選手とのWエントリー。
10/1の前日練習から参加。
天候がイマイチ芳しくない模様。
せめて本番の日曜日はDryで走行したいと切に願う。

個人的には、久しぶりのアローザだ。
2年前の最終戦ではアナウンスをさせて頂いた。
その前は…、何年前だろうか、G6前日練習だ。
あの時は、Z33で走った。

本日はゆっくりと移動日
住処の栃木から富山までは、
北関東、東北、上信越、北陸の各高速を乗り継いで、約450km
フルに高速もつまらない。
軽井沢、松本、安房峠、高山。
途中下車にはもってこいな場所が目白押し。
さあ、しんで参ろうぞ。
Posted at 2011/09/30 01:34:53 | トラックバック(0) | Z34 de ジムカーナ | 日記
2011年09月23日 イイね!

街乗り車両:くろまめ、黒くて小さいやつ

街乗り車両:くろまめ、黒くて小さいやつ街乗り用のクルマを探していた。
さくて、
に運転できて、
ATがいいなぁ…などと思っていたのだが…。

なんと、
結局、こんなクルマを選んでしまった。

その名も豆マーチ」
2010年の、東京Sr&千葉Srのダブルチャンピオンカーだ!
私も思い入れがある。
G6やらキョウセイシリーズやらでWエントリーさせてもらった。
何を隠そう、私がG6で初優勝したのはこのクルマなのだ。
そんな黒豆を手放すという話を聞いて、ついつい身元引き受けを名乗り出てしまった。
#前オーナーが何に乗り換えたか気になる方は、
#ご本人にお問い合わせくださいませ。


…にしても、あかんやん、街乗りがこんな楽しい車じゃ!
MTだしLSD入ってるし、Engマウントが硬いからアクセル開けると吼えるし。

こういう性分なのだと、自らを再認識したのだった。
Posted at 2011/09/24 01:10:39 | トラックバック(0) | 徒然pit | 日記
2011年09月15日 イイね!

9月秒殺トレーニング:4人目の相方

9月秒殺トレーニング:4人目の相方AZUR秒殺トレーニングのお手伝いに。
AZUR星人さん以下皆々様は、
JGC第7戦@九州へとお出かけされ、
ちょっと淋しい秒殺かと思いきや、
いやいやなんの、
エントラント含め、大盛況である。

この日の目的はもう1つ、今シーズン4人目の相方のZ34初走行
10月初めの中部地区戦@アローザにWの予定のべらみ8選手。
以前はRX-8、今はGRBインプレッサでJGCでPN3クラスに参戦。


さすがは、最近の車に乗り慣れたべらみ8選手。
電制スロットルの違和感はほとんど感じていないようだ。
しかしながらZ34の重さと、太いトルクにはまされている模様。
横Gをタンマリと溜めた状態からのトルクを乗せるタイミングが合わず、
姿勢をしがち。
とはいえ、タイムアタック4本の走行で徐々に間合いを詰めてきた。

次は、アローザの前日練習。
さあ、今回も目いっぱいしみましょう。
Posted at 2011/09/24 00:46:51 | トラックバック(0) | Z34 de ジムカーナ | 日記
2011年09月08日 イイね!

Maxima:Zの兄弟、4ドアスポーツセダン

Maxima:Zの兄弟、4ドアスポーツセダン今週はこいつとドライブ。
その名も、
Nissan Maxima

北米を中心に販売されているGen5のA35である。


リアフェンダーのグラマラスな張り出しが特徴の、
4ドアセダンである。
ヘッドライトとテールランプには「ブーメランカーブ」が。
そう、Z34のそれとコンセプトは同じ。

北米では、こんな↓CMが流れている。
私は彼に共感せずにはいられなかった。


370Zは、2ドアスポーツクーペ
Maximaは、4ドアスポーツセダン
賛否は様々だろう、
しかし、luxuryでありながらその走りにワクワクさせられる。

残念ながら日本では発売されていない。
もし、日本で手に入るならば、街乗りはこれにしたい。
そう思う。
Posted at 2011/09/08 22:47:48 | トラックバック(0) | 徒然pit | 日記
2011年09月01日 イイね!

【募集中】Z34でWエントリー@10/2 D地区戦最終戦

【募集中】Z34でWエントリー@10/2 D地区戦最終戦Wエントリー相方を、募集中
ステージは、中部地区戦の最終戦@アローザin富山。
PN2クラスが、
特別クラスとして成立する見込み。
Z34の実力を体感したい方、
ぜひともこの機会に!

JAF中部ジムカーナ選手権では、
すでに2011年からJMRCの特別賞としてPNクラスを設定している。
最低台数3台で成立、競技会自体はNクラスと混走
来シーズン2012年はPN2クラスも成立しそうだ。
これの前哨戦として、中部地区のFD2乗り2名とともに、
地区戦初のPN2クラス成立を計画、主催者にも確認済み。

_/_/_/ 募集要項:Z34 de W@中部地区戦PN2 _/_/_/_/_/_/
日程:10/2
競技会:JAF中部ジムカーナ選手権JMRC中部ジムカーナ選手権
    "AND HIGH SPEED GYMKHANA IN IOX AROSA"
    シリーズ規則書はこちらから。
場所:イオックス・アローザ(富山県)
参加クラス:PN2(N-3と混走)
参加車両:Z34
意思表明:9/7(水)までに、メッセージなどでちゃりまでご連絡を。
参加条件:
  - 実績などでお断りすることもございます、ご了承下さい。
  - 会場までの往復は自力で移動してください。
    ⇒練習用タイヤを持っていくと助手席に乗れません>Z
  - 車両維持費(ガソリン代)以外の費用はご負担下さい。
  - クラッシュや操作ミスで壊れた場合は修理費をご負担下さい。
備考:
  - 10/1の練習会も走ります。練習の機会はこれだけ。m(_ _)m

:---:---:---:---:---:---:---:---:---:---:---:---:---
9/8追記:募集終了! ご応募ありがとうございました!
Posted at 2011/09/01 23:23:04 | トラックバック(0) | Z34 de ジムカーナ | 日記

プロフィール

「書き溜めて、まとめて更新中。」
何シテル?   09/29 00:20
Z34でジムカーナなんてバカげてる?! いえいえ、そーでもいないんですよ。(^.^) 全日本ジムカーナ選手権PN2クラスに参戦中。 ブログは勝手気まま...
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通勤車両を入手するつもりが、ふたを開ければ、 2010年の東京Sr&千葉Srダブルチャン ...
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全日本ジムカーナ選手権PN2クラスに参戦、2011~2012年のシリーズチャンピオンを獲 ...
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JAF公認ジムカーナ車両(スピード競技SA規定) 2008年JMRC中部東海ミドルシリー ...
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