B-ペガサスのブログ一覧

国道54号を北上して県境を超えた所にある、島根県の道の駅までツーリングしてきました。
オイル交換してすぐの乗り味の変わり様はすごいですね。加速が滑らかと言うかスムーズと言うか、よくなった感がわかります。

フリードスパイクの本領発揮です。
春は出会いと別れの季節ですね。





自転車と折りたたみベッドが載っています。

今朝の深夜2時半頃、男子校高校生(17)が自転車で横断歩道を赤信号で渡っている所、トラックにはねられて搬送先の病院で2時間後に死亡。
関東の国道4号線BPがアウトバーンと呼ばれていると聞きますが、国道2号線の観音と海田の区間は広島のそれでしょう。夜中は100km/hくらい出てる車が普通にいます。
現場は2号線と54号線の交わる市役所前交差点。2号線を渡ろうとしたのか54号線を渡ろうとしたのかは分かりませんが、あの時間帯で赤信号で渡ろうとしたのは自転車とは言えちょっと無謀でしたね。どの方向から来ても割と見通しはいい方ですし、トラックならなおさらよく見えたでしょう。運転手さんが起きて目を開けて前を見て運転していればですが。スピード出していたのならなおさら前をよく見ておかないといけません。あれだけの市街地です、誰が出てくるか分かりませんからね。これは過失割合が気になりますねぇ。日々防衛運転あるのみです。

日曜日からちょっと変だなと思っていたら火曜の朝に発熱。会社も休んで病院も行って今はだいぶ快復しています。体調崩して会社休むのは何年ぶりかいな。おかげで今年度の有休消化実績が9日になりそうで過去最高です。
有休をもっと消化するように促してくる職場だったらもっと休めるのに。
ワークライフバランスの向上は労働意欲の向上に繋がっていると思うのですが。
働きやすい職場なら愛社精神も湧くし、少しくらいの自己犠牲もいとわないでしょう。

海外
「仕事が上手くいってないみたいだね、休みが足りてないんじゃないのか？（休みなさいよ）」


日本
「仕事が上手くいってないみたいだね、ヤル気が足りないんじゃないのか？（気合い入れろよ）」

日本を牽引してきたやり方も、時代の変化とともに変わって行かないとダメだと思っていますが、人手不足だの雇用延長だの、老兵がなかなか去って行かないものですから…。

業務の特性上、完全にスイッチOFFする事は難しいかもしれませんが、仕事の事を考えない時間をなるべく長く取れる環境は大事だとおもいます。公私ともに質の向上のために。

さて、YouTubeで苦手なWordの使い方でも勉強するかね。

上司からこんな言葉、言われる事ありません（т-т）

豚もおだてりゃ木に登る

言い方1つで能力以上の成果を出すかもよ。