童夢（仮）のブログ一覧

また付いた( ´~` )


納車されて2か月で、4回目Σ(ﾟﾛﾟ;)

エアフロセンサーが疑わしいのでは？
ってアドバイス貰ったので
今度、診てもらう時は
エアフロじゃ?!!
って強めに言ってみるかね~

前回エラー表示でO2センサーとバッテリーがおかしいのでは？
って出てたけど、数値上は問題ないから誤診かもと丸め込まれたんで
今回も丸め込まれそうな気もするが((((;ﾟДﾟ)))))))

ただ、車屋さんが言うように
猿人は普通に吹けてる気もするしね・・・ってまだ
わいは5000回転くらいまでしか回してないがｱｯ(ﾟ▽ﾟ;)ｱﾚ!

|ω・`)最近サイレントで付くから
気付きにくいんですけどΣヾ(□≦*)

ロメオ君


やる気にさせてくれるEgで
ついつい踏み過ぎちゃうかも？
なんで


これ入れとかないとと思うが
なかなか
１万以下でないんだよね~



前回セルスターだったんでこれもいいけど
ちとコムテックの表示パターンがいろいろあるのが
気になる |ω・`)
ってか
156のアナログ時計ほとんど使いもんにならんからな~
ﾊﾞｯｸ黒だし針の色が剥げてるせいかどこ刺してるかわかりゃせん(・ε・)

あ、セルスターでも
切り替えできるのなら
いいかもd( ﾟεﾟ;)

( ﾟдﾟ)えｯ！
これ１台のみと思いきや
キット化されてたと(・◇・｡)？

これくらいスリムなプリウス
作ってくださいよ~トヨタさんｱｯ(ﾟ▽ﾟ;)ｱ


あ、
でもEgは5.4LのV8じゃなくていいです~(≧ε≦)



厳密にはプリウスじゃなく
プリウスPHVなんだよね~
プリウスより男前の顔とお尻だろ(σﾟ∀ﾟ)σ

ちたん？マフラー取り付け完了！
ただF-1とF-3では径が微妙に違って
そのままでは付かなかった(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)
サンダーで切り込み入れて、ハンマーで
叩いて径を小さくしての繰り返し現車合わせで
ようやく純正パイプにはまった(;'∀')
って
わいはほぼ見てただけだけどね~ｱｯ(ﾟ▽ﾟ;)ｱﾚ！
どっぷりさん、自分の車じゃないのにありがとうございますd( ﾟεﾟ；)



Eg始動後の音としては(＠ ・ω・)ン?
意外と低音って思った。乗ってても車内から聴こえてくる
音は低い気が(・◇・｡)?
高回転まで回せば甲高い音するのかな？
どっぷり号に載せてもらった時は結構甲高かったような？
やはり
直噴EgとF-1ではエンジンが別物だから違うのかな？


あ、
それと
シフトパターンもやってもらったｱｯ(ﾟ▽ﾟ;)ｱ
これでようやく
引いてシフトUP、推してdownと基本パターンになったね～
ただ
ずっと推してUPで運転してたせいか帰る時に
UPしたつもりがDownして回転数があがっちゃうというねｱｯ(ﾟ▽ﾟ;)ｱﾚ！
さっそく
自作(≧ε≦)のパターンを貼り付けてきた(σﾟ∀ﾟ)σ