<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>韋駄天R / サーキットは引退しました</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368191/blog/</link><description>学生時代に読んだ漫画『サーキットの狼』に影響されレースに興味を持つ。

21歳でA級ライセンスを取得しレースデビュー、数年間レースに参戦していたが資金が続かず断念。
因みに最高順位は富士フレッシュマンレースでの2位で優勝経験なし。

40歳超えてGRBでサーキットに復活。
しかし、新たな仕事の資金が必要となり愛車を売却。

そして50歳を超えた現在、再びＡ級ライセンスを取得。
86（ZN6）を購入しレースの世界に戻るが苦戦。

その後、ヴィッツレースに数戦参加しレースを引退。

現在はのんびりボロ車でカーライフを楽しんでいます。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 21:05:25 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>韋駄天R / サーキットは引退しました</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368191/blog/</link></image><item><title>花木タイヤ走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368191/blog/42063983/</link><description><![CDATA[
インプに乗っていた頃にも参加したことがある、近所のタイヤ屋さんの走行会に８６で参加しました。間瀬サーキットは久々なので、富士仕様の自分の８６でうまく走れるか心配でしたが、思ったより攻めることができ、走りを純粋に楽しむことができました。
たまには違うサーキットも良いですが、片道４時間の自走は老体 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Oct 2018 21:16:24 +0900</pubDate></item><item><title>ウイングテスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368191/blog/42042313/</link><description><![CDATA[
先日、86にウイングを装着したのでＦＳＷへテストに行ってきました。ウイングを着けた車に乗るのはほぼ初めて。その効果を感じたことはなかったのですが、今回装着してみてダウンフォースが大きく変わることをハッキリ感じられました。
とにかくコカコーラコーナーから100Ｒでアクセルを踏めるようになったこと ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Oct 2018 19:36:51 +0900</pubDate></item><item><title>8Beat 第3戦 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368191/blog/42006608/</link><description><![CDATA[
更新が１ヶ月以上遅くなってしまいましたが、8月25日に行われた8beat第3戦のレポートを簡単に。
今回は足回りのセッティングを煮詰めて・・・という計画だったのですが、仕事がメチャクチャ忙しくなってしまい、練習はタイヤテストで1回行けたのみ。レースも前日仕事を終えたその足で現地入りと慌ただしい ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Sep 2018 00:47:21 +0900</pubDate></item><item><title>8Beat 第2戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368191/blog/41482314/</link><description><![CDATA[13日は8Beat第2戦に参戦してきました。　今回は約2kgのカーナビを外し、16インチのRE-12Dを履いたことからバネ下重量も軽くなり、車両重量は約10kgの軽量化となっています。　【予選】新品の12Dを履いて予選開始。午後の決勝は雨が予想されることから、タイヤの溝を減らさないために数週でタイム ...]]></description><pubDate>Mon, 14 May 2018 20:50:14 +0900</pubDate></item><item><title>RE-12D</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368191/blog/41452611/</link><description><![CDATA[今年3月に発売されたばかりのBSのRE-12Dが届きました。パターンがヤル気にさせてくれますね～　今週末のレースで予選から履きます。今回もテストなしの導入なのでどうなるか分かりませんが、A052の感触に近ければ前走以上のタイムは期待できそうなので楽しみです。...]]></description><pubDate>Mon, 07 May 2018 19:42:10 +0900</pubDate></item><item><title>4/27FSWスポーツ走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368191/blog/41414977/</link><description><![CDATA[先週27日に8beat第2戦に備えて練習走行に行ってきました。　今回は、中古ですが16インチのアドバンA052を入手。第1戦のJP-3Sクラスでは表彰台の3台が全て205/55R16のハイグリップラジアルなので、自分の71Rとの違いを確認し、次戦のタイヤ選択の参考にするためです。　　当日はVitzレ ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Apr 2018 18:16:54 +0900</pubDate></item><item><title>8Beat 第1戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368191/blog/41331779/</link><description><![CDATA[7日（土）、富士チャンピオンレースの8Beatレースに参戦してきました。

