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BMW X4  

イイね!
BMW X4
やっぱりBMWが落ち着きます。 【ハンドリングと足回り】 ・FRまではないものの快適なレスポンス 雨天時の高速は安定感 ・ロールやピッチングも少なく、しっかり曲がる。 ・20-40kmぐらいがコツコツするが他の速度域では快適 【エンジンとAT特性】 ・ディーゼルであっても高回転志向、出足1転が ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2022年03月04日

マツダ ロードスターRF  

イイね!
マツダ ロードスターRF
ロードスターRF RS マツダ車は1980年代に大ヒットしたBDファミリア(欧州名マツダ323)以来になります。 峠MTにハマってしまい次のステップとして選んだ車です。 【スタイリング】 ・古さを感じないデザイン モデルチェンジしないでほしい ・まずはこのファストバックにぞっこんです ・この小 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2025年02月26日

ホンダ N-ONE  

イイね!
ホンダ N-ONE
操る快感6MT   以前アルトとミラには仕事で乗っていましたが、軽自動車はそれなりに楽しいです。550CC時代ですからパワーは異なりますがMTの楽しさは変わらずです。価格から言うと普通車でも良かったのですがパワーがあり過ぎて「思いっきりアクセル踏みたい」は即スピード違反、N-oneはエンジンを回 ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2024年07月24日

メルセデス・ベンツ GLBクラス  

イイね!
メルセデス・ベンツ GLBクラス
走行性能よりも快適性やADASなどの安全性が気になり出しはじめ、高評価のメルセデスに1度は乗ってみたいと考える様になりました。 サイズ感 日本の事情を考えれば丁度良いのではないでしょうか。駐車場でドアが開きますし、狭い路での離合も心配ありません。室内空間も保たれており着座位置も高く視界確保は良 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年07月21日

BMW 3シリーズ ツーリング  

イイね!
BMW 3シリーズ ツーリング
15年ぶりにBMWです。ハイブリッドもいいけど、やっぱりもう暫くはエンジン車で!  当初はベースグレード+オプションでしたが、結局予定入荷から選び、商談開始から3週間でスピード納車でした。 【グレード】 320d ツーリング Sports 【オプション】 パドルシフト ストレージパッケージ サイ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年05月31日

ホンダ インスパイア  

イイね!
ホンダ インスパイア
アキュラブランド国内初と騒がれながら、インスパイアがV6-3.5Lで復活と言うことで発売前に予約。国内では割と大きいサイズで4940x1845x1475mmと取り回しには難がありましたが、レギュラー仕様ながらiVtec気筒停止で280psの342Nm。トルクの太さを実感し最終的には7万km以上乗り ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年03月04日

トヨタ ライズ  

イイね!
トヨタ ライズ
2022年5月10日にライズGガソリンが納車されました。 2021年12月にアクアを注文しましたが半導体で納期が長くなり、2022年2月2日にライズに変更。年間5000km程度しか走らないのでハイブリットのメリットを生かせずガソリン車を選択しました。 【オプション】  ○9インチ ディスプレイオ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年05月13日

BMW 3シリーズ クーペ  

イイね!
BMW 3シリーズ クーペ
初めて買ったBMWです。 レアな車でしたが納車時にはステアリングのエンブレムを見て感激した覚えがあります。遠くにも行きましたので、思い出深い車です。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年03月18日

その他 その他  

イイね!
その他 その他
1.トヨタ セリカクーペ(初代)  「だるま」と呼ばれ、走り屋にはリフトバックが人気でした。 2.トヨタ カローラリフトバック  1600ccで車重も重く燃費が最悪でした。 3.日産 スカイラインGT  当時、白が人気でCMコピーから「ジャパン」と呼ばれていました。 4.トヨタ セリカXX ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年03月04日

クルマレビュー一覧

マツダ ロードスターRF

レビュー
風を感じて海岸線も良いですが峠山道が最高です。どんなコーナーでも軽く曲がり、つい運転が上手になった気がします。
2025年03月31日

ホンダ N-ONE

レビュー
車は性能じゃないと感じさせられます。非力で細いタイヤで攻めてもできない事が出てきて、それを分かった上で限界を探す事が楽しいです。
2024年09月21日

トヨタ ライズ

レビュー
納車100mで、いきなり「これは良い」と感じました。期待値は低かったのですが、BセグCセグ輸入車より良いかもしれません。車両重量が軽い事でコストを下げても仕上がりが良い。さすが軽自動車のノウハウが活きています。
2022年05月13日

プロフィール

長距離旅行が大好きで、本州46都道府県を自走しました。オーディオは消して、走行音を楽しむドライブが好きです。
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