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2022年03月22日 イイね!

メルセデスからBMW

メルセデスからBMWGLBは新型GLCクーペまで”つなぎ”として購入し、気に入って乗っていたのですが、新型情報ではGLCクーペの220dプラスオプションで1,000万円は超えそうで、値引きも期待できず、GLBのリセールも良い事から、最近マイナーチェンジしたX4を購入する事になりました。
「いつかはメルセデス」と思っていましたので、1年間でしたが17台目にしてやっとメルセデスに乗れて満足しています。


【GLBの良かった事】
・リセールがすごい 13ヶ月6000km 買取7xx万円
・内装が華やか、先進機能が充実、ブランドイメージ
・1.8tの割には燃費が良い(最高23.8km/l)
・ちょうど良いサイズ
・蹴り出しのトルク感が良い。0-50km
・安全装置に車種やグレード差がない

【GLBの気になった事】
・100km付近の中速域でのトルク不足ぎみ、高速追越しがもっさり
・ステアリングセンサーがトルク式なので面倒。
・変速時にDCTの迷いが出る事がある。たまにコッ音
・小さなカーブではFF癖のオーバーステアが出やすい。
・ピレリタイヤの共鳴が解消せず。 50-55km付近

【X4の気に入った事】
・クーペのスタイリング マイナーチェンジで流行り顔
・BMWのハンドリング 8速トルコンの性能
・セミバケットのスポーツシート
・ステアリングが静電センサー

GLCクーペとX4はライバル車であり、ドライブフィーリングも異なります。
 メルセデス:小石を踏んでも気づかない乗り心地(気づきますが)
 BMW:小石を避けられるハンドリング(難しいですが)

X4の納車も半年先。注文したライズがやっと納車になりそうで、しばらくは初トヨタ新車(ダイハツですが)を堪能します。
Posted at 2022/03/22 14:32:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2022年03月22日 イイね!

GLBは驚異のリセール ~買取編~

GLBは驚異のリセール ~買取編~○ GLB200dAMGライン OPなし ポーラホワイト
○ 2021年1月登録 6,300km
○ ドラレコ前後 仕様差対策済 黒グリルのまま
当初は一括査定を考えていましたが、
YouTubeにもあるように、申込みクリックと同時に電話の嵐、長時間の粘り、中古車を勧めて来る、などの経験があり、かと言って入札形式は精神的にも大変そうで、自分なりの方法で計画しました。(写真はお別れの1枚)


【買取準備】
1.中古市場での販売相場を見る。(実売価マイナス30-50万円が買取上限?)
2.ディーラー等から素の査定をして貰い、自分なりの最低額と希望額を決める。
3.いつでも引き渡しができるように、
 荷降ろし・掃除・書類準備・ナビリセット・付属品・純正戻し・スペアキー

【買取交渉】
販売もしている買取業者に期待(中間マージンがないので)、業者の場所や定休日を確認し訪問順を考える。5社の予定で最後が有力でした。
業者から「本日中に決めれば・・・」言われるので朝から動き1日完結がベスト。
事前アポは調整が困難なので、飛込みか直前アポにする。希望や他社の”具体的金額”は絶対に言わず、駆引き材料を与えなように「今日でも置いて帰りますから」「御社の価格で!」で本気にさせる。
担当にも敬意をはらい、買って頂く立場なので丁重に落ち着いて交渉します。

【買取決定】
1社目は希望額プラス30万円超でビックリ。迷いながら「他にも行かせてください」と言ったものの、動き始めが遅くて既に16:00。
2社目は620付近から始まり「1社が700以上なので・・」と言うと「じゃ700前後で」と曖昧な答え「700前後とは?」「・・・」と不信感を持ち不成立。
1社目に戻り再交渉すると2万円増額で成立。代車1ヶ月も貸していただき納得でした。

結局は2社しか回っていませんが、良い条件でしたら欲張らず決断することも大事だと思います。トラブって嫌になっては損した気分ですから。
Posted at 2022/03/22 14:08:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2022年03月18日 イイね!

初めてのBMW(回想)

初めてのBMW(回想)当時の318isはレアな車でした。納車時にはステアリングのエンブレムを見て感激した覚えがあります。遠くにも行きましたので、思い出深い車です。
Posted at 2022/03/18 11:15:54 | コメント(0) | クルマレビュー
2022年03月04日 イイね!

重量を感じさせない軽快感

重量を感じさせない軽快感LCIでグリルが変わり雰囲気も今風になりました。最近のBMWは内装センスも良く好感が持てます。走りはSUV(SAC)であっても遜色なくNAのようなフィーリングで走りやすい。
Posted at 2022/03/04 16:09:06 | コメント(0) | クルマレビュー
2021年04月06日 イイね!

2年前の未来車

2年前の未来車写真の整理をしていたら、2019東京モーターショーのEQSを見つけて ふと。
ここ頃、まるで宇宙船のような車は、まだまだと思っていたのですが現実になりますね。

内燃機関はなくなるのでしょうか? エンジンサウンドもなくなるのでしょうか? オイルの匂いもなくなるのでしょうか? 次第に寂しくなって来ます。
時代の流れとは言いながら、何となくスマホと同じ様に、毎年性能が上がり買い時が難しい人、毎年ニューモデルを購入する人、5年も経てば規格が変わり陳腐化した道具になってしまって、本当にエコなのでしょうか。

夢の想定ではなく健全な車社会になってくれると良いと感じました。
Posted at 2021/04/06 18:28:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #ロードスターRF 異音の対策 ~その6~ 1ヶ月経過 https://minkara.carview.co.jp/userid/368437/car/3702097/8266758/note.aspx
何シテル?   06/15 20:47
長距離旅行が大好きで、本州46都道府県を自走しました。オーディオは消して、走行音を楽しむドライブが好きです。
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