今回は、練習不足にセッティング不足、更に初めて履く245/40R17のRE-71Rと不安だらけのFSW入りでした。
前日から入ったのですが、ウェット、ハーフウェット、ドライと変化する路面に四苦八苦で十分に走り込めません ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Apr 2018 08:15:54 +0900</pubDate></item><item><title>レースの準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368191/blog/41309384/</link><description><![CDATA[いよいよ今週末は8Beatレースです。　86もやっと慣れたかなという状況なので、上位入賞は難しいと思いますが、まずは無事完走を目指してレースを楽しみたいと思います。心配なのは天気ですが、雨だったらゆっくり走ろうと思います(笑)　　今週は愛車をラッピングしました。　ヤフオクで格安ラッピングフィルムを落 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Apr 2018 20:14:21 +0900</pubDate></item><item><title>FSST第1戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368191/blog/41200816/</link><description><![CDATA[昨日はFSSTの第1戦に参加してきました。　早朝、暗いうちに家から出ると外はなんと雪！こんなこともあろうかとスタッドレスタイヤは履いていたし、中央道は融雪剤をまいてあるから心配ないと思っていたのですが、高速に乗ると何か違和感が・・・　まっすぐ走っているのに車が微妙にフラフラする。雪道は慣れているんで ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Mar 2018 12:10:14 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368191/blog/41170486/</link><description><![CDATA[先日走った後のブレーキパッドが酷いことになっていました。ローターに大きなダメージが無くて良かったです。
...]]></description><pubDate>Sat, 03 Mar 2018 12:36:19 +0900</pubDate></item><item><title>FSWスポーツ走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368191/blog/41167204/</link><description><![CDATA[先日、FSSTに備えてFSWで30分を3本走ってきました。今回はやっとスピードリミッターが外れ、ストレートでも207キロまで出るようになりました。　FSSTに備えて、いろいろと試して走ってみましたが、アンダーが強く、おまけにブレーキもフェードしてしまい、タイムを出すどころか全く思うような走りができま ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Mar 2018 13:00:51 +0900</pubDate></item><item><title>今年の走り始めは・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368191/blog/41091052/</link><description><![CDATA[まだまだ寒いですが、FSST第1戦のエントリーを済ませした。今年の走りはここからスタートです。その前に1回は練習に行きたいですね。...]]></description><pubDate>Mon, 12 Feb 2018 17:50:05 +0900</pubDate></item><item><title>FSW2連チャン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368191/blog/40840637/</link><description><![CDATA[10日はFSWのTOYOTA GAZOO Racing FESTIVAL 2017に行ってきました。



知り合いのVitzレースを応援したり、86/BRZレースで86使いのプロたちのドライビングを研究したりと充実した一日でした。

おまけにHPIのブースにて、以前から気になっていた迷 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Dec 2017 09:19:46 +0900</pubDate></item><item><title>86で初FSW</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368191/blog/40783116/</link><description><![CDATA[86を買ってから初めてのFSWでのスポーツ走行に行ってきました。



久しぶりの後輪駆動車でしたが、86/BRZレースの車両も多く来ていたので参考にさせてもらいながら走りました。
タイヤはノーマルサイズの16インチ、スピードリミッターも外していないので、ほぼ86/BRZと同じ仕様です。 ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Nov 2017 08:48:27 +0900</pubDate></item><item><title>さよならアウトバック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368191/blog/40692053/</link><description><![CDATA[遂にアレに乗り換えることにしました。

中古だけど・・・


]]></description><pubDate>Fri, 10 Nov 2017 20:38:58 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ走りたい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368191/blog/40677587/</link><description><![CDATA[6月のレース以来、仕事が忙しくなり全く走っていませんでした。
やっと仕事も落ち着き、そろそろ走りたいなと思っていたら、今月19日のＦＳＳＴへのお誘いがあったので参加することにしました。
Vitzレースの特別戦が12月にあるので、そちらもお誘いを受けたのですが、全シリーズ上位のドライバーが集結する ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Nov 2017 21:14:41 +0900</pubDate></item><item><title>Netz Cup Vitz Race 関東シリーズ第２戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368191/blog/39884487/</link><description><![CDATA[

