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外気温が４２度の日。
ふと見るとリアサイドのウインドウ部分になにやらぶらさがっとる。

さらに良く見ると天井部分にはなにやら染みがある。
それも左右ともだ。


ということで、＋ドラレコの取り付けとあわせてクルマ屋さんにお預けとなりました。
(^_^;)

片方が切れたのだがPIAAのプラズマイオンイエローが無かったので、IPFのディープイエローに両方とも交換してもらいました。

たしかに黄色い。

ヘッドランプとのコンビとして考えるのならばプラズマイオンイエローの方がよかったかな？
などと考えたりもするが、実際の霧の時はこちらの方が効果は高いだろうね。

好調なのでそんなに費用もかからず車検終了。

・運転席側のガラス部分のモール交換。
これはウインドウの上げ下げをしているとだんだん浮いてきてしまうので取り換えとなりました。

・クラッチペダルのゴム部分交換。
すり減って劣化のため、雨の日などツルツル滑るので交換。

・フォグランプのバルブが片方切れたので交換。
これは追ってUPします。

・スパークプラグ交換。
今度はイリジウムプラグになりました。

・ワイパーブレード交換。
まあこれは定番だね。

・ポーレンフィルター交換。
Alfaのは外すと形が変わってしまうので外すときは交換が前提、ということなのでZAFFO製に交換。
シトロエンC4に使っていてなかなかいいので選択しました。

その他は通常の交換モノでした。

ということで極めて快調！です。
(^^)v

私にとっては初めてのAlfaの車検。
Alfa147にとっては３回目の車検です。

とっても調子はいいので消耗品の交換が中心の車検になりそうです。
今日、金曜日に預けてボディーコーティングのメンテナンスも含めて１週間弱預けることになります。

リフレッシュ後が楽しみ！
(^^)v

ちょっとわかりにくいので…。