童夢（仮）のブログ一覧

ブリッジ下で撮ってたら、
SFの関係者らしき人から声掛けられて、
ついついどちて坊やになって、
赤白どっちがどのメーカー？から聞いて、
ドライバーは誰と誰から～の、
フロントはやっぱF1のようにローノーズ化するんですかね？
とかいろいろ聞いてみた。


最近のマシンは、昔みたくエンジンパワーで走るものじゃないので
ハイノーズは復活しないだろうと・・・(´-ω-｀)
今回のテストでは環境問題的なことに配慮した素材を使って
次期マシンに生かそうとしてる以外にも、
最近はバトルが少なくなってきてるので、
そこを改善する為にウイングをねかせてダウンフォースを減らして、
スリップに入った時の挙動を見たりしてたみたい。
最初なんで、素材のテストなのに並走したりしてるんだろ？
って不思議に思ってたが納得！
あと
バイオ燃料のテスト、これはもう何年も前からアメリカのインディとかでは
バイオエタノールを使用しているのですぐに実現しそうかな？
これがうまくいけば化石燃料の供給が厳しくなった時に
穀物とかで作れるので資源がない日本ではいいんじゃないかな～
技術が進歩しても未だに石油製品を使ってるってのはね・・・
はよ、脱却しないと！プーチンの為にも(≧ε≦)

カウルの色が違うのなぜ？
ってのは、麻を使ったカーボンらしくて
たぶん強度とかの問題でリア部分で試したんじゃないかと。
本当は
麻カーボンが雨の影響でどうなるか？みたかったみたいだけど、
期待を裏切ってAPはPｶﾝ(ﾟﾍﾟ)ありゃ?
たぶん
今回のテストはAPは雨がよく降るってので組み込まれてたんじゃないかなっと。じゃないとこんな離れ島にわざわざ来ないって(ﾟﾍﾟ)ありゃ?

SF　開発テスト走行
午前のセッション
　10~12

午後のセッション
　14~16

カーボン剥きだしのままだといいな~ |ω・`）

いいんでね(✿´꒳`)ﾉ°
そんなに隙間もないし(　ﾟ∀ﾟ)o彡°
神経質な×型のわいでも気にならないLv。
ただ、やっぱ下とか微妙に空いてるんでモールみたいなのん買って
埋めようかね~

ダブルアンプｱｯ(ﾟ▽ﾟ;)ｱ

BOSEから社外にすると音量大きくなるってのは
ホンマや(´°ω°｀)!
まぁアンプで増幅？されてさらに純正アンプで増幅？されるから
大きくなるから仕方がないのだが、わい的にはOK！
BOSEの時は( ﾟдﾟ)ﾊｯ! 今もBOSE使ってるか(　ﾟ∀ﾟ)o彡°
毎度音量がエンジンきった時より小さくなってたのが
解消されたんで、いちいち一度音量50くらいまで上げて下げる必要なく、
右フロントスピーカーから音が出るようにする必要もないのは
ありがたいd( ﾟεﾟ;)

また
色が白いのがいい( ・`ω・´)ｷﾘｯ
本当はブルーがいいが、まだ操作方法わからんからヾ('-'*)ヾ('-'*)
とりま
フロントー５にして
リア＋10にはした(σﾟ∀ﾟ)σ


ちと不便になったのがス
テアリングボタンで音量調節ができなくなったことかな・・・

予約が必要で明日に(ﾟﾍﾟ)ありゃ?
ガソリンの無駄遣いや(≧ε≦)
せっかくなんで、
SABで2h程ウインドウショッピング(ﾟﾍﾟ)ありゃ?


スーチャーのBRZが250万くらいで売られてた(・o・)
車高調も入ってるみたいでカッコよかったが
高いΣヾ(□≦*)

とりま
大分の時に減衰を一番Softにしてたのを
オイルチェックと一緒に、スーパーハードにしてみた('〇'；)
オイルCK時あまりの暑さに拭き紙を間に落としたがな(ﾟﾍﾟ)ありゃ?

乗り味まったく変わらんかったｱｯ(ﾟ▽ﾟ;)ｱﾚ！

まだ
どす黒くなかったし、量も減ってナイっぽい！

BOSEシステムに社外デッキ取り付けられないか
調べてもらった(✿´꒳`)ﾉ°

ちな、
最初は正常に音が出るかわからないので受けてもらえないと言われたが、
みんカラを参考にして行けそうかもってなって(・o・)
SABのフロア長さんが、すごく親身になって二度も現車確認してくれた~
自分のルノーからデッキ取り外し棒？で配線見てくれて、カタログ見て
ミンカラ見て(o´艸｀)、社外デッキ取り付け可能かもって言ってくれたので
思い切ってお願いすることに • ̀ω•́ )✧
早くて来週交換できるのかな(・◇・｡)?

ハーネス、BOXキットと工賃合わせたら、3万くらいなりそうだが、
いつもの食事制限とゴチで生き延びる(≧ε≦)
ネオクラでよかった~
　最近のアルファや外車だとむりーってことだったので！

デッキはCDとUSBが読めるカロッツェリア(๑•̀ㅂ•́)و✧
KENWOODだと1万以下だが、なんかカロッツェリアの方がカーステとしては
良さげだったのでこれにした(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)