蒼零のブログ一覧

　本日は呼び出しが無かったので
朝から友人に届け物をして暫く、雑談して
出かけついでに昨日のメンテ後のテストランを
兼ねてチト、出かけてみた。

途中で オレンジの人
に拉致されて
何故か土曜日に引き続きディーラーへ
そして、半分以上やる気がなかったけど
空いていればやろうと思っていた

３０８CCの試乗をしてみた

今回は拉致された関係もあって
走行中の写真を撮ってみました。


感想としては、２０７ＣＣよりも重さと広さを感じるけど
その分だけ安定性を感じましたね。
無難に人に勧められるって車ですわ
で、本日は若干、冷え込んでいたので
３０８ＣＣの新装備である

ネックウォーマー

を堪能させて貰いましたよ。
本日ぐらいだと若干、微妙な感じかと思ったが
思っていたよりも効果が高くて

何故、今まで無かったのか？

って、疑問に思うぐらいでしたよ。
ただ、走っている時に有効な装備であって
止まってしまうと逆に熱く感じるので
寒がりの人にでも良いのではないかと思いました。

で、試乗を堪能してディーラーに戻ったら
来客のだと思っていたＣ４が居たので
聞いてみたら

試乗車です

って、言われた（汗
「試乗されます？」
って、言われたので珍しく素直に頼んでみた。
内装は流石はシトロエンってぐらいに
斬新でしたよ

ただ、センターメーターは左ハンドル設計らしく
右側からだと非常に違和感があったけど
コレはコレで良い感じですよ。
後はセンター部分が回らないハンドルは
意味もなくニヤニヤとしてしまいますよ。

乗り心地と動力性能に関しては
先に試乗した３０８ＣＣと比べてなのだが
ミッションとエンジンのマッチングが良いのか
非常にスムーズで面白い感じでしたよ。
乗り心地は最初は違和感があったが
10分ぐらい乗っていると快適で
眠気が襲ってくるぐらいで疲労している時は
限りなく危険な乗り心地でしたね（笑）

今回の弐台を比較して思った事は

自分で運転する事を目指すならPeugeot

運転を代わってでも快適に移動するならシトロエン

って感じですかね？
実は初めてシトロエンに乗ったのですが
コレは病みつきになりそう
って、思いましたね。
壱部の噂で金属バネのシトロエンなんて
シトロエンじゃないって話が出ていたけど
今回の体感で凄いと思ったのに
コレがハイドロ仕様のだったらどんなのか
非常に興味が湧きましたよ。

更に１０６の兄弟車のSAXOもどんな感じなのか
興味が出てきてしまった・・・・
あぁ・・・シトロエンにハマり始めたかも（汗