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早めにサマータイヤへ交換。

タイヤサイズ（175/70R14）が違うこと、５年前の中古のタイヤということで最後のお役目が終了。交換ついでに前車（パッソ）で使っていた5㎜のスペーサーを試すもナットがボルトの１／３の長さまでしか締まらずあえなく断念。ツライチ感はよかったんだけどなぁ。

甲府まで遠乗り。途中、談合坂SAで休憩、空気が澄んでいて空がとてときれいなのでパチリ。やはり空気が冷たい。。。

それにしてもルーミーのブレーキが弱い。効くんだけど、車重に引っ張られるというか、踏みごたえに対しての減速感が弱いなぁ。

ディーラーの担当曰く「パッソと同じなんで・・・」

ブレーキディスク替えたらバランス取れるかなぁ。

室内灯をすべてLEDバルブへ交換。レシートとか文字は見やすくなりましたね。
で、今日はディーラーさんでT’ｓドラブレコーダーの取り付け。ついでに初期点検＆オイル交換。本体より工賃の方が高いって。。。この時世、仕方ないですね。。。

ブルパーツ製アイドルストップキャンセラーを購入＆取付。
カプラーオンのとおり、取付自体は簡単。
アンダーパネルなど内装外すのが一苦労といったところ。
今のクルマ、取付が精緻ですき間がない。設計の高さを垣間見る。さすがトヨタと感じます。
おかげで力余ってプラ部品が曲がった。。。

インスタ見ていたら「おすすめ」が楽しかったので。
イギリスのwheelieyellowというアカウントの動画が元気がよくて楽しい。
うちのルーミーもあれぐらい元気に走れたら、と思った次第。。。