pea-kaのブログ一覧

今年の初ヤビツをスタッドレスで走る。 クルマも自転車もいない時間帯ならば日の出前がいちばんイイ。 宮ヶ瀬から１時間かからず秦野に抜けられるので、朝活にはちょうどいい距離。 いつものように道が混む前には帰途に着くパターン。 (^^)v
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１月２日の初売りからIKEAに行ってきました。 が、今回もモーニング・ビュッフェだけ。 (^^;) 車種いろいろでした。 JUMPYは広くていいね〜。 風が強くて寒い日でした。 また次回もヨロシクです。 (^^)v
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なんでモーニングクルーズというのかよくわからないまま今回２階目の参加。 ここにいるとC６は極々普通のデカめのクルマであるということがよ〜くわかったしまうような、リアル自動車図鑑の世界でした。 いい日曜日の朝でした。
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久々でしたが１２月はやっぱり寒いね。 DS３の白黒という珍しい並びになりました。 UltraPrestigeのグラブレザーシートは上品でいい感じ。 また一緒に走りに行くのが楽しみです。 (^^)
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忘れていたので遡ってUP。 サービスキャンペーン対応で外していたPPE取り付けとあわせてスタッドレスタイヤに交換しました。 あんまり寒くなるとタイヤを収納するのがキツいので、早めの作業にしました。 インチダウンのスタッドレスタイヤはなかなか快適。 ２シーズン目です。
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早めに行って早めに退出、という予定でイオン幕張に行ってきました。 ７時に出発すると既に葛西のあたりは渋滞なので、ルートを変えアクアライン経由にしました。 アクアラインの先はPOLICEというシャツを着て手袋して運転している人が乗る一見普通のスカイラインなどが多かった。 フレンチフレンチは今回D ...
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今年はC５乗りの方達と一緒にC６で参加。 車山高原までのルートは紅葉がキレイで気持ちよかった。 お会いしましたみなさま、どうもありがとうございました。 (^^)
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最近のLEDは照射角度が広くなったのでいい感じだ。 DSシリーズにはマッチしている。 ただ、構造はシンプルだがバルブの選択肢が少ないのが難なり。
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かつてC６などに装着したらイメージと合わないのと、光の拡散が少ないのでショボくなったのでやめたことがあったバルブのLED化。 DS３には合いそうだということで、先ずはストップ＆テール交換。 ウインカーのバルブはハイフラッシャー対策が必要なのでクルマ屋さんにお願いしました。 どういう感じになるか ...
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PPE(プラグインパワーエンハンスド)装着から80km程度走行。 最初の印象は1.6Lエンジンから2.0Lか1.8Lエンジンになったようなトルクの厚さが低回転から感じられる。 (注)1.8のクルマにはあまり乗ったことがないのでイメージがわかない 軽量のDS３は低速時にアクセルオンオフに少し神経 ...
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