１日目　専有走行
ヴィッツだけでの初めての練習走行。
スポーツ走行のように速い車に譲る必要がないので、自分の走りに集中できました。
しかし、目標でもある２分２０秒台が出せず、ベストタイムは２分２１秒５７２。
このタイムでは予選通過のボーダーライン付近だと思いましたが、結果表を見ると４ ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jun 2017 06:25:17 +0900</pubDate></item><item><title>準備完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368191/blog/39867094/</link><description><![CDATA[

いよいよ明日からＦＳＷ入りです。

目指せ予選通過！目指せ完走！！...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jun 2017 20:39:08 +0900</pubDate></item><item><title>Vitzテスト走行④</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368191/blog/39831123/</link><description><![CDATA[

昨日、ヴィッツの４回目のテスト走行に行ってきました。

３０分の走行枠が４本あり、朝一の枠は雨。
ウェットでの感覚を掴むために色々と試して走りました。

２本目、３本目はドライとなり、２分２０秒台を目標にタイヤの空気圧を変えたりしながら走り、１ラップだけですが何とか２０秒台を出すこ ...]]></description><pubDate>Fri, 26 May 2017 08:41:50 +0900</pubDate></item><item><title>Vitzテスト走行③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368191/blog/39797674/</link><description><![CDATA[

昨日Vitz３回目のテストに行ってきました。
今回は本番用の新品タイヤでのテストなので大幅なタイムアップを狙っていましたが、結論から言うとタイムは伸びませんでした。

ベストは２分２１秒台。
２０１１年製のタイヤでのタイムと変わりません。
もう頭の中は大混乱で、グリップは増している ...]]></description><pubDate>Sat, 20 May 2017 07:11:59 +0900</pubDate></item><item><title>Vitzテスト走行②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368191/blog/39760695/</link><description><![CDATA[

昨日、２回目のテストでＦＳＷへ行ってきました。
今回は１人で自走して行きました。

まだまだ新品タイヤを使えるレベルではないので、今回も２０１１年製の練習用タイヤです。
前回は２分２３秒台でしたが、ロガーの解析で各コーナーのベストを組み合わせると２１秒台になったので、今回の目標は２１ ...]]></description><pubDate>Fri, 12 May 2017 18:48:32 +0900</pubDate></item><item><title>Vitzテスト走行①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368191/blog/39732552/</link><description><![CDATA[

先日、富士スピードウェイへVitzの初テストに行ってきました。

FF車で走るのはレースをやっていた時以来。
それでもFRや４駆よりサーキットでの走行経験は多いので気持ち的には余裕でした。
いきなりトップグループ並みのタイムが出ちゃうんじゃないなんて冗談で話していましたが、走ってみる ...]]></description><pubDate>Sun, 07 May 2017 09:21:23 +0900</pubDate></item><item><title>突然のプラン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368191/blog/39668409/</link><description><![CDATA[

レースから足を洗って24年、インプでサーキットを走ってから6年、
久しぶりに再会した知人の誘惑により、ヴィッツレース関東シリーズ第２戦に出場することになりました。
その知人から車両を借りて１戦のみのスポット参戦です。

練習期間は１ヶ月しかないのと、体力が持つんだろうか？メディカルチ ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Apr 2017 08:21:08 +0900</pubDate></item><item><title>スパルコレーシングスーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368191/blog/39631022/</link><description><![CDATA[

インプレッサ時代に着ていたレーシングスーツをヤフオクに出品しています。

FIA公認なので、JAF公認競技に使えます。

興味のある方はこちら

サイズは52で、身長170～175cm位の方に丁度良いと思います。

よろしくお願いします

...]]></description><pubDate>Tue, 18 Apr 2017 12:47:32 +0900</pubDate></item><item><title>アウトバック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368191/blog/35270632/</link><description><![CDATA[気が付いたら3年ぶりの更新です。

