ちは!、、、違いますね、こんにちは。
失礼しました、もう車部ではありませんでした、、
部活を辞めて早一年が経ちまして、納車と同時に情報収集としてまたみんカラを再開したのはいいものの全く投稿しないのもな、、という訳で記録も兼ねてダラダラと書き出してみることにします。
時は戻りまして7月。
僕は元部活の同期と車を共同所有しておりました。
なんやかんやありまして共同所有から降りることになります。
まあ方向性の違いとでも言っておきましょうか。
選ぶ人間を間違えた、の方が合ってますかね、、
ご覧の通りビストロでございます。
最終型の単カムインジェクションで、軽のくせに4発で油圧パワステなどなど高級志向な車でした。
溝がほとんどないゴミタイヤでも四輪独立の足のおかげか結構がんばってくれて安心して振り回せるという印象でしょうか。
あととにかくブレーキが効く、、
こんなお別れの仕方になるとは思いませんでしたがいい車に乗れたな、と思ってます。
その後しばらくは家車を使ってましたがやはり何か物足りない、、両手両足、全身を使って車を扱いたい!と不完全燃焼感がすごかったと記憶してます。
時は過ぎまして10月。
中学からの親友が免許を取り、自分の車が欲しいな、と話になりました。
その時に見つけたのがこいつ、銀ビストロです。
同じく最終型ですが、僕のより1年古い個体で、八王子でおじさんに可愛がられてたらしく、かなり綺麗で元気で、友人が気に入ったらしく、現車確認した当日に引き上げてきました。
車検整備などがあるのでしばらくは車ロス(?)なるものは大丈夫だろ、と思っていましたが身近で車を持ってる人がいると影響されてしまいますね、、
ついに買ってしまいました。
ヴィヴィオで軽にハマり、セルボモードの見た目と内装に一目惚れして一度は乗ってみたいと思っていた矢先にすごく良いタイミングで売りに出されてたのを即決してしまいました、、、
ヴィヴィオは埼玉からだったのでまだ良かったのですが、セルボはなんと広島から、、
でも行くしかない!と覚悟を決め、ETCと前車ヴィヴィオから外したシフトノブを持って引き取りに行きました。
(写真は現地の役所で税止めの手続きに行った時)
それでその後の自走850kmの旅が始まる訳です。
車検ほぼ2年付きの整備済だったため、あるあるの途中でトラブルとかはなく、難なく走り切ってくれました。
いやー、ありがたい。
道中の新東名でどれくらい出るのかと踏んだところ、130km/hで吹けなくなるぞ?とリミッターに掛かるとこんな感じなんだとちょっと焦りました、、
これからは自分好みに走れる快適な頼れる相棒にするぞ!ということで色々やっていきます。
ちょっと長くなってしまったので次に続きます。
見てくれてる人いるのかな?
まあ自己満足の世界なんで勝手に続けますが、、
読んでくれた方ありがとうございます。
よければ最後までお付き合いお願いします。
続きます。
Posted at 2025/06/15 23:59:10 | |
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