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2025年05月03日 イイね!

宇連ダム ドライブ

宇連ダム ドライブ2025/05/03 約230キロ 宇連ダムまでドライブ

雨が降ってないのか、だいぶ貯水が下がっていました。













Posted at 2025/05/03 14:06:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2025年05月01日 イイね!

2025/04 燃費記録

2025/04  燃費記録2025/04 燃費記録、燃費良好!
Posted at 2025/05/01 03:41:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 燃費記録 | 日記
2025年04月24日 イイね!

渥美半島ドライブ

渥美半島ドライブ

つい最近、ハイドラを始めました。会社の指定休日で天気も良いので、リジカラ装着後、約220キロのロングドライブ、行ってきました。



リジカラ、本当にイイです。何が良いか?って足(サスペンション)が、しっかり仕事してくれるんで、おさまりが良いんです。



リジカラの影響も多少あるのか? 約220キロ走って脅威⁈の燃費29.5キロ

4月、トータルで見ても28.3キロ  ヴェゼル 走行フィールに燃費良好、本当に良い車です。







渥美半島、田原臨海風力発電施設 風が強い日でした。



Posted at 2025/04/24 17:30:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2025年04月22日 イイね!

リジカラ装着・アライメント・1G締め

リジカラ装着・アライメント・1G締め先々週の木曜日、10日に会社の指定休日を利用してリジカラ、アライメント調整、1G締めをやってきました。

場所は愛知県日進市のフラットフィールド、予約を入れてから2か月待ちの技術のあるショップさんです。










リジカラについては賛否両論あると思いますが私は肯定派です。剛性が上がることにより、サスが今までより動くようになり、大きな入力は「ドン」から「トン」になり、細かな路面の荒れの拾い方は以前と変わらないように思いますが路面への追従性が上がり、アライメント調整や1G締めを含めて、トータルで車格が上がったことが実感できました。リジカラ装着のヴェゼルの運転が、より楽しくなりました。

Posted at 2025/04/22 20:51:17 | コメント(1) | 整備 | 日記

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