昨年の11月末契約、今年2月14日納車でレガシィアウトバックを購入しました。
当初はサーキット目的でＢＲＺやＷＲＸなんかが欲しかったんですが、現状では仕事にも使える実用的な車が必要だったのでこの車にしました。

久しぶりの非ＭＴ車で、ＳＵＶも初めてです。 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Mar 2015 22:48:54 +0900</pubDate></item><item><title>ＲＡ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368191/blog/25379046/</link><description><![CDATA[ＢＲＺのＲＡはバンパー塗装してあるじゃないですか！

価格見たらＲＣより６８０００円高いですが、バンパー塗装代と考えれば悪くないかな。
エアロバンパーに換えるなら塗装はどうでもいいんだけど・・・

でも、まだまだすぐに買う訳じゃないし、
いろいろな社外パーツが発売されてから、どちらにする ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Feb 2012 10:32:58 +0900</pubDate></item><item><title>ＲＣ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368191/blog/25378876/</link><description><![CDATA[懐かしい！！
黒バンパーにエアコンレス、そして鉄ホール！
こんなグレードがある車は久しぶりだね～

でも昔の車は良かったけど、今の車はバンパー一体型のデザインだから街乗りではちょっと恥ずかしいかも・・・
ブラックならごまかせるかな？(笑)

それからボディカラーのホワイトはパール塗装な ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Feb 2012 10:05:11 +0900</pubDate></item><item><title>思い出の愛車①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368191/blog/24830988/</link><description><![CDATA[最近、車ネタもないので、昔の思い出話を数回に分けて書いてみようと思います。


自分で始めてローンを組んで買った新車がこのＡＥ８６トレノ（後期型）です。



この車を選んだ理由は、子供の頃からの夢だったレーシングドライバーになるため、まずは富士フレッシュマンレースにこの車で出ようと考 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Dec 2011 10:36:20 +0900</pubDate></item><item><title>東京モーターショー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368191/blog/24696249/</link><description><![CDATA[特別招待券が手に入ったので行ってきました。



...]]></description><pubDate>Fri, 02 Dec 2011 22:10:49 +0900</pubDate></item><item><title>アドバンレーシングＲＺお譲りします</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368191/blog/24604769/</link><description><![CDATA[ＧＲＢで使用していたアルミホイール４本を使って頂ける方にお譲りします。

ガンメタのアドバンレーシングＲＺで、サイズは９Ｊ－１８、インセット＋４５です。
普段は使用せず、サーキット走行をするときだけ履き替えていました。
よく見ると飛び石等による小さい傷や擦り傷はありますが、目立つような大きな ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Nov 2011 10:41:40 +0900</pubDate></item><item><title>ありがとうＧＲＢ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368191/blog/23594108/</link><description><![CDATA[突然ですが、ＧＲＢを手放す事となりました。

新たに始める仕事の資金捻出のためです。


・ＦＳＷでの２分切り
・ＦＳＳＴヘビー級シリーズ優勝


今年、この２つの目標があったのですが夢と終わりました。

それでも３００馬力というハイパワー４ＷＤで、ＦＳＷをはじめとするサーキッ ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Aug 2011 08:54:09 +0900</pubDate></item><item><title>ヒビ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368191/blog/23153660/</link><description><![CDATA[先日のＦＳＳＴからの帰宅後、何かブレーキ踏んだときに違和感があるなと思っていたので、調べたらフロント右ブレーキローターに大きなヒビを発見しました。

今年初めに購入し装着したばかり。
サーキット走行はＦＳＷを延べ３～４時間走った程度なんですが・・・・・

自分の踏み方が過酷だったんでしょう ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jul 2011 13:12:54 +0900</pubDate></item><item><title>ＦＳＳＴ第２戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368191/blog/23003785/</link><description><![CDATA[心配された（期待してた？）雨も降らず天気は晴れ。

