<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>青ペンギン / 青ペン</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3681802/blog/</link><description>車・バイク問わず、スズキ車が刺さることが多い人

2024/12/27 ジクサー150（ED131）納車</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 02:00:03 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>青ペンギン / 青ペン</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3681802/blog/</link></image><item><title>5/23_試走（諸々の調整後）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3681802/blog/48446212/</link><description><![CDATA[シフトペダルとレバー交換後のポジション調整後の試走にバイク神社まで。


なんとなくポジションは今の感じで決定。



ただシフト操作するときにペダルが固くてし辛い。
純正はシフト操作が軽かったのでもうちょいカチッと入る感じにしたかったけど、コレは極端過ぎる。

今は繋ぎで中華ペダルとPOSHのシフ ...]]></description><pubDate>Fri, 23 May 2025 16:24:16 +0900</pubDate></item><item><title>街乗りなら必要十分。峠も楽しい。そして安い。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3681802/blog/48378249/</link><description><![CDATA[ワインディングを走ることが多いので個人的には満足。
自動車専用道には乗れるので、ツーリングの時に125cc以下進入禁止を気にしないで良いのは、精神衛生上よろしい。
高速は乗れるが走るのに余裕は無いので余りオススメできない。

車種特有なのか失火癖があるらしい。（スパークプラグの当たり外れ？） ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Apr 2025 22:37:50 +0900</pubDate></item><item><title>トコトコ走る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3681802/blog/48086111/</link><description><![CDATA[近場の街乗りにちょうど良い（大きめの道路を除く）]]></description><pubDate>Thu, 14 Nov 2024 23:42:51 +0900</pubDate></item></channel></rss>