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やっとパーツが揃ったという連絡が有りましたので

13日にJ-FACTORYへ行ってきます。

連休初日ですから渋滞覚悟ですが…お昼頃には到着予定です。
日帰り入院（4～5時間）だそうです。

どなたか帰りにでもご飯しませんか？（地理詳しく有りませんけれど…）

あっ！それと例の初号機ですが大黒（12日）に訳ありで2着持って行きます
XL何ですがウインドブレーカー代だけで構いませんので何方か買って頂けませんか？

当初より予定していた「真っ黒黒助計画」でしたが…とりあえず完了としました。
色々考えた末…結局「全バラックパールエフェクト」に落ち着きました。

グリルのスリットはDIYではかなりハードルが高く細部はご愛嬌って事で♪
＆
もう一度ポリッシュする予定ですが

ただ、自分としては3.2グリルより良いかなぉ！っと思っております（自己マンですが…

装着早々!!嫁から駄目出し!!!…「ワッカ（フォーリングス）はシルバーの方が良いんじゃん」だってぁ！
部品で見ていた時と組んだ時の立体感からのようです (´‐｀ ○)＼(○｀ε´○) !!

フォトギャラにもアップしましたので暇な方はどうぞ…

フォグカバーと統一で「ステンメッシュ化」しようかな！でも冷却効果落ちるかな？

購入当初から気に成っていた所の一つです！
ディフューザがなぜ樹脂むき出し何んだろうという疑問でした。
そこでただただ「ブラクパールエフェクト」にDIYで塗装しました。

多少のムラ…まぁ！愛嬌!?かな
少し黒い感じがしますがこれも愛嬌（笑）パール色はボディの青系と合っている感じです。


それと勢いも有りましたがリアエンブレムも…
TTにメッキ系のグッツは似合わないと思い…せめてつや消しアルミ調にして欲しいです、フューエルリットみたいに。
細かい部分の仕上がりは微妙ですが…


ただいま、フロントグリルも同様に進行中です。
ただパーツがデカイのと天気の都合で
・ナンバーガーニッシュ（プライマー＆サーフェッサー＆水研ぎまでは完了）
・○○○○＆モール（足付け研磨途中）
で止まっています。

本当は、色々と気になるパーツが沢山有るんですがとりあえずです！

グリルってどうやって外すんだろ…ちょっとやってみよっか…確認♪確認♪
そのつもりがプチモディモードに再突入してしまいました。
戻すのめんどくさい！＆しばらく仕事でまともにTT乗れないし (/□≦、)!!
といって
また「パールエフェクト」に塗るだけの予定でもこの狭い所＆スリットDIYで塗れるんか???
やってみないと判らない！いつものノリでやっちゃえ

でも、ドイツの人ってアホなのか凄いのか…ディフューザー以上の微妙な爪だらけ…メッキモールなんて爪の間に全周返し爪が…

あっ！急な呼び出しでこの状態で走ると御用に成るのかな???　道路交通法は違反していないような…ヤン車みたいにナンバーオンダッシュで


PS:嫁…ゴキみたい＆下の子…真っ黒カッコいい♪＆上の子…無言
Safariでe-SPeedTT -I4Muffler見ていたらまた何か企んでるでしょ(´‐｀ ○)＼(○｀ε´○) って速攻ウインド閉じました

そうそうバンパー事外さないとと言う噂は…偽りでした

ウレタンクリアの硬化終了まで…あと４０時間くらい有るんで暇つぶしに妄想じゃなくてこんな物作ってみました。
①どうせ使わないレーシングフック（正式名称が解りませんが）…一般道では絶対にお世話になりたく無い所なんでTsTTバージョンにしてみました。
②ついでに小ちゃいのを作って携帯に貼りました。

また、kaTTo→さん＆NORIさんに未承諾＆無許可で作ってしまいました m(o・ω・o)m
あっ！著作権も違反ですね

携帯版は後７枚残ってるんですが出来は今ひとつ…どなたかいりますか？？？

明日はいよいよリアエンブレム再装着のために両面テープの型取り＆カッチングです。

では、おやすみなさい！