今回新たな中古Ｓタイヤ（2007年製）を投入。
年数も古く練習で使ってないのでグリップするか心配でしたが・・・

第１ヒート。
走ってみたら全くグリップせずコーナーではラジアルのようにキーキーとスキール音がうるさいほど。
それでもラジ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jul 2011 00:55:05 +0900</pubDate></item><item><title>明日ＦＳＳＴ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368191/blog/22990055/</link><description><![CDATA[明日はいよいよ３ヶ月ぶりのＦＳＷ。

天気予報では前回のようなハードウェットはなさそうなのでＲ１Ｒは積んでいきません。
Ａ０５０を履いて出発です。
もし大雨になってしまったらアタックは諦めます(汗)

でも２戦続けての雨は嫌だな～
ドライで走りたい・・・。...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jul 2011 23:05:04 +0900</pubDate></item><item><title>今週末</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368191/blog/22940854/</link><description><![CDATA[気が付いたらＦＳＳＴ第２戦はもう今週末。

な～んも準備してないし、第１戦以来全く走っていません(汗)

季節的にもベストタイムは狙えないし、新たな水温対策もしていないので、今回は純粋に走りを楽しんでこようと思います。

と言っていても走り出すと熱くなると思いますが・・・


あと ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jun 2011 08:31:53 +0900</pubDate></item><item><title>もうすぐ６月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368191/blog/22600426/</link><description><![CDATA[４月のスピン以来の更新です(笑)

このところ何かと忙しくてインプにほとんど乗ってません。
エンジンかけたのは３回ほど・・・
通勤、遊び、買い物と毎日の足はエッセが大活躍。
おかげでインプの出番は遠乗りとサーキットのみ。

もうすぐ６月。
ＦＳＳＴ第２戦の参加申し込みも始まるので、そ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 May 2011 09:07:59 +0900</pubDate></item><item><title>外から見たスピン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368191/blog/22051121/</link><description><![CDATA[昨日、みんカラをされている方からスピンのシーンを偶然撮影したというご連絡を頂きました。 

その動画をアップさせて頂きます。 

 

外から見るとけっこうスピード感があって迫力ありますね。 

それにしても、よく見るとガードレールまであと僅か・・・。 
滑っていった距離はあるもの ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Apr 2011 08:39:06 +0900</pubDate></item><item><title>夢想花</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368191/blog/22029324/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Sun, 10 Apr 2011 16:08:08 +0900</pubDate></item><item><title>2011 FSST第1戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368191/blog/22025541/</link><description><![CDATA[祈りも届かず雨。
１本目が始まる頃には本降りに。

Ｓタイヤではヤバそうなので５部山のＲ１Ｒに交換して出走。
コースには至る所に川ができて危険な状態。
ここまでのハードウェットのサーキットを走ったのは初めてかも・・・

１本目、探り探りの走りでアクセルも思ったように踏めずに２０分間が終 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Apr 2011 08:26:49 +0900</pubDate></item><item><title>いろいろ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368191/blog/21970441/</link><description><![CDATA[今日は仕事が一段落したので、週末のＦＳＳＴの為にショップでインプの準備をしました。

まずは、ブレーキパッド。
エンドレスのＭＥ２０に交換して２日でＦＳＷ４枠しか走っていませんが、減りの激しかったフロントのみ新品と交換です。
スリットローターの影響なのかやっぱり減りは早いです(汗)

今 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Apr 2011 18:20:46 +0900</pubDate></item><item><title>明るいニュース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368191/blog/21886559/</link><description><![CDATA[世界最高賞金のドバイワールドカップで日本馬が初優勝！！
しかも２着にも日本馬が入ってワンツー！！！

さあ可夢偉！次はあなたが明るいニュースを日本へ届けてください！！...]]></description><pubDate>Sun, 27 Mar 2011 08:48:29 +0900</pubDate></item><item><title>FSWスポーツ走行　2011②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368191/blog/21763861/</link><description><![CDATA[昨日は行かないつもりで起きたんですが、高速道路の通行止めが解除なっていたのと、あまりにも天気が良かったので、午後枠走行のため１０時頃家を出ました。

