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イイね!
2008年04月21日

初警告灯&音

初警告灯&音 実際には昨日の出来事ですが、
初警告灯&初警告音です!
基本的に小心者なんで「びっくり!ドキドキ!」

その前にご飯食べさせなさい…ε=(=`・´=)!

でも、国産車の様に残り約10㍑??とか入っているのかな?


この小さな燃料計ってどの程度正確なのかな…エマージェンシーコールなんてしたくないんで出来ませんが!
もし、何方か無茶orGSの問題で仕方なくなど経験有りましたら、アドバイスください m(._.*)m

ブログ一覧 | 今日の出来事 | 日記
Posted at 2008/04/21 19:28:22

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この記事へのコメント

2008年4月21日 20:40
あるぴん♪さんからコメントもらいましょう♪
コメントへの返答
2008年4月21日 21:05
あるぴん♪さん=TTakeshiさんのコメと関係あるんですか?
2008年4月21日 20:41
あ、これメーターが“0”になったらやばいらしいですよ!
第1回の全国オフの帰りにエマージェンシー呼んだ方がいます。

A6の時は少し余裕があったと思いますが・・・
コメントへの返答
2008年4月21日 21:09
メーター?0?この先の違う表示が有るんですか?
それとも燃料計の針が0を指すのですか?

何処かに表示一覧とか無いんですかねぇ!

取説に有ったりして…

小さいTTは余裕無いってことですね
2008年4月21日 21:25
写真の『瞬間燃費』の表示を『走行可能距離』に変えると、おそらく70kmになってると思います。

これが0になるまでにガソリンを給油しないと・・ぴ・さんのような事に(笑)


あ、ごめんなさい。あ・・・さん♪
コメントへの返答
2008年4月21日 21:32
なるほど!解りました。&ありがとうございました。

なんか、触れてはいけない事だったのですねぇ!

あるぴん♪さんもここ見ますよね。
ごめんなさい(先に謝っておこっと!)
2008年4月21日 21:31
呼びましたか?

↓ガソリン無くなってエンストした人がいるみたいですね。(^_^;)

http://minkara.carview.co.jp/userid/152853/blog/6917982/

ガソリンの警告灯が出たら、すぐに給油してください。
メーターは0にはなってないと思いますが、余裕こかないで速攻で給油してください。

メーターの指示値0が、ほんとのガソリン残量0です。かなり正確です。
日本車のようないい加減さはありませんから。(^_^;)
コメントへの返答
2008年4月21日 21:36
あっ!
shin 554さんの込め書いていたら…あるぴん♪さんがコメ ε=ε=ε=

さすがドイツ車…今後は速攻でご飯食べさせます。
2008年4月21日 21:54
僕は0になった瞬間にGSに入れて事なきを得ました♪
あるぴんさんの一歩手前だったんでしょうね~
いまは僕も余裕を持って入れるようになりました!
コメントへの返答
2008年4月21日 22:02
結構、国産車の様に気軽に考えていたので…以後、余裕を持って行動します。

さすが先輩方!色々な経験をお持ちのようですねぇ
2008年4月21日 22:55
実は私も0にしたことあります(笑)
ガソリンスタンドに着いたら0でした(´A`)

ギリチョンセーフ(^_^)v


でも心拍数は上がってたと思います(‐o-;)
コメントへの返答
2008年4月22日 9:25
車にもカラダにも良くない事がよく解りました。

余裕が大事ってことですね (*^.^*)
2008年4月21日 23:14
納車時がこの状態で残走行距離60kmでした。
そのまま少し走ってみたけど、意外と正確だったように思いますし、みなさんもそう書いてますね。
同じドイツ車でも、ポルの時は残り60km表示だと30kmぐらいしか走りませんでしたが…
コメントへの返答
2008年4月22日 9:28
ooJUNooさんは納車時に体験されたんですねぇ!
1/4を指していたんで今回初の体験と成りました。

何でも早いうちに体験しておくのは良い事ですね
2008年4月22日 0:52
警告が2つでてると交互に点滅しますよ!
コメントへの返答
2008年4月22日 9:34
ほぉー!
情報ありがとうございます。
そう言えば、前車でウインカーがハイフラに成った時、一カ所球切れって事が有りました。

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「久しぶりに見たら…ずいぶんフォーム変わったんですね 迷子になりました(笑」
何シテル?   09/11 22:42
また前車に復縁した感じですかね… エメラルドグリーンの瞳の帰国子女です ニューメキシコから連れてきました もうDIYはしません ノーマルのまま乗り続けます...
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