<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ひゃ～ / ひゃ～のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3683291/blog/</link><description>ひゃ～です。みんカラ初期ユーザでしたが、一度退会しまだ戻りました。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 14 Nov 2026 11:55:35 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ひゃ～ / ひゃ～のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3683291/blog/</link></image><item><title>代車もダメかよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3683291/blog/49235740/</link><description><![CDATA[今の代車がQ5の先代モデルなんですが、先週末に高速に乗ったら、アウディの伝家の宝刀、故障警告が発生しました。
高速の本線合流直後に一瞬、警告が出て直ぐに消え、その後に再度警告が出て消えず。
アウディつくばのサービスへ電話したら、店長が言い訳と共に出る。
状況を伝えたら、エンジンをかけ直せの助言 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Aug 2026 16:12:37 +0900</pubDate></item><item><title>提訴の再準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3683291/blog/49178335/</link><description><![CDATA[来年の受注内容などがやっと目途立ち始めました。
半導体メモリ不足の影響で、異常な高騰と長納期が慢性化して、今年の仕事が来年に先延ばしされていました。
そのおかげ？で、アウディつくばの訴訟手続きをやっと進められそうです。

さて、
訴訟は大きく2件の内容のなっています。
一件目が、装備の不 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jul 2026 20:27:13 +0900</pubDate></item><item><title>ご無沙汰の進捗報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3683291/blog/49121477/</link><description><![CDATA[年明けから年度末は、締め切りオンパレードで忙しいですね。
加えて確定申告が非常に重たいのですが、今年はもう、制御不能な高負荷事象が発生して疲れました。

トランプさん、もうグチャグチャですよ（涙
戦争やり過ぎ！！

大幅な納期遅延が発生して、理由書や納期調整（←これが超大変でした）、
 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jun 2026 14:32:05 +0900</pubDate></item><item><title>まだまだリコール隠し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3683291/blog/48911742/</link><description><![CDATA[先ほどのブログで、
MIB3以降のQ7、Q8など上位モデルがリコールなりました。
私の車と直結した系統なので、ついでに出したのでしょう。

では、
6シリーズ以下はどうなのか？気になりますよね？
私が証拠付でもっている答えは。。。

真っ黒＝不具合は発生します（＝画面が真っ黒なります ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Feb 2026 04:34:21 +0900</pubDate></item><item><title>リコール情報に関して訂正します</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3683291/blog/48911533/</link><description><![CDATA[訂正します。
不具合報告件数が表記されていました。
私がみた初期情報では「不具合報告なし」であったのですが、
確認の結果、記載されていたので、私のミスです。

アウディからリコールが出されました。
悪名高きMIB3とバックモニターのリコールです。
https://www.mlit.go ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Feb 2026 22:29:36 +0900</pubDate></item><item><title>ディーラーへ依頼したこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3683291/blog/48888348/</link><description><![CDATA[先週末、ディーラーへ以下の依頼をしました。

1.:不具合原因を調査したうえで、正常化にすること
2.納車時に不足している装備を取り付けること。その際に保証を受けられるようにすること
3.一週間以内に車両返却すること。納車時から様々な不具合が生じ、直近では90日以上入庫状態のため、十二分に時 ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Jan 2026 22:47:39 +0900</pubDate></item><item><title>アウディつくばを民事訴訟します</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3683291/blog/48879599/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しております。
みんカラを更新すると言って、何もしていませんでした。
タイトル通りそんな余裕が無くなりまして汗

本日、アウディつくばを提訴するに決めました。

こちらは、様々な案で譲歩を提案したのに、その全てを蹴飛ばして、自分達のことしか考えていない対応を押し通そうとするからで ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Jan 2026 19:02:42 +0900</pubDate></item><item><title>不具合だらけでとうとう入院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3683291/blog/48742610/</link><description><![CDATA[プレセンスがイカレました。
誤検知の嵐です。

周囲5~10:メートルが何も無いところで、右半分が接触警報で動けなくなる。

信号待ちで突然、衝突被害軽減が作動してベルトがプリテンされ、ハザードランプがピカピカ（びっくりしたのと恥ずかしい）

とどめは、
 周囲に何も無いのに、突然の ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Nov 2025 05:56:03 +0900</pubDate></item><item><title>もうアウディは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3683291/blog/48660457/</link><description><![CDATA[あまりにも酷いアウディ関連の方々に愛想が尽きてきて、ディーラへ買取のための査定をさせました。
そしたら
450万...

あのー、
あなたが、私に、間違った情報を言って、買わせた車ですよね？
仕様の間違いを考慮して買取しないんですか？

これはもう弁護士入れるしかないかな。...]]></description><pubDate>Wed, 17 Sep 2025 18:09:23 +0900</pubDate></item><item><title>不具合多いなぁ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3683291/blog/48567874/</link><description><![CDATA[2022年モデルに乗り換えて、不具合の多さに呆れてきています。

昨今の暑さによって、皆さん共通で生じているであろう不具合？異常仕様といえば、勝手にスポーツモードではないでしょうか。
33～35℃を超えると、エアコン使用時にスポーツモードへ切り替わる卑劣な仕様です。

これをやられると、市 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jul 2025 22:33:58 +0900</pubDate></item><item><title>走行性能の魅力を勝る、不具合と故障の多さ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3683291/blog/48447228/</link><description><![CDATA[2021年以降のアウディ車両は買う価値が無いですね。]]></description><pubDate>Sat, 24 May 2025 07:57:50 +0900</pubDate></item><item><title>アウディ Q7の不具合と不調が多数</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3683291/blog/48446821/</link><description><![CDATA[最近のアウディって(も？)、不具合多いですね。
私のQ7は、ステアリングを回すとキューキュー音がします。
ディーラ側も、助手席乗っても聞こえるくらいの酷さを確認しましたが、
何と、
アウディジャパンからは「故障してないから対応不可」との事でした。
皆さん、しっかりと承知しておいて下さい！ ...]]></description><pubDate>Fri, 23 May 2025 22:44:28 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3683291/blog/48323275/</link><description><![CDATA[確定申告もボチボチ？収まり、
久しぶりにみんカラへ戻ってみようと動いています。

過去にはコルトプラスでサーキットを走り回りましたが、東北地方太平洋沖地震を機に車の趣味を収束させてしまいました。

今は家族向けにアウディQ7を乗り継ぎ、サイレントなスピード？で満足しています。
外車といっ ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Mar 2025 22:09:18 +0900</pubDate></item><item><title>当時、最高のSUV</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3683291/blog/48322465/</link><description><![CDATA[とにかく最高だった]]></description><pubDate>Thu, 20 Mar 2025 17:01:02 +0900</pubDate></item><item><title>大変ご無沙汰しております</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3683291/blog/48100336/</link><description><![CDATA[みんカラが始まってすぐのユーザでした。
当時は、CVTのコンパクトファミリーカーでサーキットを走り回り、TC2000で1分10秒切りまでいきました（溶接増し、特製スプリング、強化ブッシュ、特注ブレーキパット＆ロータなど、外観はノーマル風でしたが、しっかり強化していました）

その後、東北地方太 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Nov 2024 20:38:58 +0900</pubDate></item></channel></rss>