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適切な車間距離と流れに沿った速度域の運転での話です。

ヴェゼル　RV系にはBレンジというシフトが存在します。ヴェゼル乗りの方は、どれくらいの方が使われているのでしょうか？

Bレンジは、ワンペダル感覚に近いペダルワークが出来ます。私は4段階中の3で設定し運転しています。

昔、マニュアル車に乗っていて信号などで止まるとき、ギアをシフトダウンしながらエンジンブレーキを効かせ、ギリギリまでブレーキを踏まないということをやった方はいると思います。

BレンジはCVTですが、これに近い感覚でギクシャク感もなく、アクセルを離した後、徐々にエンジンブレーキが効き、最終的に時速１０キロ前後の速度になり、最後にブレーキを踏めば停まります。

ブレーキを踏むタイミングが遅くなることにより、私の後ろを走っている車は、ほぼ車間距離を拡げて走るようになります。何が言いたいかと言うと後ろの車は前車のブレーキランプの点灯が遅いので注意深く、走るようになるということです。

ただ、エンジンブレーキが効き過ぎるので燃費が５～１０％前後、悪くなると思います。

ヴェゼル　RV系乗りの方は一度、試してみると　また違った運転感覚が味わえると思いますので是非、お試しください。

もちろん、純正ホイールも格好イイです。





セミグロスブラック、イイ色ですね。Ⅴ字スポークのキレが格好イイし、シャープな印象でホイール自体、大きくみえ存在感があります。



レイズのホイール、格好イイです。

2025/01 燃費記録