到着すると・・・
予想していたとおりガラ空きでした。

午後の枠は全てＳ４・ＮＳ４混走になりましたが、同枠で５台程度しか走っていませんでした ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Mar 2011 09:45:11 +0900</pubDate></item><item><title>地震</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368191/blog/21749321/</link><description><![CDATA[自分の地域でも震度４だったのでけっこう揺れました。

地震の影響により、ＦＳＷまでの高速道路が一部通行止めになっているみたいです。

明日ＦＳＷへ走りに行く予定だったんですが、今回は見合わせようと思っています。


大地震で被害に遭われた皆様に、心よりお見舞い申しあげます。...]]></description><pubDate>Fri, 11 Mar 2011 21:46:17 +0900</pubDate></item><item><title>申し込み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368191/blog/21732505/</link><description><![CDATA[いよいよ４月９日に行われるＦＳＳＴ第１戦の参加申し込み書が届いたので、昨日現金書留で申し込みました。
ついでに翌日１０日のハイパーミーティングのクラブマンチャレンジも申し込んだんですが、昨日の時点で定員の１００名に達してしまい間に合わなかったみたいです(泣)

ＦＳＳＴ参加後、筑波周辺まで行っ ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Mar 2011 07:38:05 +0900</pubDate></item><item><title>ＦＳＷは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368191/blog/21712436/</link><description><![CDATA[今週走れるんだろうか・・・]]></description><pubDate>Tue, 08 Mar 2011 08:29:14 +0900</pubDate></item><item><title>次走に備え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368191/blog/21688623/</link><description><![CDATA[前回の走行で終わったフロント２本の中古Ｓタイヤを、溝のある別の中古Ｓタイヤに組み替え。

そしてブレーキのエア抜き。
今までフルードを買うのと同時にショップで行っていたのですが、お金節約の為、今回から道具を揃えて自分で行いました。
ブレーキパッドもチェックしましたが、フロントはスリット入りロ ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Mar 2011 13:54:27 +0900</pubDate></item><item><title>スポーツ走行での出来事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368191/blog/21549651/</link><description><![CDATA[Ａ枠の走行を終え、走行ログを確認しようと思い、ＧＰＳロガーから持ってきたノートＰＣにログデータを取り込んだんですが、開いてみると何も記録されていない。 
どうやらＧＰＳロガーのスイッチの切り替えがうまくできてなかったみたいです。 

Ｂ枠の走行時間まで特にやることがなかったので、シートを倒して ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Feb 2011 00:01:38 +0900</pubDate></item><item><title>FSWスポーツ走行　2011①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368191/blog/21521233/</link><description><![CDATA[今日はＮＳ４のＢ枠（１１：２０～）一本走ればいいかなと思っていたんですが、早く目が覚め自宅を朝６時半に出発。
到着したのは９時前で、余裕でＡ枠（１０：００～）が走れる時間。
おまけに週末なのに台数もそう多くなくラッキーでした。

まずは今の仕様に慣れるため探り探りのドライビング。

初め ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Feb 2011 22:52:52 +0900</pubDate></item><item><title>明日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368191/blog/21504465/</link><description><![CDATA[今年初のＦＳＷのスポーツ走行に行ってきます。

中古で買ったＳタイヤを装着。
今のバネレートとＳタイヤの組み合わせは初めてなので、今回はタイムを狙うよりも今後のセッティングの方向性を探ってきたいと思います。...]]></description><pubDate>Fri, 18 Feb 2011 17:02:54 +0900</pubDate></item><item><title>雪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368191/blog/21442176/</link><description><![CDATA[今週走りに行こうかと思っていたんですが、無理でした(泣)

来週は良い天気になってくれるといいんですが・・・...]]></description><pubDate>Sun, 13 Feb 2011 10:14:21 +0900</pubDate></item></channel></rss>